Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2017, 11:59   #109
BjornB
Местный
 
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: Київ
Сообщений: 400
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MotorManiac Посмотреть сообщение
Вы с dio по прежнему не смотрите на хронометраж ничего не анализируете а только уводите разговор в сторону для создания смягчающих обстоятельств, которых нет и в помине. Мы не должны были ничего потерять.
Вдумайтесь что вы придумываете:
Четвёртыми за нами в 5с (те же 5с как и мы за разбойником) заехали флаш и без малейших проблем ТОЧНО получили нашу компенсацию 18с!
По этому не нужно тут вводить всех в заблужление о том что третьи не успевают отпитстопится с компенсацией 18с на пите в 90с, когда это успевают сделать четвёртые! И вообще, ни одна команда из десяти не вышла за норму пита 2:20.
Да, но все же

Цитата:
Сообщение от Deus Посмотреть сообщение
Сколько в этих 14 секундах перепутанного секундомера, а сколько задержки на пите из-за заезда 3-ми мы не можем узнать по хронометражу.
Цитата:
Сообщение от dio Посмотреть сообщение
Но, принимая во внимание, что как минимум 3 последних в очереди команды при нормальном хронометраже получили бы задержку на выезде с пита (т.е. тот же штраф), не уверен, что во время гонки было бы правильным их прощать, а Playwar штрафовать.
Но позвольте, а как же

Цитата:
Сообщение от dio Посмотреть сообщение
Друзья.

Случилась крайне неприятная для нас как организаторов ситуация.
В результатах 3-го этапа нами не был вовремя выявлен и начислен штраф команде Ognem racing за превышение времени максимального отрезка. А именно, на своем втором отрезке Паша Пикулин провел на трассе 46 минут и 19 секунд вместо максимальных 45 минут.

Это соответствует штрафу в 20 секунд (с учетом "лишних" 5 секунд, которые мы продержали команду на пит стопе остается 15 секунд).
В идеале, мы должны были начислить команде этот штраф на 3-м пит стопе. Что есть наше стремление, но не обязанность. К сожалению, вовремя не заметили - в тот момент смотрели больше на оставшееся до финиша гонки время, поскольку там тоже назревал штраф сразу 2-м командам.

Изучив ситуацию и проверив все первичные данные, в т.ч. таблицу пит-стопов команды Ognem racing (ее фото прилагаю), мы считаем справедливым начислить команде штраф в 15 секунд в финишном протоколе гонке. Что, к сожалению, меняет победителя 3-го этапа - Ognem racing перемещаются на 2-е места, а победителями этапа становится команда Winny.

Приносим искренние извинения Паше и Игорю за то, что штраф не удалось начислить во время гонки - тогда бы у них была возможность защитить свое место в очной борьбе на трассе.

Другим командам на будущее очень рекомендуем внимательно и вовремя заполнять таблицу пит стопов, а в случае выявления собственных нарушений сразу добровольно () сообщить об этом организаторам.

Обновленные результаты этапа и общий зачет чемпионата прилагаю.
Цитата:
Сообщение от Deus Посмотреть сообщение
у нас было на грани, был риск потерять 5 или ничего не потерять. Да, на риск шли осознанно, в этом и заключается смысл стратегии. .
Цитата:
Сообщение от MotorManiac Посмотреть сообщение
Стратегия не нова, но и такой риск - дело добровольное. И нет гарантий что это оправдается.
Грань не может быть размером в минуту, и тем более в два круга. Так что при залёте в 1:19 можно догадывается что просто забыли при пит стоп 1:30, так указанная грань просматривается.

Последний раз редактировалось BjornB; 13.07.2017 в 12:15.
BjornB вне форума   Ответить с цитированием