Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2012, 11:46   #225
Salieri
Пользователь
 
Аватар для Salieri
 
Регистрация: 07.06.2012
Сообщений: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I.Komyshan Посмотреть сообщение
Всё конечно здорово ты пишеш, но логики нет.
Более длиный пит комуто навредит? Я чисто из меркантильных соображений - задержали на пите и шо 3000 грн. коту под хвост или как?
А когда пилот (команда) сам решает пропускать или не пропускать идущего на 4 круга впереди, ну вот это собственно то и есть о чем я писал выше - договорные матчи, а особенно под конец чемпионата ох жесть будет.
Есть человеческий фактор - его влияние на результаты гонки максимально нужно исключить, справедливо?
Исключить человеческий фактор врядли получится))) Едеш ты с людьми, судят люди, на пите тоже люди, обслуживают карты тоже люди.
Можно просто сделать что бы каждая команда проехала по 6часов на пустом треке и тогда без людей, круговых, всё решит погода)))) думаю что в это и состоит весь смысл..Ведь нужно ехать не просто быстро .....
Конечно приятного мало когда первого пилота пропускают, а тебя держут..
Но если ты реально быстрее то на прямых реально можно обогнать....
Salieri вне форума   Ответить с цитированием