Цитата:
Сообщение от Podolian
Ясно. В Дубаи проще - там все на сайте лежит, смотри, анализируй  |
Да, тут хуже чем даже в Fun&Race. Денис решил что сюрприз готовить ненужно и мы обойдёмся без статистики, и у меня терпение закончилось. Помыкавшись по интернету, нашёлся анонимный доброжелатель переславший пакет документации, который он ещё 10мая отправил молдаванам в Италию. С большим трудом нашёл робот с прошлой гонки для перекодировки статистики из пдф и вот, наконец, имеем кардиограмму. Как говорится у них, у французов - Accuel!
Анулировал питстопы, чтобы было видно реальное положение и тенденции. По этому пилы нет и пит стопы не видны, по этому дорисовал их вручную. Риски это питы для экстренной замены машины. Горизонтальны линии это круги отставания. На рисунке посчитал победителей и наших конкурентов Ариэль, ЧМО, ПусиКэт и МастДай. Судя по их и нашим тенденциям составы у нас были одинаковые и не удивительно что мы финишировали рядом. Виден наш рывок в начале гонки когда мы всех надули на питах и вышли в лидирующую группу по сути, при этом находясь на предпоследнем месте на табло. Так же мы немного у всех выиграли на выравнивании, утром все особо быстро ехать не могли, кроме победителей
.
Становится понятно куда в конце пропал Маст&Дай, в "неравной" борьбе меня догнал их быстрый пилот, а от следующего я немного оторвался, и казалось всё зависит от наших последних пилотов, но у нас борясь с жарой поехал Олег, а у них самый слабый товарищ, который и слил 11место.
Одно из наших слабых мест это круг с питстопом, водители регулярно теряли по 3..4 секунды от мастеров этого дела - Бателков.
Грусть печаль смотреть на график Агеля (которых мы обошли в 2012), будучи по началу фаворитами гонки на первом отрезке, с их семью водителями, ночь и обед у них вообще не задался, а их питстопы на 15 секунд больше увеличеной нормы вообще никуда не лезут, ещё пол часа и они бы и эту позицию слилиб.
* - Кардиограмма дополнена Малдованами и Флаконами. Выровнены графики нейтрализации и стали видны выигрыши относительно победителей. Шкала кругов теперь начинается 0 что удобнее, выровнен стартовый круг (он был сходу через 30 сек после отсечки) чтобы графики начинались с нуля и было легче прикинуть отставание. Проставлены лучше круги, и штраф потенциальным победителям.