06.08.11 г. состоялся 3-ий етап чемпионата по картингу среди автоклубов SPEED SHOCK 2011.
Все команды в который раз продемонстрировали высокий класс езды, тем самым создали красивую гонку, исход которой нельзя было определить до финального флага последнего заезда.
В третьем этапе чемпионата SPEED SHOCK 2011 приняло участие 8 команд. Дебютантом в этом этапе стала команда Lanos Club.
Нельзя не упомянуть о команде, отсутствие которой на третьем этапе чемпионата SPEED SHOCK 2011 невероятно удивило, ведь после первого этапа эта команда составляла список одних из фаворитов для борьбы за главный триумф чемпионата – это команда STI Club Ukraine. Но учитывая тот факт что это второй пропуск в участии, команда автоматически прекратила борьбу за право стать победителем чемпионата SPEED SHOCK 2011.
Также, в третьем этапе у троих команд произошла замена пилотов. Для одной из команд такая замена стоила потери своего титула. Команда Seat Sport Team, победитель второго этапа чемпионата, так и не смогла стать на подиум. Подобная ситуация сложилась с командами Celica Club и Getz Club, у которых также произошли смены пилотов. Хотелось бы заметить, что в данном формате чемпионата большую роль играет опыт пилотов ведения командной гонки. Нельзя не упомянуть о команде BMW, для которой третий этап прошел полосой невезений, которая сопровождалась то поломкой картов, то вылетом с трассы. Что также не позволило команде показать высокий результат и занять место на подиуме. Но, даже не смотря на результаты в третьем этапе, уверен, эта команды продолжит вести борьбу за титул чемпионата, ведь впереди еще 2 этапа, один из которых - финальный, самый решающий этап.
Все два заезда велась плотная борьба, в которой команды в буквальном смысле менялись местами то теряя то возвращая свои позиции. Более того, по завершению первых двух турнирная таблица гонки показывала, что первых две команды имеют равное число очков и следующие 3 команды в таблице имеют также равное количество очков. Таким образом борьбу за первое место с равным количеством очков продолжили команды MC Karting Team и Ford Racing Club. За третье место, также с равным количеством очков продолжили команды Citroen RT, Seat Sport Team (победитель второго этапа) и Celica Club. Третий заезд прошел в большом напряжении. Исход гонки определил последний круг, в котором победитель первого этап MC Karting Team смог обойти соперника и вернуть себе после провального второго этапа первое место. Также на последнем кругу команда Citroen RT смогла выбороть позицию и тем самым замкнуть тройку победителей.
Таким образом после третьего заезда команды расположились в следующем порядке:
1-е место. 30 очков.
MC Karting Team (Mitsubishi Club Karting Team)
2-е место. 28,5 очков.
Ford Racing Club
3-е место. 22 очка.
Citroen RT
4-е место. 21 очко.
Seat Sport Team
5-е место. 20 очков.
Celica Club
6-е место. 15 очков.
BMW
7-е место. 10 очков.
Getz Club
8-е место. 9 очков. (дебютант)
Lanos Club
Поздравляю победителей и призеров 3-го этапа чемпионата по картингу среди автоклубов SPEED SHOCK 2011:
- Корец Андрей, Комышан Тимур, Комышан Ярослав (Mitsubishi Club Karting Team)
- Скобликов Владислав, Сова Иван, Ольга Резанко (Ford Racing Club)
- Валентин, Иванчик Олег, Крыжко Евгений (Citroen RT)
Всем, кто не смог занять место на подиуме хочу пожелать победы в дальнейших этапах.
Команды и всех участников хочу поблагодарить за красивую и захватывающую гонку.
После третьего этапа турнирная таблица выглядит следующим образом:
1 MC Karting Team 68
2 Seat Sport Team 63
3 Citroen RT 60
4 Ford Racing Club 56
5 BMW 46
6 Celica club 44
7 Getz Club 28
8 Renault - Dacia 27
9 STI Club Ukraine 22
10 Lanos club 13
Также хочу напомнить, что 03.09.2011 состоится четвертый этап чемпионата SPEED SHOCK 2011. Финальный, пятый этап состоится 01.10.2011. Всех, кто не принимал ранее участие в чемпионате приглашаю попробовать свои силы в борьбе на следующих этапах. Также приглашаю всех желающих просто хорошо провести время, наблюдая за красивой и захватывающей гонкой.
Место проведения: Картинг центр Жажда Скорости.
Регистрация участников: +38 098 681-15-81
С уважением,
Омельченко Андрей.
|