Цитата:
Сообщение от Amerikanets
Все понятно, только вот это вообще не логично.
Или победил (и соответственно больше очков в общий зачет) тот, кто набрал больше всего очков (с учетом главного финала, за него, например, можно давать в 2 раза больше очков).
или тот, кто приехал первым в финале, и тогда ему больше всего очков в чемпионат.
а по приведенной схеме - какой-то разброд и шатание  победил один, больше всего очков в зачет - у другого. не по спортивному  а по вселенской справедливости (что не всегда лучше ) ИМХО
больше всего очков должен получить победитель этапа - это правило автоспорта победа - это главная цель |
Абсолютно согласен с пред. оратором.
Получается мотодологическая смесь, что на мой взгляд с одной стороны есть уходом от идеи максимальной справедливости "каждого на каждом", а с другой - приходом к аллогичности связи общего зачета и суммы отдельных гонок.
Кстати, не нашел, как будут начисляться очки.
Я правильно понимаю, что в зачет чемпионата будет идти (за этап) сумма очков за 7+1=8 заездов (т.е. удельный вес очков в "главном финале" = 1/8?).
Т.е. какова тогда ценность "победы на этапе", если это всего лишь одна из 8-и гонок? Пусть и с самыми сильными соперниками.
Древовидный вид