Кто как ездит?

[peter222]

Сообщение от Amerikanets

газом нужно работать плавно, тормозом жестко.

А в чем эффект плавного нажатия газа? Я на апексе жму в пол Думал машина сама постепенно наберает обороты плавно (она по другому не может, мне казалось, конструктивно).
Про тормоз Есть прием когда карт "ставят" в поворот ...и тормозят 4 колесами Я не знаю как он правильно исполняеться (там что-то резко руль в сторону поворота пустив в скольжение но управляемое после руль в траекторию и газ) На Жажде такое возможно? ...и даст ли это что-то ? и нужно ли?

[Amerikanets]

У каждого свой собственный стиль вождения.
Плавно работать газом - это при в ходе в поворот нажать тормоз, потом до апекса держать "нулевой газ" - когда газ нажат на половину или меньше, чтобы карт не разгонялся, но обороты не падали, и после апекса добавить газ, только так, чтобы не снесло задние колеса.

Плавно не значит медленно. Плавно - это значит без рывков. "Плавно" может быть быстро тоже. )))))))

Торможение 4 колесами на ЖС мне конкретно не помогало, а скорее мешало. Хотя некоторые так тоже ездят.

[DrTod]

"резко" повернуть руль, это почти как "плавно". руль в сторону поворота до скольжения передних колес, но только передних )

2Олег: некоторые так ездят, вот только что-то 42.65 и не всегда )))

[Traf]

Нет соответствующего раздела, так что спрошу в этой теме, сори.

Где в Киевеи можно купить экипировку для картинга?

[Amerikanets]

wrc.com.ua, магазин на Чайке. на ЖС что-то есть

[peter222]

Сообщение от DrTod

"резко" повернуть руль, это почти как "плавно". руль в сторону поворота до скольжения передних колес, но только передних )

2Олег: некоторые так ездят, вот только что-то 42.65 и не всегда )))

В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить

ТоеЗь Приемом "ставить карт " приблизиться к лучшему времени не выйдет? Только 42.65?
Насколько верно для Жажды утверждение

В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить

Если позже тормозишь то визуально кажеться что пролетаешь апекс и (особенно после "прямых") или есть еще запас трассы и можно успеть вьехать в следующий поворот?

[Amerikanets]

я не использую прием "ставить карт". если у кого-то получается - я ж не против.

позже тормозить - не значит пропускать апекс и искать ширину трассы.
позже тормозить - это тормозить с бОльшим усилием, но за счет этого немного позже по времени, чтобы время торможения максимально сокращалось, а усилие на педали было максимально сильным (но чтобы не допустить снос любой оси).

мое личное мнение, что ехать меньше, чем 42 или 41,5 - это уже поиски своего собственного стиля и то, как у Вас конкретно получается ехать. никто вас не научит ездить так, чтобы побить рекорд трассы, кроме вас самих.

[Traf]

Сообщение от Amerikanets

wrc.com.ua, магазин на Чайке. на ЖС что-то есть

а есть шлемы по-проще чем спарко и омп?
и можно ли в картинге использывать мотошлемы?
как у них обстоят дела с вентиляцией - угол посадки вроде немного другой.

[Amerikanets]

2 года ездил в мотошлеме Marushin - вентиляция нормально.
на ЖС до лампочки в каком шлеме ))))

если чемпионат Украины - там нужна омологация по моему.

[DrTod]

+100500 к Олегу, лучше ездить помогает желание лучше ездить. приемы штука второстепенная. можно научиться ставить карт, но терять на этом время. трек позволяет ставить, но не могу сказать, что меня это приблизило к результату, который уже 42.51 и я не уверен или ставил карт в том заезде )))

насчет шлемов, то без разницы в рамках прокатного картинга. у меня HJC, который по типу спорт, но брал на чоппер. так он иногда и на моте потеет. на картинге тоже бывает потеет. можно взять открытый шлем и не париться.

[peter222]

Сообщение от DrTod

+100500 к Олегу, лучше ездить помогает желание лучше ездить. приемы штука второстепенная. можно научиться ставить карт, но терять на этом время. трек позволяет ставить, но не могу сказать, что меня это приблизило к результату, который уже 42.51 и я не уверен или ставил карт в том заезде )))

Мой результат в конфигурации 1- 42.56
Опять замыслился о том ккак срезать секунду Желание то есть но про приемы -не согласен Я думаю приемы универсальные а места их приложения т.е. трассы и техника исполнения т.е. гонщик вот где ошибка На каждом повороте не будешь же стоять с секундомером и изменять траекторию, скорость входа -выхода с тормозом или накатом , другие х-ки (я их не знаю) -вот что хотелось бы узнать у людей у которых время 41 секунда или даже 40.02-на сайте это лучшее время

[MotorManiac]

Надо прийти в прохладную сухую погоду, вечером, подойти к механику, спросить на каком карте новый мотор и сцепление, попросить его распустить мотор и накачать как следует покрышки. И будет время, а если ещё и вес 55кг, то и рекорд можно поставить.

[madlopt]

Сообщение от MotorManiac

попросить его распустить мотор

Вот этого никто делать не будет. И вообще, с подобными вопросами лучше подходить ко мне.

[DrTod]

так умирали мечты ))))

[peter222]

Сообщение от madlopt

Вот этого никто делать не будет. И вообще, с подобными вопросами лучше подходить ко мне.

А как Вас узнать?

[peter222]

Сообщение от MotorManiac

Надо прийти в прохладную сухую погоду, вечером, подойти к механику, спросить на каком карте новый мотор и сцепление, попросить его распустить мотор и накачать как следует покрышки. И будет время, а если ещё и вес 55кг, то и рекорд можно поставить.

Что такое "распустить мотор"?

[MotorManiac]

Вот madlopt и раскажет

[madlopt]

Сообщение от peter222

А как Вас узнать?

Чёрный верх, джинсовый низ Я ношу очки, зовут меня Алексей, администратор. Можете спросить у кого-нибудь из персонала, как меня найти, если не найдёте сами.

Сообщение от peter222

Что такое "распустить мотор"?

На каждом подобном двигателе есть ограничитель оборотов, мы его используем, что бы уравнять быстрые карты с медленными. Если машина набирает обороты от начала и до конца прямой (определить можно по звуку и динамике), то это значит, что ограничитель не срабатывает и машина выдаёт свой максимум.

[peter222]

Уважаемый

Сообщение от madlopt

Чёрный верх, джинсовый низ

подскажите, а результат 40.02 устанавливался с распущенным мотором или нет Т.е. если кто-то это сделал в нормальных условиях проката -то и мы будем стремиться...ну а если этот результат следствие специальной регулировки карта -то и суда нет

[Steam]

Сообщение от peter222

Уважаемый подскажите, а результат 40.02 устанавливался с распущенным мотором или нет Т.е. если кто-то это сделал в нормальных условиях проката -то и мы будем стремиться...ну а если этот результат следствие специальной регулировки карта -то и суда нет

Это не "специальная регулировка" а прокатная. Конечно кое-что зависит и от погодных условий, но чтоб быстро ездить - надо много ездить и желательно в гонках. Только в борьбе с теми, кто сильнее тебя, возможно, поедешь быстрее. Тут и от пилота много зависит. Учи матчасть

Маньяк, не вводи человека в заблуждение. С каких это пор тебе механики по просьбе мотор "распустят"? Я такого не знаю, но даже если такое и было, то только для старых воинов в непрокатное время , которые и без этого из 42 спокойно выезжают и при хорошем раскладе в прокате спокойно едут 40-41с. А результаты спецнастроек никогда в стат не писали.

[Amerikanets]

вчера проехали 40,09 и 40,10 в гонке на 2 конфигурации без никаких "распусканий" моторов.

[DrTod]

но моторы были подготовлены и чуток зажаты, разница по времени была в 30-40 сотых из результатов теста.