В KF мысли, конечно, есть! И то в KF-2 а не в третий... И то - на KZ товской ходовке, чтобы потом не тратиться еще раз на ходовку... Комет-120 немного не совсем международный класс... Дефорсированный 120 кубовый мотор... Национальный класс... И то - под постоянным прицелом расстрела... Но как вкататься - в принципе класс неплохой. Более бюджетный чем KF и тем более чем KZ-2!
Да и скорость надо наращивать понемногу.... и потом лишь премудрости с коробкой.... Да и настроек в KZ тьма тьмущая!... Поэтому пилотирование должно оставаться безупречным. Иначе - в KZ делать просто нечего.
|