Поздравляю всех с гонкой! Сеат с победой, Ситроен со 2м местом!
Возник вопрос к организаторам по регламенту - при равенстве очков в этапе сегодня высшее место присудили команде С которая заняла высшую позицию по сумме 3-х заездов, а не команде Ф, которая заняла высшее место по сравнению с командой С в финальном заезде.
В п. 5.10. регламента указано " При равенстве очков более высокое место занимает команда, чей результат в финальном этапе выше " - это про финальный этап.
Однако в регламенте ничего не сказано по-поводу такой же ситуации в каждом из этапов! Естественно логически мы понимаем, что такое же правило работает и на каждом из этапов, что подразумевает, что высшее место занимает команда занявшая более высокое место в финальном заезде. Как в общем зачете этапов играет роль основного финальный этап такое же правило и у каждого из этапов где решающую роль играет финальный третий заезд этапа, который поэтому и имеет не 40 а 50 кругов и является основным! Про сумму трёх заездов регламенте ничего на сказано! Изменения в регламет в соответсвии с п .9 регламента внесены небыли, а п.8.15. регулирует исключительно разрешение споров связанных с возможными нарушениями на трассе.
Тем более, как нас сегодня заверили из команды Митцубиси, что на прошлом этапе Денис ( DIO ) их уверил, что в этапе при равенстве очков высшую позицию берёт команда занявшая высшее место в финальном заезде в каждом из этапов.
Просим организаторов разъяснить данный момент.
В случае, если организаторы примут решение в нашу сторону, просим добавить нам 2 очка по финалу этапа как за 2-е место, но при этом не снимая очков с Ситроена, ребята классно провели гонку и я их поздравляю ( хотя им не везло как и нам).
Последний раз редактировалось beerman; 03.07.2011 в 07:22.
|