По прошествии недели с дня проведения эстафетной гонки хочется поделиться впечатлениями о том, как Это выглядело со стороны.
Во-первых, это было не похоже ни на одну гонку, которые мне приходилось наблюдать на трассе Жажды Скорости. В привычных этапах чемпионата гонщики знают в каком заезде они едут и могут спокойно дожидаться своего заезда, попивая пивко и общаясь с друзьями-соперниками. На эстафете было совсем по-другому. На протяжении всего заезда взгяды гонщиков и болельщиков были буквально прикованы к трассе. Необходимость делать два пит-стопа в заезде держала в напряжении практически всё время - ведь нужно было не только внимательно следить за количеством оставшихся кругов, но и за положением соперников в пилетоне и даже колличеством их пит-стопов.
Количество кругов в заезде также ставило гонщикам дополнительное условие успешного проведения эстафеты - выносливость. Для малышей из команды Банзай этот фактор был чрезвычайно важен.
Мокрая трасса добавила в гонку дополнительную интригу - малейшая ошибка пилота влияла на позицию, а порой решала даже судьбу всего заезда. Почти привычными стали вылеты на траву в самом начале прямой (при выходе из дуги рядом с пит-стопом), нередкими были и заезды на дугу пит-стопа из-за невозможности удержать карт после т.н. шиканы.
Формат эстафеты предполагал участие всех гонщиков в каждом заезде, и порой было сложно уследить за круговоротом пилотов в заезде
.
В общем и целом эстафета мне понравилась, думаю можно периодически проводить гонку такого формата вне чемпионата, а возможно и как один из его этапов.
