Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2014, 01:12   #27
DmitriyChuh
Местный
 
Аватар для DmitriyChuh
 
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 520
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kirill Посмотреть сообщение
Добрый день! Зарение извиняюсь что вопрос не о Самой Лайт Лиге, но всеже - нигде не могу найти информацию о влиянии веса на время круга, в том числе и на жажде. в связи с этим появилось несколько вопросов:
  1. Мой Вес 120 время круга в прокатной конфигурации - 41,50. Єто нормально?
  1. Это, даже наверное круто при 40кг довеса (относительно 80кг).
    Цитата:
  2. Готов ли кто то с довесом до 120 озвучить свое время круга для сравнения и понимания влияния веса на время круга.
    (Можно при желании оформить дуель для сравнения)
  3. Где можно посмотреть особенности пилотирования для "Тяжеловесных пилотов".
  4. Есть ли у меня шанс побороться с менеевесовыми?
Цитата:
Спасибо.
В ЛЛ участие принимал - результат 21 из 24.
С таким весом в ЛЧ реально делать нечего, к сожалению. В ЛЛ, с таким временем и с таким таранным потенциалом - можно лихо зажечь!

Влияние веса тут обсуждается регулярно. Иногда плавно переходя в срач. Поищи по форуму.
Озвучивалась цифра 0.02с/кг перевеса. Так что приведя к норме (80 кг) - ты теряешь около 0.8 сек только на весе. Думаю, что зависимость нелинейная и при весах более 100 потери уже больше. Так что смело - 1 сек.

По моим наблюдениям(сам я 93 вешу и очень по этому поводу страдаю ) - очень влияет конфиг трассы. Особенно меня удручают конфиги, когда главную прямую перегораживают (3 конфиг, его реверс и
новомодные варианты). Больше разгонов-торможений - больше потери.

Спроси у Рома Романыча старшего, какое у него время, он вроде не 120, но где-то близко должен быть.
DmitriyChuh вне форума   Ответить с цитированием