Эстафетный Марафон
 

Всем привет!
По многочисленным просьбам, пока держится достаточно благоприятная погода, предлагаем вашему вниманию еще одну 4-часовую командную гонку "Эстафетный Марафон", который пройдет в эту субботу (26 октября).
Команда состоит из 2х человек (по составу команд никаких ограничений нет).
Формат проведения:
Квалификацию 7 минут едет один пилот. Второй пилот стартует.
Продолжительность гонки – 4 часа с момента старта.
В гонке будет 4 компенсационных пит стопа, которые разбивают гонку на 5 равных частей. На каждом компенсационном пит стопе команды меняют карт согласно заранее оговоренной схеме. То есть каждая команда будет ехать в гонке на 5 разных картах (+1 карт на квалификации). Выезд с компенсационного пит стопа – согласно отставаниям на въезде на пит стоп с учетом бонусов и штрафов.
На каждом из 5 гоночных отрезков каждая команда должна сделать по 2 обязательных пит стопа для смены пилота. Карт на обязательном пит стопе не меняется. Время обязательных пит стопов никак не регламентируется, т.е. чем быстрее смените пилота – тем лучше.

Гонка пройдет в субботу, 26 октября, сбор на 19.00.
Стоимость – 2500 грн с команды.

Ну что, готовы немного попрыгать? ;-)

Всем привет! И еще немного конкретики по нашей гонке. Была выбрана конфигурация трассы 5 в прямую сторону. ;-)

1. Гонка состоится при условии кворума минимум в 10 команд. Максимальное количество команд-участниц-15. Если соберется больше желающих - отсеивать самых медленных будем по квалификации.

2. Проведение обязательных пит-стопов.
Смена пилота обязательна!
При заезде на пит-стоп поднимите руку! Обязательна полная остановка перед белой линией. Если Вы заезжаете вторым - полная остановка за первым картом засчитывается. Если заезжаете третьим - нужно обязательно сделать остановку у линии.
Далее на пит-стопе будут выделены 5 линий для смены пилота. Первая заехавшая команда ОБЯЗАНА остановиться на первой свободной линии (на самой дальней). Если первая линия занята - останавливаетесь на второй. И т д. Если занята 5-я линия - проезжаете к первой линии.
Смена пилота - высадка из карта и посадка-происходят ТОЛЬКО С ПРАВОЙ СТОРОНЫ. Дабы не помешать другим пилотам проехать рядом.
Обгонять на пит-стпе можно и даже нужно! ;-) После смены пилота никаких остановок делать не надо. Чем быстрее сменились - тем лучше для вашей команды! НО! При этом выезд из зоны пит-стопа должен быть максимально безопасным и Вы ОБЯЗАНЫ НЕ помешать другим пилотам на трассе.

3. Компенсационные пит-стопы.
Заезд на компенсационный пит-стоп проводится для всех команд сразу, начиная с лидера гонки, по сигналу организаторов. Остановиться можно в любом порядке в 2 ряда.
На пит-стопе команды пересаживаются на следующий по номеру карт. И обязательно пепревешивают табличку со своим номером! Так же надо проконтролировать чтоб на новый карт был перевешен Ваш датчик и довес! Пилот при этом меняется на ваше усмотрение.
Далее по команде организаторов карты выставляются в порядке выезда с пит-стопа. И выезжают только по команде организаторов! (уже с учетом штрафов и компенсаций!

4. Никаких ограничений на пилота по разовым отрезкам нет. Однако за всю гонку каждый пилот должен проехать не менее 45% времени ( без учета времени компенсационных питов).

5. Бонусы за вес в этой гонке не предусмотрены. Так как учитывается средний вес команды, который в обязательном порядке должен быть не менее 80 кг!

Всем привет! В эту субботу прошла необычная 4-часовая гонка "Эстафетный Марафон". Изюминкой стало проведение быстрых пит-стопов: команды заезжали на пит для смены пилота, при этом время пита не было лимитированым - чем быстрее выпрыгнешь - тем больше времени сэкономишь! И действительно, часть команд проиграли позиции на питах!

9 команд соревновались по 5-й конфигурации трассы.*

Побеждает команда К44 ( Паша Пикулин и Наум). На втррой позиции финиширует команда Hurricane RTU (Cтоцкий Аедрей и Мифтахутдинов Илтяс). И в даном случае скорость впрыгивания и выпрыгивани на пите сыграло свою роль. Так как по среднему времени ребята были на 0,03 сек с круга быстрее победителей. Однако, Паша и Наум быстрые прыгуны. У них самые минимальные потери на пит-стопах среди всех команд.*И третью ступень подиума со штрафом в 15 секунд занимает команда NFS Kyiv Legends в составе Ольги Резанко и Мишы Тыщенка. Поздравляем всех призеров! 8)

Результаты можно изучать. И спасибо всем за гонку! :-)*