[dio]

В финальном заезде более высокое право выбора давало возможность участнику выбрать стартовую позицию раньше соперников. Игорь Горошко вполне предсказуемо выбрал поул позицию. Памятуя по полуфиналам, что вторая позиция на внешнем радиусе часто создавала проблемы стартующему с нее пилоту в защите от 3-го стартующего, Дима Хавило резонно решил использовать свое второе право для выбора не 2-й, а 3-й стартовой позиции. Почему после него Сергей Стецык выбрал 4-ю позицию, а не 2-ю, а Коля Бойко выбрал 5-ю, а не опять-таки 2-ю, рационального объяснения не имеет. Здесь причины нужно искать во внутреннем состоянии участников финала.

Ситуацией сполна воспользовался Сергей Члечко, который с 5-м правом выбора смог взять себе 2-ю стартовую позицию, чем очень облегчил себе задачу на финал. Ведь с 6-го места и ниже стартовали быстрые и агрессивные пилоты, которые прекрасно понимали, что любое место ниже 5-го – это поражение. Дальше стартовые позиции распределялись без неожиданностей. Манило Денис взял 6-ю позицию, Винтонив Ваня – 7-ю, Пикулин Паша – 8-ю, Петушков Андрей – 9-ю, а Антону Ткаченко досталась 10-я.

На первых кругах главная борьба вполне ожидаемо разворачивалась в середине пелетона. Винтонив смог выиграть старт у Манило, и уже на следующем круге совершил неожиданную и эффектную атаку на Колю Бойко, нырнув с внешнего радиуса на внутренний перед самым торможением. К следующему повороту Ивану удалось выйти из равных позиций с Колей, и он закрыл внутренний радиус, чтобы отфиксировать свою позицию. В тот же момент Денис Манило попытался воспользоваться ситуацией и нырнул внутрь Коле, который в тот момент явно больше думал о контратаке Вани, чем об обороне от Дениса. Маневр почти удался. Но экстренного торможения Дениса оказалось недостаточно, чтобы не зацепить на тот момент уже проходившего поворот Ивана. В результате Ваню разворачивает, Колю выбрасывает в колеса на внешний радиус, а сзади в этот завал попадают все шедшие позади участники заезда. В результате аварии джек пот срывает Андрей Петушков, который в попытке избежать столкновения в заносе меняет траекторию движения, и в этот момент получает сильный толчок в задний бампер от Антона Ткаченко. Это приводит к существенному ускорению и позволяет Андрею пулей выстрелить из заворухи из 6 картов. В итоге после оказавшегося судьбоносным для гонки инцидента, имеем четверку лидеров (Горошко, Члечко, Хавило и Стецык), которые на 2 секунды опережают Петушкова, который, в свою очередь, где-то на 2-3 секунды идет впереди ближайших преследователей в лице Пикулина и Винтонива.

Казалось бы, вся интрига будет в том, сумеют ли Паша и Ваня догнать и навязать борьбу Андрею за 5-е место. Ведь 4-ке лидеров по большому счету не было никакого смысла бороться между собой – неважно, какое место с 1-го по 5-е ты занимаешь в финальном заезде, ведь ты в любом случае попадаешь в национальный супер финал. Но что отличает настоящих пилотов и настоящих чемпионов – жажда к победе и спортивный азарт. Шедший вторым Сергей Члечко увидел реальную возможность для атаки лидера и не замедлил ею воспользоваться. Из поворота карты соперников выходят бок о бок, но к следующему повороту на внутреннем радиусе оказывается Горошко, который защищает свое первое место. А вот Сергей оказался в уязвимой позиции по отношению к идущим сзади соперникам. Этим незамедлительно воспользовался Дима Хавило, нырнув внутрь перед поворотом, и Сергей Стецык, ставший за Димой и почти поравнявшийся с Члечко на спуске с моста. Последовавшая дальше связка из левого и правого поворотов позволяет Диме выйти на 2-е место, а Стецыку на 3-е. Но последний в правом повороте слегка цепляет карт Члечко, за что после финиша получаетт штраф (правда не повлиявший на состав первой пятерки).

Эта борьба замедлила тройку пилотов, чем с одной стороны воспользовался Горошко, оторвавшийся на пару секунд от преследователей, а с другой позволила вплотную приблизится Петушкову. Который впрочем больше думал не об атаке на Члечко, а об обороне своей 5-й позиции от подъехавший сзади Паши и Вани. Следующие несколько кругов – это кульминация гонки. 2-е место от 7-го отделяет менее 2-х секунд. За эти круги Сергей Стецык успешно атакует Диму Хавило и выходит на 2-е место. А вот Паша Пикулин, хоть и был ощутимо быстрее Петушкова, не сумел навязать ему реальную борьбу за позицию. Иван Винтонив вскоре понимает, что выжидать дальше нет времени, и предпринимает атаки на Пашу, одна из которых оказывается успешной. Ваня выходит на 6-ю позицию, но Паша висит на заднем бампере. Ване приходится постоянно оглядывать назад, и это не дает ему возможности приблизиться на расстояние атаки к Андрею. Последний так и финиширует на заветном 5-м месте в секунде впереди Вани. Стецык на последних кругах съедал свое отставание от Горошко, но ему не хватает пары кругов, чтобы попытаться навязать Игорю борьбу за победу в гонке.


Наши поздравления финалистам от Киева, которыми в упорной борьбе стали Игорь Горошко, Дима Хавило, Сергей Члечко, Сергей Стецык и Андрей Петушков. Спасибо всем пилотам за участие. Все участники гонки получили в подарок кепки Ред Булл, сертификаты на бесплатные бургеры от Star Burger и уникальные клубные карты от Жажды Скорости на 50% скидки до конца гоночного сезона. Каждый из победителей получил еще и сертификат на посещение квест-комнаты от Exit Games.
Желаем нашим финалистам удачи в национальном финале, который пройдет 29 августа также на нашем картодроме. А остальным участникам – до встречи через год на Red Bull Kart Fight 2016!