Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2007, 15:52   #80
Клим
Пользователь
 
Регистрация: 28.08.2007
Адрес: г. Луганск
Сообщений: 23
Отправить сообщение для Клим с помощью ICQ
Смех всем выйти из сумрака ;)

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Смену карта решает не команда, а механики на пит-лейн - это в любом случае, механики проверяют наявность поломки и определяют на месте менять карт либо нет. К тому же, на пит-лейн всегда присутствовал один из судей Олег, который эти самые карты руками собирал, уж кто-кто, а он и главный механик Коля в курсе дела.
пилот самостоятельно заехал в пит, следовательно карт был в рабочем состоянии. По словам михаников: "был поломан глушитель" - это как я услышал из обрывков фраз во время разборок. Глушитель оторвали, как я понимаю, влетев в стену на пит-стопе. Так вот карт без глушака едет нормально. А удар в стену относится к "быстрой езде в пит-лейне", о чем я уже говорил!

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Кстати, пару кругов ехал за кем-то из вашей команды, в середине гонки. Next Drive увидел сразу, всматривался в имя (какое-то короткое) несколько поворотов, так и не разобрал
у нас было три коротких имени: роман, давид, вовка везде по 5 букв "александр" содержит 9 букв, отсюда вывод - ты ехал не за мной
судя по статистике, в середине гонки (в 3 часе) ты ехал за Романом или за Вовкой смотря на каком кругу ты его догнал
скорее всего это был Вовка, т.к. он сел в карт на 163 кругу (где ты его догнал), а на 169 ты заехал в питы
__________________
нам не остановиться, нас не остановить...

Последний раз редактировалось Клим; 16.09.2007 в 15:57. Причина: Разбор полётов
Клим вне форума   Ответить с цитированием