Цитата:
Сообщение от DrTod
все хотят кататься или хотя бы смотреть, но никто не хочет думать о финансах и маркетинге. поживем - увидим. дотаций из мешка мы точно не увидим, это все бизнес и работа над очень многими переменными - от привлечения инвесторов/спонсоров и до сувенирной продукции и еже с ними.
|
Это, Юра, все просто умные слова... И только... При всем уважении к тебе, как к человеку..
А на практике знаешь что происходит?
На федерацию картинга ФАУ в прошлом году выделила аж!!! 2000 гривен!
А вот на ралли-рейды, трофи всякие и прочие приколы где САМ ВВЯ катается в классе из двух-трех машин)) так вот на эти мероприятия и направления денег вваливается ого-го!!! Уж поверь!!! Можешь и проверить - информации о данных мероприятиях предостаточно!
И никто не вспоминает, что картинг - это житница автомобильного спорта, дисциплина с которой начинают очень многие, что в картинге ездят в основном дети а не состоявшиеся бизнесмены...
И если ты талантливый мальчуган или девченка, но у тебя нет бабла - в картинге тебе у нас в стране дороги просто нет...
Но в данной ситуации никто даже и не просит финансировать чью то карьеру...
Речь идет о стартовых взносах, которыми организаторы пытаются закрыть все бреши по оплате судейства, аренды трассы, кубки и прочее...
Неужели с той многоМИЛЛИАРДной суммы денег, которую приносит в бюджет Украины автомобильная индустрия и все что с ней связано, нельзя выделить аж! 0,002% что в денежном эквиваленте будет равно ляму и закрыть раз и навсегда эту позорную практику поборов...
А если выделить 0,005% или не дай бог 0,01% (сотая доля процента!!!!) то картинг может увидеть и призовые за первые места на подиуме!!! И тогда уж точно, через два-три года у нас будет взрыв по наполняемости, по желанию участвовать в спонсорстве, по приездам зарубежных пилотов и так далее....
Но где там.... Есть же намного более важные дела, чем реанимировать такой смешной и непонятный картинг, который еще и по асфальту ездит!