Марафон-чемпионат "СОРВИГОЛОВЫ 2014"

[MotorManiac]

Сообщение от dio

Маньяк, хватить ныть!

Не надо преподносить собственные/командные не доработки как лотерейность и везение в определении сильнейшего.

Марафон - комплексный формат. Стратегия - его важнейшая составляющая. Только ты забываешь, что стратегия начинается не в момент старта гонки, а задолго до этого - со старта квалификационных окон.

Оставлять квалу на последнее "сухое" окно, когда собирается аншлаг конкурентов, - это собственноручно запускать лототрон. Напротивагу, вспомните успешный пример квалы Фиников на 2-м этапе.

А то, что нужно хоть примерно представлять как едут карты перед тем, как квалиться - так наблюдательность и анализ тоже часть стратегии.

Для меня очень спорный вопрос насколько равными должны быть карты в марафоне. И я не уверен, что лучше иметь ситуацию максимального равенства как на 2-м этапе, чем определенный разброс (в разумных пределах конечно) в скоростных характеристиках (как было на 3-м этапе, не считая №88 ). Ведь во втором случае стратегия играет много более важную роль, а это - уникальная фишка именно марафон-формата.

Не нужно то что мы не проехали все квалификационные заезды во всех квалификационных окнах называть нашими недоработками, и тем что именно мы этим включаем лототрон квалификации. Лототрон вызывает очень большое количетсво окон и неконтролируемых попыток.
Данная "стратегия" это не правильная фишка марафона. В марафонах, как известно, стратегия должна помочь с выполненим ограничений регламента, т.е. дать не потерять, вместо того что получается - помочь выиграть. Причём не просто помочь а вообще - определить победителя, не взирая на то как кто едет.

[Podolian]

Сообщение от MotorManiac

Данная "стратегия" это не правильная фишка марафона. В марафонах, как известно, стратегия должна помочь с выполненим ограничений регламента, т.е. дать не потерять, вместо того что получается - помочь выиграть.

Саня о каких ограничениях регламента ты говоришь? Если о временных, то с этим справится первоклассник с калькулятором.

Сообщение от MotorManiac

Причём не просто помочь а вообще - определить победителя, не взирая на то как кто едет.

А тут вообще ничего не понял. Если бы ехали одинаковые роботы на одинаковых картах, то и результат был бы заведомо известен.
Если взять Горошко с Наумом, то по моему мнению это сильнейшая пара на сегодня. Но 3 этапа выиграть не могут (по разным причинам). В этом и есть соль данных марафонов.

ИМХО.

[MotorManiac]

Сообщение от Podolian

Если взять Горошко с Наумом, то по моему мнению это сильнейшая пара на сегодня. Но 3 этапа выиграть не могут (по разным причинам). В этом и есть соль данных марафонов.

ИМХО.

Я так понял что Курош и с калькулятором не справился.

По каким это "разным" причинам? Они должны выигрывать и не могут по одной причине - именно из-за разных картов, что и подтверждает второй этап, где многих и их обманули на дожде и на компенсационном питстопе.
Соль любых соревнований что кто быстрее тот и должен иметь возможность это реализовать. А так это соревнование не водителей, архистратегов.
Водители, так, для массовки и тренировок.

мпм

[dio]

Саня,

завсегдатаи форума давно уже не обращают на твое брюзжание внимание, но люди непосвященные могут ведь и поверить. Поэтому все же придется отвечать.

Ты снова необъективен и видишь во всем заговор против тебя. В очередной раз тебя заверяю - его (заговора) не существует.

По последнему посту:
Курош и команда Newbie, в которой он ехал, не ошиблась с количеством пит стопов, а осознанно сделала их больше из-за физической неготовности Куроша.

На 2-м этапе никто никого не обманывал с компенсационным пит стопом. Там так сложились погодные условия, что влияния на положение команд в гонке было не избежать. Прекрасно понимая отличия мокрого пита от сухого и глядя на начинающий моросить дождь, я оттянул начало компенсационных пит стопов вплоть до начала дождя. И лишь после того, как вся трасса стала сильно мокрой, мы начали зазывать команды на пит стоп. К сожалению, дождь почти сразу закончился, и трасса начала быстро подсыхать. Мы как могли ускоряли процесс компенсаций, зазывая под конец по 2 карта одновременно. Но полностью избежать влияния погодных условий на результаты команд не удалось.

В любом чемпионате на длинной дистанции с большой вероятностью побеждает сильнейший, в то время как на каждом отдельном этапе по разным причинам расклады могут радикально отличаться. Это очевидно. Если бы сильнейший выигрывал всегда и везде, достаточно было бы провести 1 этап или определять победителя этапа по результатам квалы или какой-нибудь подобной ерундой.

А соль подобных чемпионатов в том, что сильнейшего однозначно определить сложно - соревнуются 2 или больше близких по силам команд. И в этом случае склонить чашу весов на сторону одной из них может любая мелочь, любой, казалось бы, малозначимый фактор.

Если говорить о Сорвиголовах после половины прошедших этапов, то ситуация вполне закономерная. Финики лидируют (они в одну калитку выиграли 1-й этап, полностью провалили 2-й и вернулись на вершину на 3-м). На пятки им наступают Ну, Погоди! - пока самая стабильная команда, которой на каждом из этапов чего-то не хватало для победы (на 1-м это скорость Наума, на 2-м помешала погода, на 3-м пробой в стратегии). Вы - M&M's - уверенно обосновались на 3-м месте, и чтобы подняться выше вам нужно искать ответы внутри своей команды, а не жаловаться на внешние факторы, которые почему-то мешают главным образом только вам.