Привет.
Спасибо за вопросы - помогают организоваться
Цитата:
Сообщение от BjornB
1. Состав команд. Какие ограничения по изменению/дополнению состава в течение сезона? Не более 6-и (2 сеяных)? Допустимы ли переходы между командами?
|
Ограничений по составам команд на сегодня 2:
1. На каждом отдельно взятом этапе в команде не может ехать больше 2-х сеяных.
2. Название команды как участника чемпионата закрепляется за капитаном. Только от него принимаются заявка на участие в очередном этапе и только он подает список участников на каждый этап. Капитан может передать права на свою команду другому лицу, заявив об этом публично на форуме или на гонке (при этом обратная передача не допускается).
Команды, не назвавшие еще своего капитана должны будут это сделать перед началом 1-го этапа.
Цитата:
Сообщение от BjornB
2. Как будут отсеиваться команды, если их больше 10? А если меньше 6-и - то что, этап не состоится? и если это случится хотя бы 2 раза, то победители никуда не поедут? (((
|
Думаю, правильней было бы отдавать предпочтение командам, уже участвовавшим в предыдущих этапах. О малом количестве команд давайте не думать - наша главная цель провести этот чемпионат на высоком уровне.
Цитата:
Сообщение от BjornB
3. Сколько картов в паровозе на пите со старта? Будет ли паровоз при поломке пополняться из более глубокого запаса или уменьшаться? Отремонтированный карт ставится взад поезда?
|
Количество картов в паровозе будет определяться количеством конкурентоспособных машин. Чем больше - тем лучше. Держать карты в глубоком запасе не вижу смысла. После ремонта карт конечно ставится в конец паровоза.
Цитата:
Сообщение от BjornB
4. Как происходит замена карта при поломке? Можно ли менять пилота? Можно ли совершить пит при плохом/ухудшающемся карте до истечения минимальных 20кр.? (и при этом менять пилота?).
|
Поменять карт раньше истечения минимального отрезка можно только в случае его поломки или резкого существенного ухудшения характеристик. В этом случае пилота менять нельзя, даже если смена поломавшегося карта происходит на пит стопе.
Цитата:
Сообщение от BjornB
5. Когда можно узнать (после поломки), будет ли она компенсирована? Доступна ли эта инфа для других команд?
|
Планируем вести сводную общедоступную таблицу случившихся поломок и компенсационного времени по командам.
Цитата:
Сообщение от BjornB
6. В какой очередности (и с какой периодичностью) зазывают на компенс. пит? В течение скольки кругов с момента зазыва нужно заехать?
|
По возрастанию номера датчика команд. Как только один карт выезжает - зазываем следующий. Заехать нужно в течение 2-х кругов, а лучше сразу
.
Цитата:
Сообщение от BjornB
Ну и самый главный - разрешена ли радиосвязь?
|
Разрешена при условии, что вы не находитесь на судейской волне
Цитата:
Сообщение от beerman
А если пойдёт дождь? и это существенно повлияет на скорость прохождения круга и соответственно поломает количество отрезков, необходимых пит стопов и тд...
|
Согласен, добавил в регламент временные отрезки в случае мокрой трассы (из расчета 1 круг = 45 секунд).
Уточненный регламент (изменения выделены желтым), а также шаблон таблицы пит стопов, которую должна вести каждая команда, прилагаются.