Показать сообщение отдельно
Старый 26.09.2012, 18:30   #667
BjornB
Местный
 
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: Київ
Сообщений: 400
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amerikanets Посмотреть сообщение
Ну и какое решение? получится, что при одинаковом весе двух команд - у одной будет тупо 2 круга форы
а если у команды средний вес 84,99? они тоже должны давать фору 2 круга команде с 85 кг? мне кажется более справедливым вводить пропорциональную шкалу с 2,5 кг
или
чтобы тут не начали кричать, что я выбиваю условия лучше для City.com, начинать тогда с 1 круга за 85 кг и далее +1 круг за каждые 2,5 кг.
Мне кажется нужно ИЛИ подходить индивидуально, т.е. довешивать каждого кто меньше 80, как и делалось до этого на первых 4-х этапах (и как было в Дубаях в 12/2011), ИЛИ отталкиваться от общекомандного веса, и довешивать карт команды (как практикуется в Парыже).

То нововведение, что предлагается - не вяжется с логикой индивидуальных довесов. Соответственно, может возникнуть подозрение попытки создания преимущества конкретной команде.

Цитата:
Сообщение от Amerikanets Посмотреть сообщение
2:15 и 3:45 - меньше, чем 1,7
Абсолютно, более того, эта пропорция напрашивается САМА собой и исходя из пропорций в командах с 5-ю и 6-ю пилотами.
BjornB вне форума   Ответить с цитированием