Цитата:
Сообщение от Amerikanets
когда Вильнев ошибся, он должен был посмотреть назад и проверить, где соперники, а не ехать по своей траектории, как ни в чем не бывало. на видео видно, что он даже не думал смотреть. таким образом, ему было все равно, что там происходит. из этого следует сделать вывод, что он не принял все возможные действия для предотвращения столкновения.
защищаться тоже нужно с умом, а не просто кричать, что там не было "каких-то для кого-то равных позиций" после столкновения.
|
Не то чтобы я спорил, просто для себя интересуются, как у более опытного пилота.
А как часто нужно смотреть назад в поворотах?
Я всегда думал, что чем больше оборачиваешься, тем больше пропускаешь.
Древовидный вид