Официально сообщаем, что Олег Гаврилюк со следующей гонки теряет статус сеяного пилота. В состав сеяных пока не добавляется никто.
Есть еще пара вопросов и предложений, которые хотелось бы обсудить:
1. Уменьшение количества гонок, которые идут в зачет в индивидуальном зачете с 10 до 8. Таким образом, и в командном, и личном зачете будут учитываться результаты лучших 8 гонок команды / пилота.
Это делается по просьбе пилотов, для которых еженедельная частота гонок создает сложности (семейные, материальные, командировочно-отпускные и прочие).
Или оставим как есть?
2. Увеличить время пит стопа с 60 до 90 секунд. По просьбе пилотов, которым важна регулировка сиденья и которые не всегда успевают его адаптировать под себя в рамках 60 секунд.
3. Ввести доп правило: один и тот же пилот не может одержать победу как в личном, так и в командном зачете. В случае победы в обоих зачетах такой пилот должен будет выбрать какой из призов он выбирает. Приз в другом зачете в этом случае переходит ко 2-му месту.
Это кажется справедливым ввиду масштабности чемпа и близости сил топ пилотов. В такой ситуации вероятно не совсем правильно, если победитель заберет всё. Опять-таки, далеко не факт, что один человек выиграет оба зачета.
Приветствуются мнения по каждому из озвученных вопросов.
