Марафон-чемпионат "36 часов Жажды Скорости"

[dio]

Привет.

Грядет финальный этап нашего марафон-чемпионата.

Несмотря на то, что все 6-часовые этапы удались и прошли на достойном уровне по организации и уровню техники, 12-часовой этап - это большой вызов для нас. Ведь для прокатного картинга в Украине такая длинная гонка - уникальное событие.

Со своей стороны мы делаем все от нас зависящее, чтобы уровень финального этапа не уступил уровню чемпионата, заданного 4-мя предыдущими этапами.
И, конечно, очень надеемся, что все, кто решится принять участие в этом Действе, получат уникальный опыт и огромное удовольствие.

Вашему вниманию регламент финального этапа - есть несколько моментов, в которых он отличается от регламента предыдущих этапов, поэтому посчитали целесообразным выделить его в отдельный документ.

Из ключевых отличий нужно отметить такие:

1. Привязка длины гоночного отрезка ко времени, а не к количеству кругов, как было раньше.

2. Продолжительность обязательного пит стопа уменьшена до 60 секунд (как на 1-м этапе) вместо 70, как было на 3-х последних гонках.

3. Прописаны условия, при которых вывешивается синий флаг.

4. За первые 6 часов гонки каждая команда обязана совершить 12 обязательных пит стопов.

5. Для команд, все пилоты которых будут тяжелее 80 кг, введены бонусные круги.

Также стоит отметить, что обсуждаемый вариант начисления очков за финальный этап с коэффициентом 2 вместо заявленных 1,5, не был принят.
Такое изменение, безусловно, увеличило бы интригу в общем зачете, но принятие его сейчас (когда уже известны все очковые расклады) было бы очевидным шагом навстречу одним командам в ущерб других.

Тем не менее, напоминаю, что в общем зачете чемпионата все решится именно на финальном этапе. Сити ком и Лидеру достаточно победы, чтобы обеспечить себе звание Чемпионов. Победа 2фаст4ю сделает не сделает их победителями марафона только в случае 2-го места Сити ком. Победа в гонке СССР и MC karting при определенных раскладах также приносит им победу в общем зачете.

Надеемся увидеть всех претендентов в боевом составе. Также ждем всех неравнодушных к гонкам на этом уникальном 12 часовом марафоне.

Регистрация до 5 октября на Жажде. Сбор участников - 6 октября (суббота) на 9.00.

[I.Komyshan]

И кто шо думает?

[dio]

а ты шо думаешь?

[beerman]

тогда можно над компромиссом подумать, кто-то за увеличение баллов в 2 раза, кто-то против, значит ставим среднее увеличение на 1,75 и поехали

[Podolian]

Сообщение от beerman

тогда можно над компромиссом подумать, кто-то за увеличение баллов в 2 раза, кто-то против, значит ставим среднее увеличение на 1,75 и поехали

Это выравнивает немного шансы для МС
тогда нужно чтобы Сити не выше 5, Лидер не выше 4, 2Fast4U не выше 3.

[beerman]

Сообщение от Podolian

Это выравнивает немного шансы для МС
тогда нужно чтобы Сити не выше 5, Лидер не выше 4, 2Fast4U не выше 3.

не только мс но и нам против вас

[Podolian]

Сообщение от beerman

не только мс но и нам против вас

Точно, вам тогда может и помощь от МС не понадобится.

[Podolian]

Сообщение от I.Komyshan

И кто шо думает?

Сообщение от dio

а ты шо думаешь?

Сообщение от dio

Победа в гонке СССР и MC karting при определенных раскладах также приносит им победу в общем зачете.

Для СССР нужно, чтобы Сити был не выше 4, а Лидер и 2Fast4U не выше 3. При помощи MC - возможно.

Для MC нужно, чтобы Сити не выше 5, Лидер и 2Fast4U не выше 4. Помощи СССР им уже недостаточно, нужна еще одна очень быстрая команда. Что врядли.

[I.Komyshan]

Сообщение от dio

а ты шо думаешь?

Очень хотелось поехать на Гран При

[beerman]

Сообщение от I.Komyshan

Очень хотелось поехать на Гран При

мы ж с тобой в кафе смотреть договорились

[I.Komyshan]

Сообщение от beerman

мы ж с тобой в кафе смотреть договорились

С такими раскладами, чувствую что так и поступим

[dio]

Честно говоря, мне немного непонятна реакция отписавшихся. Может я не в теме - объясните.

В каждом посте сквозит почти прямой "шантаж" - дайте больше баллов, иначе мы не участвуем. Так давайте вообще обнулим все баллы и проведем 1 этап на победителя!

Соберет ли это больше команд - конечно. Будет ли это правильно - здесь пусть каждый сам ответит на этот вопрос.

Лично я бы как раз не участвовал в таком чемпионате, где правила меняются под текущие расклады. Сейчас команды, которые по каким-либо причинам (в любом случае винить в этом они могут только себя) не добрали баллов на первых 4-х этапах, хотят иметь равные шансы с лидерами чемпионата.

По моему убеждению, на этой стадии чемпа изменения в системе начисления баллов возможны лишь при согласии всех претендентов на титул. Тогда коэффициент 1,75 или 2 или 3 или 10 - без проблем.

Лично от себя хочу добавить. Если само по себе участие и борьба за победу в 12-часовой гонке вас не мотивирует, если вам такая гонка интересна только через призму общего зачета чемпионата - тогда, к сожалению, мы можем не увидеть на старте некоторые быстрые, но недостаточно сильные духом команды.

Все же надеюсь, что жажда Гонки победит культ рейтинга, и мы увидим всех на старте Финала.
Тем более, что до истечения последней секунды 12-го часа судьба чемпионата не будет решена - это гонки и примеров драматических развязок множество.

[MotorManiac]

Сообщение от I.Komyshan

И кто шо думает?

Буфет работать будет?

[I.Komyshan]

Сообщение от MotorManiac

Буфет работать будет?

очень кушать хочеться?

[beerman]

Сообщение от I.Komyshan

очень кушать хочеться?

Ярик, никакого буфета второй раз такая фишка не проканает

[I.Komyshan]

Сообщение от beerman

Ярик, никакого буфета второй раз такая фишка не проканает

это мы посмотрим, главное чтоб пацаны выдержали