Как пересесть на личный карт?
 

Вобщем вопросы следующего плана - хочется иметь собственный карт, но столкнулся с проблемами:
1. Какого класса его для начала стоит преобретать, чтобы с одной стороны и денег в супер-болид не вбухать, а с другой, чтобы он не был "для детей до 6 лет"?
2. Очень много слышал о запорожских шасси, знает ли кто-то их контактную инфу и приблизительные цены, а то шасси МС-КАРТ для меня несколько дороговаты :)
3. Учитывая массовость этого спорта в сравнении с другими видами авто-мото спорта вопрос - существуют ли в нашей стране места, где б/у карты продаются в некотором кол-ве (дабы не искать их по 1 штуке в разных городах, а потом думать, что из предложенного брать), может быть их также, как скутеры, мотоциклы и машины в норм. состоянии и по норм. цене завозяд из-за рубежа?
4. Где, например в Киеве, можно тренироваться со своим картом и каковы расценки на этих треках, а то на соревнованиях вижу дофига картингистов из нашего и др. крупных городов, в некоторых из которых максимум 1 прокатный картодром есть, так что прихожу к выводу, что основная масса тренируется за пределами мест проката и с сильными соперниками.
5. Во сколько приблизительно в месяц влетает занятие этим спортом на любительском уровне, просто так со-стороны прикидываю, что вроде финансово нормально потяну, а как займусь, чтобы не было потом открытия для себя того, что карты ненамного от формулы по вливаниям ушли...

Вобщем помогите плз. советами, ссылками, координатами продавцов и т.д....

Похош вопрос на 4: но где во Львове???

Вы хотите заниматься профессионально или любительски? Или скажем так, вы хотите просто участвовать в соревнованиях, вам важна борьба, дух гонок или вы хотите собирать и настраивать шасси с утра до вечера?

У меня тоже вопросик на эту тему ))
Хочу собрать себе картинг чисто для развлечения ) ну это пока )
На днях у меня будет рама сказали итальянская 90 года ))
И вопрос состоит можно ли установить мотор от явы 350 кубовый ?) если да то можно какое то описание ?)
И нужны ли какие то документы на карт ? Ну на двигатель это понятно )

Документы не нужно. На счёт мотора - хз.

Если только для удовольствия,то можно ставить всё что пожелаете.Правда 350 кубов это перебор:shock: .Даже международные "большие"классы Kf и Kz имеют объём до 125 кубов.
Если в планах заняться профессионально,то требуется омологация машины и экиперовки,получение лицензии.Тут надо обращаться в ФКУ(Федерация картинга Украины).

Не ну экипировка есть )) Осталась ) Раньше занимался авторалли ) но не потянул по деньгам (
А насчет двигателя так в хобикартинге сделали карт с движком от Р1 )
Ну а просто я катался в киеве на 270 и мне маловато было (

Дык, мощность разная-то. Есть движки 125 мощнее 270х.

да мощность не всегда показатель ))объем многое играет да и + крутящий момент )ну не об этом ))
Тут еще такой вопрос возник )Как сделать передний тормоз ))ну то что ступица нужна это я уже прочел где то в нете )а вот к чему супорт крепить я так и не понял (есть конечно идеи , но может кто-то подскажет как правильно все это сделать ?и где можно заказать ступицу ? я сам из Одессы .:???:

А зачем передний тормоз?

Да как то я не уверен что мне только заднего хватит ) Ну конечно попробую для начала ))
Тут возник еще вопрос с дисками и особенно с покрышками ) Где и почем можно их купить ? )Ну и вообще запчасти на картинг ?

10-12.04 в Донецке проводится первый этап ЧУ по картингу приезжай получишь массу информации и впечатлений!

С радостью =) но не могу сессия началась ( :cry:

Ну если следовать правилам федерации,то обязателен...

Очередной привет браткам хохлам от бульбашей)))))))))))))))))))))))
Я таки вставлю пять копеек ;-)
Spaun, на мой взгляд вы пытаетесь изобрести велосипед, на черта вам мотор явы, в то время когда есть подготовленные для картинга моторы Минск и Чезет (для приобретения советую обратиться по адресу kartingzone.com) но и это для развлечения не лучший вариант, так как ресурс моторов не велик. Если 270-ка Хонда слабовата для Вас попробуйте Хонду 390, с учетом минимальных доработок и на спортивном шасси получится достаточно резвая машинка.

На самом деле если вы собираете карт для покатушек то не заморачивайтесь передними тормозами. Не если все же решите, что они вам по зарез нужны, то просто купите их, т.е купите поворотные кулаки с передними тормозами, но удовольствие это не из дешевых.

Вам опять сюда kartingzone.com.
Но я искренне не понимаю, на хрена Вам конструктор, когда можно просто купить готовый карт и рассекать в свое удовольствие. Только на данном этапе определитесь где вы сможете на нем ездить, т.е. есть ли у вас свободный доступ к картинговым трассам.
ПЫ.СЫ. Шасси карта 90-го года - шрот(металолом)ИМХО

никто так и не ответил. где в Киеве можно использовать трасу??? незя же просто так прийти на гоночную и гонять.

На каринговую трассу СК Чайка попасть не трудно, абонировать час времени можно и у администрации карт точки, в не бизнес время. Раньше это стоило очень дёшево.
Сложнее с автомобильным колльцом по моему на много сложнее

я именно про картинг. вот у меня есть карт, а нету трасы.

Раньше час там стоил 250 грн, сколько сейчас не знаю. Многие картингисты ездят на полтавскую трассу, говорят там смешные цены.

от Киева конечно далековато, но в Донецке есть трасса, на которой проходят этапы чемпионата Украины ( кстати 12-13 сентября там будет проходить последний этап ЧУ).

Так вот аренда трассы в Донецке на день для своего карта стоит 100 грн.

Шанс в любом случае есть, не зависимо от времени на круге :)

Александр, приходи на жажду по средам в 20-30 и тебя перестанет волновать этот вопрос. : ) Отпишись по ощущениям!

(П.С. пароль - "Я на Лигу Чемпионов")