Цитата:
Сообщение от Unkillem
У меня была такая ситуация с тобой и Бахмацким на лиге.
Я ошибся на выходе и дальше у меня варианты-лихорадочно закрываться, потом оставшись в колесах идти к судье и доказывать, что Кравцу не хватило 8,5 мм до достижения точки соприкосновения перпендикуляра, опущенного от верхней точки сидушки на плоскость рамы, с той же рамой или 2 вариант, отпускать газ, пропускать тебя и паровозом Бахмацкого в наказание.
Ф1АПОВЦЫ- ЛОГИЧНО ЭТО ПРОПУСКАТЬ ОБГОНЯЮЩЕГО, А НЕ СЧИТАТЬ ММ ДО РАВНОЙ ПОЗИЦИИ,ОСТАВШИСЬ В КОЛЕСАХ
|
аналогично.
я всегда пропускаю, когда вижу, что соперник залез вовнутрь (с тобой так точно несколько раз было).
мастерство в том, чтобы не позволить залезть вовнутрь, а не в том, чтобы захлопнуть калитку и орать, что там не было равной!
просто: 1. это нужно понимать, 2. это нужно принимать, 3. нужно видеть ситуацию, и смотреть, если уже ошибся и открыл калитку, не летит ли кто туда (а не ездить во всех поворотах одинаково по своей траектории, заботясь только о себе, и не обращая внимания на всех остальных)