Марафон 700 кругов Жажды Скорости - 19 сентября 2015

[BjornB]

Сообщение от DENISMAN

В случае поломки машины и ее замены на отрезке, за основу принимать тот карт, на который команда села изначально.

Очень важный момент!
В случае поломки на трассе забирать не первую, а последнюю машину с питстопа, чтобы не портить командам стратегию!

Первое - мне кажется само собой, согласен, что лучше сразу проговорить, а со вторым - тоже соглашусь!

Сообщение от BjornB

7.5 "Продолжительность гонки". Если средний круг лидера на 6r около 41с., то таки да - 700 кругов пройдут где-то за 8-20 (с 2-мя компенсационными питами).

Подумал - а че ваще морочиться - дождевая-не дождевая - протяженность гонки 700 кругов, но не более 8ч.30мин. - и все! - а там уже ближе к концу динамика гонки и погода покажут, к какому варианту приурочить стратегию на окончание гонки.

Сообщение от BjornB

7.1.2 "Бонусы" за вес. Сказано "начисляются во время пит-стопов". Каких именно? Думаю было б проще на 1-х питах, во избежание дальнейшей суеты с компенсациями, 3-ми картами и т.д. в середине-конце гонки). Ну и перед началом гонки объявить лауреатов данной премии.

Наверно все-таки лучше тоже слить в "общий котел" компенсационных питов, разделив весовую компенсацию пороавну между 2-мя комп.питами.

Т.е. на доске будут 3 колонки - весовая компенсация (известна до гонки), штрафы и поломки - периодически дописываются в ходе гонки, и к 350-му и 650-му кругам все суммируется перед комп. питами. Га?