Цитата:
Сообщение от Unkillem
Пилот с большим весом должен проехать не менее 60 кругов, но не более 90(к примеру) Так будет правильнее
По 5пункту-эта ,,средняя стартовая позиция,, очень не честная штука. В прошлом году на Суперперцах было выгодно стартовать с середины, а не с начала, а потом с конца. И одной команде удавалось за счет этого ,,выезжать,,
Как по мне тут должно быть четко прописанно. Я за квалу перед каждым заездом  )))
С остальным согласен с тобой |
1. Команде не выгодно чтобы тяжелый гонщик ехал больше кругов, так как он будет ехать с тем же довесом что и легкий, по-этому ограничения максимума для тяжелого гонщика не актуально.
2. Относительно стартовых позиций достичь идеала все равно не получится, это зависит от многих факторов, таких как расстановка машин и их разница в скорости, а так же расстановка самих команд, например, при одной и той же стартовой позиции есть разница как будут расставлены другие команды. В любом случае каждая команда будет стартовать разок где-то впереди, разок где-то позади и разок где-то посредине +/- 1 позиция. А квала ничего не решит, так как сделать более благоприятными условия ее победителям за цель никто не ставит.