Подробнее.
Схема "каждый на каждом" подразумевает, что каждый участник соревнований проедет по одному заезду на каждом из выставленных на гонку картов и с каждой стартовой позиции. 7 картов, 7 стартовых позиций и 7 заездов у каждого участника.
Таким образом нивелируется разница технических характеристик картов.
В то же время, организаторы стараются уравнять скорость картов в пределах 1 секунды на круге.
Из 7 заездов на этапе в зачёт идёт 6 лучших результатов. Из 6 этапов чемпионата в зачёт идут 4 лучших. Поэтому, даже если вы пропустите один этап - это не лишает вас шансов борьбы за победу. 6-й финальный этап идёт в зачёт принудительно, на 6-м финальном этапе очки начисляются с коэффициентом 1.5.
Система "довесов" подразумевает установку специального балласта на карт участника, вес которого меньше 80 кг. Вес балласта представляет собой разницу между весом участника и весом 80 кг. Балласт устанавливается с точностю до 2 кг.
Видео фиксация нарушений необходима для упрощения разбора спорных моментов судьям. Во время заездов ведётся видео съёмка и по окончанию заезда возможно просмотреть повтор нужного инцидента.
Ещё одно нововведение в этом сезоне - это электронный пит-стоп.
В 4 из 7 заездов, каждый участник обязан совершить пит-стоп: остановиться в указанном организаторами месте, нажать кнопку, находящуюся в месте остановки, и дождавшись зелёного сигнала продолжить движение.
Каждый участник сам выбирает, в каком из заездов ему совершать пит-стоп.
P.S.
Регламент в аттаче.
|