Открытое Первенство Украины по хобби-картингу под эгидой ФКУ
 

23-24 сентября 2006 года под эгидой ФКУ в Одессе на картодроме "Хобби Картинг" пройдет Открытое Первенстрво Украины по хобби-картингу.
подробнее тут
образец заявки и регламент тут

Re: Открытое Первенство Украины по хобби-картингу под эгидой
 

То есть, это нет совсем понятность, о какой спонтанности и неорганизованности речь идёт :?: и что имеется в виду под термином "наш ЧУ", в котором всё это царит :?:
*

А ФКУ - это типо Ассоциации стоматологов Украины из рекламы блендамеда? (для тех, кто не в курсе - нет такой ассоциации) )))

ТО Денис Хоббит-Картинг
 

Ноу комент :lol:

Так и не понял кто же всё-таки организовывает :?:
Оргкомитет организовали-- молодцы. А то нашему клубу ненависников попуасов уже скучно без конкуренции...

А чо лицензию оформим-с? на пострижку газонов с использованием не стандартных газонокосилок :lol:
Или на участие в шоу-программе "последний герой"-- с названием "самурай на колёсах"

Не думаю, что из-за красивого названия они станут лучше судить....

РЖУНЕМАГУ-- это ж как они должны закончить гонку, что бы у двоих был одинаковый личный результат-- такое только в Одессе может произойти 8)

Сомневаюсь, что экипировка, которая предоставляется для проката соответствует "вымогам ФКУ"-- поэтому кто прийдёт без своего не сможет участвовать :shock:

Ну и где здесь упоминается КМС, да и вообще КМС чего могут дать при участии в таких соревнованиях:
Кандидат в Мастера Спорта по Любительскому (Прокатному) Картингу,
короче победителю светит КМС-ЛПК -- а это больше на диагноз какой-то похоже :twisted:

Ребята, у вас последний шанс-- не упустите его:
до попадание на самое знаменательное событие Любительского Картинга в Украине остался один день.



Вообще хотелось бы приехать и посмотреть на всё это действие, но я, к пребольшому сожалению, не смогу, поскольку буду "Поза зоною досяжності"
Кто поедет-- расскажете, Ок?


П.С. Повеселил "Одесский" официальный украинский язык :wink:

Не понял, Федерация Картинга Украины есть и президент её на данный момент Кинах.

для информации :
диплом ФКУ первой степени - высокая награда - которая влечёт за собой множество вещей - в том числе и спортивное звание...

ЖС-ники, хватит насмехацца над ХК-шниками.. Одесситы ведь гордый народ. Решили ребята не унижацца и не просить прощений вот и приходицца теперь им организовывать свой чемп - а совсем не от хорошей жизни. Дело это очень нелегкое и дорогостоящее, так давайте пожелаем им удачи, т.к. во вред гоночному спорту такое начинание точно не пойдет. А если у нас окажецца вместо одного два чемпионата - как в футболе: чемпионат и кубок, то думаю от этого будет только польза людям :wink:

Уверен что сия инициатива пойдет на пользу именно одесситам - попробовав сделать все самостоятельно, они обязательно поймут насколько это трудно, и уже новым взглядом будут смотреть на свои прежние ошибки.

Диплом дипломом-- бамажка такая, на которой написано "Диплом", ну а первой степени-- значит и такая пометка ещё будет. :P

Но ни в одном виде спорта тебе не дадут разряд "задурно"...

К сожалению процедуру получения разряда в картингах я не знаю-- может кто-то поведает? :?:

спасибо за понимание в целом

есть только одно - Одессы не будет впредь на Кубке Городов - поедут лишь только кто захочет и не от имени Одессы и нашего картодрома, а от своего собственного, как например наш Паша Клявин.

а так действительно все не просто - но мы не только гордые, но и сильные ))))

ЗЫ. Нам не за что просить прощения ... точнее уже извинились за все что нужно было! )

ЗЗЫ. цель этой темы - пригласить киевлян и всех читающих форум на наше мероприятие! (это для тех кто ещё не понял)
бюджет простой - 300 грн участие, 70 гостиница, 30 грн за членство ФКУ, плюс питание, плюс дорога.

Ты не думай-- мы усе вас поняли ;)
Паша-- красавчеГ, наверно он один из не многих Одесситов, кто почувствовал "вкус соревнования и победы" и он не может без этого...
Без коментариев.... ГЫ
Не видел-с извинений, Сэр, за тот детский сад, который был устроен!
Спасибо-- уверен, что информация уже дошла до потребителя...
Усё понятно, вот только интересно:
членство в ФКУ, что оно подразумевает? На сколько я понимаю это лицензия на участие, да? Но я не понимаю как ФКУ может дать такую лицензию, если у них есть официальные классы в гонках и правила проведения соревнований, а ни картинги не попадают ни в один класс, ни метод проведения соревнований не поподает под правила ФКУ...

Никто так и не подсказал: по какому принципу присваивается разряд в картингах в нашей стране?

В про автоспорте заведено что все учавствующие под крышей ФА должны быть на учёте у місцевому осередку этой организации т.е. иметь лицензию. Лицензии бывают разные, для некоторых что-то надо и они дают одни права (например участие в соревнованиях с групповым стартом), другие даются просто так, и дают право участия в поодыноких змаганнях. Наример, для участия в прокате трэка на СК Чайка проводимых под крышей КМАМК (Киевський міський автомото Клуб), мне нужна была простейшая лицензия ФАУ, которую мне выписали в виду наличия обыкновенных водительских прав.
Метода лицензирования это замарочка не украинская (я думаю FIA представителем котороя является ФАУ).

Звания в (авто)спорте даются за выдающиеся достижения, которыми являются:
-Призовое место в многоэтапной першості.
-Неоднократные победы в этапах с кількістю учасников более...
и.т.п

Таким образом всё может оказатся вполне логичным...
Думаю главное что это мероприятие действительно нашему прокатному картингу не повредит так что успехов в проведении. А кто его начал ФКУ обратились к ХК что несколько странно, или ХК к ФКУ что в известной связи более реально это другой вопос, интересно что там за судьи и как они будут боротся за порядок на трассе и агитацию неспортивного поведеия за трассой. Вообще интересно узнать какие там правила борьбы, поведения на трассе.

Информация к размышлению.
Расценки на ЖС-соревнования:
Лига чемпионов - 100 грн
F1UP - 120 грн
FKO - 180 грн

При том формат соревнований открытый - приезжать можете со всех уголков Украины. Ни в каких федерациях регистрировацца не надо. Единственное ограничение - круг в квале надо проезжать не менее чем за 45 сек.

Если Клявин одессит, то, думаю, он имеет полное право называться одесситом.

Единственное ограничение - круг в квале надо проезжать не менее чем за 45 сек.[/quote]Ты хотел сказать : не более чем за 45 сек? А? То есть вложиться в 45 сек м меньше, но не больше? Да?

ты абсолютно прав:
надо вложиться в 45 сек
8)

Вниманию Господ Завистливых!!!
С таким покрытием и такими машинами как на ЖС грех и 100 гривен брать. Вы вначале посторойте трэк и машины купите а потои может и к вам ФКУ руку протянет.Из личного опыта скажу что газоны более предназначены для езды нежели асфальт на ЖС.

:P Кто захочет тот приедет милости просим, а кого гложит комплекс стадной неполноценности пусть и дальше неумело флеймит живую тему.
Первенство будет несмотря на наполеоновкие фобии ИЭКа и
его верных подхалимов. :twisted:

Лёша. не цепляйся к словам. Говоря эти слова я не имел в виду его географическое место жительство, а его привязку к нашему городу в Кубке Городов.
(в Кубке Городов - мы говорили Киев, подразумевали Жажду скорости, Харьков - Пионер, Одесса - Хобби Картинг, хотя в каждом из этих городов существуют и другие картодромы и картплощадки)

жаль что у тебя не получается быть ...

Хм.. На счет асфальта - так вроде в этом году обновляли. А карты - да, на ЖС стали сдавать. На последнем Ф1АПе разница между пятеркой-шестеркой и десяткой была в секунду на круге, если не больше - причем проблемы не из-за движка, а из за геометрии как многим показалось.. Но это претензии к механникам - сезон завершаецца, вот они булки и расслабили :evil:

Но я не знаю что там в Одессе, судя по фотам их новые карты это что-то среднее между автомобилем скорой помощи и свадебным лимузином, еще розовых ленточек и колец бы добавить, и мигалку с сереной - было б самое оно :D .

Хоть и не приемлю болиды с боковым расположением движка, но может у вас действительно крутые карты? Интересно было б сопоставить хронометрах ну скажем на прямой 40м - со старта. Можете засечь?

Я думаю, что не имеет смысла этого делать...
Тем более, что в Одессе ребята отмерят 40 "одесских метров"... :P :twisted:

да и моторы там точно такие же как на ЖС... так что фраза "у нас круче карты"-- чисто понт.
Чем лучше?-- Чем ваши....

внимательно перечитав данную тему нигде не увидел фразы что наши машины лучше ... а посему не могу понять к каким именно словам ты цепляешься?
Йорик. это уже похоже на сильно развитый комплекс неполноценности, который ты пытаешься скрыть за псевдо-остроумием и необычными фигурами речи.

моторы у нас действительно такие же... но посвежее, а ещё вашим механикам не помешало бы поигратся с передаточным числом (соотношение количества зубов моторной звезды и звезды задней оси)

ЗЫ. Тема Первенства Украины на данном форуме закрыта. Зачем обсуждать с вами то чего вы не будете видеть, слышать, участвовать.

Нет HK не хватит!!Хотя я согласен с тобой на 99%
-касательно расположения двигателя такого бреда я еще не слышал!!!
какие 40м можно по подробней???Или вы хотите сказать что изза менее разгруженой оси 9сил теряет из за пробуксовки. :P касательно одесских картов CRG единственным недостатком является посадка :!: а разгон и особенно управляемость на 5+.
м как вы можете судить о наших картах если вы в жизни ни одного нормального прокатного не видели, кроме MS карт с запиленным мотором и кривой рамой!!!Что вы знаете о давлении в шинах которое проверяется левой ногой механика-подростка или он тоже точнее манометра поскольку у вас такого НЕТ???
И асфальт который обновляли но не обновили???
8)
Не говорите глупостей, ради того чтобы ответить- уж лучше просто молчать и осознавать что ЖС и в подметки не годится ХК, руководство которого положило на амбиции ИЭКа и продолжило соревнования в более высоком статусе.


касательно машин предлагаю сл.
1 машина 9лс ms kart с ЖС против 1 машины 9лс CRG ХК
Трасса Одесского ХК,
Любой пилот киевской команды включая легендарного ИЭКа против не профессианального меня.
На кон могу поставить до 2500 тыс грн.

Это около полумиллиона долларов.. Ого, серьезные ребята..

Ну дык и я о том. Клявин вполне может заявиться, как представитель Одессы, но без привязки к ХК.

2 Spec-R & другие

Хэрэ письками меряться! Надоело. По поводу манометра, то он на ЖС есть и в гонках после каждого заезда манометром проверяется давление. Как было на этапе в Киеве я уже не припомню. Если тебе давление проверяли ногой, то почему ты молчал? Механики не обязаны настраивать машину, они обязаны только поддерживать её "на ходу". Клявин вот не стеснялся в Харькове перед каждым заездом закатывать машину в бокс и мерять давление.

Ну наверно ты был сильно пъян, раз теперь не помнишь своих слов. :!:
неполноценности чего?
я никакого отношения не имею к картодрому ЖС
я никакого отношения не имею к рамам на карты МС-карт
я никакого отношения не имею к двигателям Хонда
....к резине бричстоун, дако или другим

ПОЭТОМУ МНЕ АБСОЛЮТНО НЕ ПОНЯТНО ТВОЁ ВЫСКАЗЫВАНИЕ, ДЕНИС.... и оно есть немного не корректное, тем более, что я потенциальный клиент ХобиТ-картинга-- или у вас такое отношение к "не правильным клиентам"????? :evil:
это мой стиль-- я всегда так говорю!.... :twisted:
а вот вы, Денис-ка, хамите в открытую.... :?
Глупости, СЭР, вы пишите-- совсем не владея вопросом....
чем они свежее?? ты точно уверен, что последние моторы на ЖС заехали раньше ваших, или может давай по серийному номеру сравним???

Спасибо за экскурс в "теория автомобилестроения и передаточные числа".... вообще-то поигрались уже... ГЫ

Я вообще как посмотрел, так ты, Денис, покатался на картингах в Киеве, заценил их техническое состояние, посмотрел какие стоят там запчасти (включая шестерёнки), какие расходные материалы используются, и после всего этого сделал свой вывод....
Но этого всего не было-- поэтому не надо писать чепуху, при этом вообще не владея вопросом!!!!!!!!!


Это потому что вы нам ничего не покажите???? :twisted:


На самом деле возможно я бы и поехал, но в этот уикенд я буду за пределами "нашои витчизны".
Так что не надо обижать людей -- они могут вам ещё пригодиться, если вы действительно расчитываете, что одна гонка в Одессе может заслужить звания "чемпионат Украины"

Ну очень заинтересовало предложение
 

Ну теперь услышал: задумайся, оцени как может сместиться центр тяжести в машине....
Канечно если всё продумано и вес пилота "правильный", то всё Ок!...

Никто о ваших картах ничего не говорил, если можно, то хотя бы один пост, где было хоть что-то плохое написано про тех. данные новых картов ХобиТ-картинга????

МС-карт, возможно не есть идеальной рамой, но сделана она на достойном уровне, и я не слышал, чтоб МС-карты делали кривые рамы-- кривыми они становятся после езды по траве и ударов друг об друга.

ВОПРОС: что значит "запиленным мотором"
или они бывают ещё распиленные??? :lol:

Для справки: монометр встроен возле края шланга компрессора, т.е. каждый раз при накачке проверяется давление. А если колесо пропускает, то и ногой можно почувствовать разницу, ну а если не пропускает, то давление не меняется....
Для справки: механики на ЖС далеко не подростки, а некоторые и с "правильным" образованием....
протираем глаза, смотрим: видим новый асфальт.....
Где глупости?
Где кто-то хоть раз сказал, что ЖС круче ХобиТ-картинга???
ГДЕ ВСЁ ЭТО???
И У КОГО ВООБЩЕ ЭТОТ "КОМПЛЕКС НЕПОЛНОЦЕННОСТИ" :?:
ну если вам так будет угодно, то пускай всё будет так...
Амбиций у ИЭКа хоть отбавляй, так что они даже не заметят вашего "положили"....
А вот то что Одесса будет гонятся только с ребятами "из своей песочницы", так это правда....
А все остальные будут продвигать и расширять картинг в Украине и вообще картинг, как способ культурного спотривного времени припровождения....

Давай так:
Трасса: ЖС
Карты: 1 машина 9лс ms kart с ЖС против 1 машины 9лс CRG ХК
Гонщики: ты та я (или кто другой с Киевской пропиской)
Приз: думаю, что ты ошибся, когда написал 2.5 миллиона грн... : поэтому цифру можно уменьшить на несколько нулей, ну или если ты так уверен в крутизне карта, то можно ввести коэффициент "твоя ставка"/коэфф="моя ставка"

Если тебе это интересно "чисто по спортивному" и ты "отвечаешь за свои слова", то мы можем обсудить способ гонки более подробно!....

А то ты думал-- круті хлопці....

Могли бы закатать асфальтом и ЖС и Пионер заодно, дабы поднять уровень соревнований "ЧУ" и комфорт езды во время "ЧУ"....

Простите допустил ошибку при наборе на самом деле готов поставить 2500 грн.
-касательно асфальта на ЖС будьте объективны,может его и обновляли,но после обновления он по прежнему безумно горбатый
-Так что рамы гнутся не на газонах а на асфальте!
И поэтому колеса полуспущенные тк на нормальнои давлении рама умрет в 5 раз быстрее.
-запиленность движков это значит что они тоже замученные уставшие либо неграмотно отремонтированны,+ как по мне у вас ограничитель стоит а это просто смешно


Вввиду неровности покрытия трэка, считаю его не пригодным для проведения нормальных соревнований, хотя сама трасса мне очень нравится!

1. Это уже реальная сумма!
2. Кривенький чуток-- издержки производства
3. ...будем объективны: рамы гнутся во время серьёзных столкновений...
4. Врядли из-за этого....
5. Эт субъективное мнение, что они "уставшие"! Движки, на тачках, которые были выставленны на ЧУ были все почти одинаковые, из них толи 3 толи 4 были свежачками (уж не старее ваших на "мега"-рамах). То что у них ограниченны обороты-- это да, но чувствуется это только в одном месте и то не на всех машинан-- поэтому на времени круга сильно не сказывается. В Одессе кажется быстрее-- это правда, но это больше выраженно узкой трассой и порышками (забором) вдоль-- ИМХО!
И чего смешного в ограничителе???

Подумай ещё раз про ЖС, поскольку погоняться я готов, но, сори, в Одессу ехать не фочу. Ещё есть Чайка-- может там? (трасса профессиональная (читать: ровная).
А вообще если рама круче, то и на ЖС она круче, так что приезжай-- помереямся силами 8)

Я сделал предложение про трассу ХК поскольку перется с картом никуда я не смогу по причине отсутствия времени.
Но одесское предложение в силе...


П.С. Наши движки приехали вместе с новыми рамами, так что они у нас тож свежие с конца весны 2006. Так что наверное у нас новеею

касательно отсечки смешного в ней ничего с ней плакать хочеться.
еще надо ограничить угол поворота руля чтоб избежать резких маневров на трэке.И выпускать в заезд не более 1чел тогда техника прослужит свой максимальный срок.