сидел почитывал форум, вот смотрю вопрос, который задали давно, но на который наверняка большинство новичков хотели бы знать ответ...
решил взять на себя смелость дать ответ на такой сложный вопрос:
Во-первых, всё зависит от:
1. Тех состояния карта
2. Как накачаны колёса
3. На сколько загрязнено полотно трассы
4. Какой поворот
5. Масса пилота
6. Манера вождения и способ проходжения поворотов
Лично я езжу и так и так, т.к. в одном случае карт лучше держит поворот передними колёсами, а в другом ты пригужаешь заднюю часть и его какбуд-то заносит в поворот (как по мне мнение, что так меньше заносит, 100% ошибочное, т.к. на задние (ведущие) колёса создаётся больший упор, а передние при этом теряют, и машина становится неустойчивой...)
А вообще эти картинги спроектированны так, что тебе достаточно сидеть ровно (чтоб масса одинаково распределялась на колёса), и тогда всё будет в шоколаде (исключение слишком лёгкие и слишком тяжёлые... хотя вторым наверно уже ничего не страшно
)
Ну и в заключение:
каждый ездит так как считает нужным, отталкиваясь от первоначальных правил:
главное знать что такое апекс поворота и где должен быть по отношению к нему карт во время поворота, ну а дальше всё прийдёт с опытом :P