Цитата:
Сообщение от beerman
Я не ошибаюсь, добавьте мне на лиге по 0,5 к стандарту, я привезу дополнительно минимум пол сек а то и 1сек. А по поводу пятна контакта, так откуда Вы знаете идеальное давление?? В прокатном картинге отталкиваются от того чтобы резина дольше ездила и не стиралась а не от того чтобы пилот быстрее ехал. Больше давление=больше скорость на прямых но и меньше держак в повороте. Но если пилот хоть что то понимает он однозначно будет использовать это себе в +.
|
думаю, что не привезешь ты ничего на 2 барах, тут как раз Роман прав. у тебя может быть избыточная поворачиваемость из-за сноса задней оси. перекаченные покрышки были на лиге очень часто. накачай на своем форде колеса на 2.6 и выше и поймешь. рулежка становится конечно точнее, потому что жестче, но вот скоростные характеристики и снос ... и кстати нужно еще знать, что колеса перекачаны, а не грешить на что-то еще.