Цитата:
Сообщение от dio
Принципиальная позиция здесь следующая: если впереди идущий пилот начал поворачивать по своей траектории, не будучи на тот момент ни с кем в равной позиции, он не может быть в ответе за затирание атакующего его пилота во внутренние покрышки. И это совершенно точно не может быть оправданием у атакующего для безнаказанный вынос соперника во внешние колеса после апекса.
Начав поворачивать по траектории, впереди идущий пилот не может среагировать на ныряющего внутрь на позднем (или вообще без) торможении соперника.
|
Дио, что такое начал поворачивать по траектории? Как мы будем определять это? Очень размытое понятие, так как траектории у пилотов немного отличаются.
Цитата:
Сообщение от dio
То же касается эпизода Кочмарева с Лихошерстом (Юра, если можешь, выложи видео инцидента и на форуме тоже). Атака слишком оптимистична и не подготовлена, перед атакой до соперника слишком далеко, чтобы корректно влезть внутрь без жесткого контакта и последующего разворота Лихошерста.
|
Вот эпизод, который ты просишь. Конечно атака не подготовлена, я реагировал на ситуацию и видел возможность в впереди идущих, котрые боролись. Я его не развернул, а отодвинул. И кстати, в новой трактовке речь идет о развороте, колесах и пределы трассы, но не сдвиге впередиидущего пилота.