Лига Чемпионов 2013, 1-й сезон
 

Всем привет! Стартанул долгожданный сезон „Жажды скорости”!!! И естественно, все уже ожидают открытия сезона горячо любимой Лиги Чемпионов! И вот...
В ближайшую среду - 17 апреля - пройдет первая внерейтинговая гонка 2013 сезона. Старт в 21.00. Регистрация и брифинг в 20.30 :-) Ждем всех желающих и соскучившихся ;-)


________________________________________________

Для тех, кто еще не знает, что такое Лига Чемпионов, а также для тех, кто запамятовал все тонкости системы, рекомендуем изучить 2 первых поста вот этой темы:
http://www.karting.com.ua/forum/showthread.php?t=336

;)

_________________________________________________

Результаты 1-го сезона Лиги Чемпионов 2013 - в аттаче.
Для второго сезона создана отдельная тема.

ок, спасибо) а в следующую среду уже будет рейтинговая ЛЧ? известно?

да. Первый из трех сезонов рейтинговой лиги :-)

Да какая разница, рейтинговая, внерейтинговая - Лига есть Лига.
Дождалась меня из поездочки!!!!

Прошлая лига по количеству людей радовала и по накалу была просто космос))
Надеюсь и в этом году будет так же. Скажем УРА, сильнейшей прокатной гонке в стране ))

Надеюсь,я не одна буду без наката на жажде в этом сезоне))
Привет, третья группа!)

Оля..! Нас, как минимум, двое... ;-)

Оленька, ты себя недооцениваешь ;-)

Все будет ок)) мы попросим 1 резервное место в 1 группе..такое себе место для красоты:wink:

буду, но на следующей ... расскажите потом как оно было ...

трое!:mrgreen:

Ну вы же перед Лигой потренируетесь?
Вот и будут все на равне.
Я вчера разочек проехался, больше не решился ибо надо силы на сегодня оставить. Жажда скорости - это вам не это!!!

Ну вы же перед Лигой потренируетесь?
Вот и будут все наравне.
Я вчера разочек проехался, больше не решился ибо надо силы на сегодня оставить. Жажда скорости - это вам не это!!!

3 заезда по 10 кругов - очень даже то)
не должно быть сложно. а если так - надо думать о физо. это я без обид. сам тот еще "гонщег" - никогда не забуду как на последнем этапе проводимого тогда еще TDC просто здох нахрен)
но если серьезно, ехать надо с запасом внутренних сил, чтобы меньше ошибаться. они-то конечно тоже заканчиваются в напряженных гонках, но чем позже тем лучше)

Ну, я сегодня меньше 4-х часов поспал, как раз запас будет.... у других. :wink:

Картинг задействует другие группы мышц нежели обычные упражнения - отсюда и усталость после заезда, хотя кажется - что там сложного.

Ну, а о физо - никогда не поздно и не рано думать.

удачи тогда! и до встречи на следующих этапах :twisted:

Удача в этом деле - никогда не бывает лишней.

все качаться )))

А я - спать )))))

круто было=) собственно по другому и не бывает=)

o4en razvernutij i podrobnij ot4et :)))))

Отчет обязательно будет, но завтра :-)

Ну зато оперативно )) сил не было уже))

Олег, подиум был такой:

1 - Шевелев
2 - Шендрик
3 - Бахмацкий

и потом все остальные 27 пилотов)))

та да :grin: :grin: :grin: :grin:

4 - расстроенный Жайворонок, на моем любимом в ПРОШЛОМ ГОДУ, месте:twisted:

Лига Чемпионов, 17 апреля.

1 Валера Шевелёв 64,4
2 Шендрик Влад 61,3
3 Бахмацкий Олег 59,7
4 Жайворонок Дима 52,3
5 Полупан Вова 50,6
6 Неодим 49,3
7 Оля 37,2
8 Члечко Сергей 36,5
9 Новожилов Макс 36,2
10 Манило Денис 35,6
11 Наум 34,5
12 Токаренко Гена 34,4
13 Ирка 34,2
14 Федорчук Сергей 27
14 Скобликов Влад 27
16 Иванов Андрей 26,8
17 Чухаленко Дима 22,9
18 Волков Андрей 22,5
19 Павлик Сергей 20,2
20 Костюк Максим 19
21 Корец Андрей 18,4
22 Петушков Андрей 17,5
23 Спиридонов Андрей 17
24 Гайдамака Любомир 13,5
24 Захаркив Тарас 13,5
26 Францишко Андрей 7,5
27 Онипко Антон 6,5
28 Колиснык Антон 1,5
29 Тыщенко Миша 1
30 Петушков Геннадий 0
31 Лихошерст Алексей 0

Всем приветик! Вот и стартанула Всеми любимая Лига Чемпионов! Вчера прошла первая (не рейтинговая) гонка по 2-й прокатной конфигурации.
Сразу видно, что все уже соскучились: явка - 31 человек ;-)

Спасибо "старичкам" за организованные сборы... И хотелось бы поприветствовать наших новичков, прошедших квалификацию:
- Колисныка Антона
- Онипко Антона
- Петушова Геннадия

Отметим, что новички в полной мере справились со своим основным заданием - никого не выбить :-) и в общем третья группа ездила очень корректно и аккуратно, в отличие от 1-й и 2-й групп :-)

А вот места подиума до последнего заезда оставались под вопросом.
Так, за третье место развернулась борьба между Жайворонком Димой и Бахмацким Олегом. Но в третьем заезде Олег таки смог вырвать победу и в первой же гонке занял третью ступень подиума!
Еще более накалённой борьба была за победу между Владом Шендриком и Валерой Шевелевым. В итоге на вторую ступень подиума зашёл Влад Шендрик. А ПОБЕДИТЕЛЕМ ПЕРВОЙ ГОНКИ СЕЗОНА становится Валера, с чем мы его и поздравляем :-)

В следующую среду стартует первый рейтинговый сезон Лиги Чемпионов!
Ждём всех желающих!!! сборы как обычно на пол 9 вечера ;-)

Привет!

Всех участников вчерашней Лиги - с открытием гоночного сезона!
Мы всю зиму думали, как же улучшить нашу любимую и давно выверенную на практике гоночную серию...

В преддверии старта 1-го рейтингового сезона 2013, есть 3 новости: 2 хороших и одна про деньги. :-P

Хорошая новость №1: В Лиге будет 2 квалификации*.
К 1-й квале (стандартный формат, протяженность 5 кругов) добавится 2-я короткая (протяженность 3 минуты). Результат пилота - лучший круг, показанный им в одной из 2-х его квалификаций.
С одной стороны, это должно устранить ту "вселенскую несправедливость", от которой страдали многие пилоты в связи с не совсем равными состояниями трассы во время квалы. С другой - мы сделаем все от нас зависящее, чтобы это нововведение не привело к еще более позднему окончанию гонки.
* кроме условий мокрой трассы, где останется одна 5-минутная квалификация.

Новость про деньги: Стоимость Лиги в 2013 году будет составлять 250 грн. При этом, каждое 10-е участие в Лиге будет бесплатно.

Хорошая новость №2: Запускается новая гоночная серия - Лайт Лига
Лайт Лига призвана стать стартовой платформой для новичков для попадания в Лигу Чемпионов.
Подробней о Лайт Лиге - в отдельно созданной теме.

2 квалификации это суперновость!

pri4em logi4no budet vibirat karti na vtoruu kvalu v obratnom poriadke ot pervoj.

+100500:mrgreen:

так это же хорошая новость - в итоге дешевле чем было (для тех кто ходит постоянно, ес-но) :)

у меня с математикой плохо что ли.. дороже выходит, но всего на 50 грн.
даже если будешь ходить на все лиги их в сезоне меньше 30ти, в прошлом году 27 было:-D тоесть самый выгодный вариант 20 лиг за 4500 ( мама, лучше это не считать:mrgreen: )

разве?

250*9=2 250/10 = 225 грн

не очень хорошая новость...

soglasen, shto to4no ne deshevle, hot' i ne namnogo.
no eto vse taki loyalnost'! :)

kakie vse finansisti :))))

а все 27 лиг = 6250:-D

Согласен полностью

Меньше стоимости одного этапа в кольце, на драчке никуданеЕдущей, на б.у. резине и без тренировок :-)
Так что количество удовольствия за меньше, чем 800 уе за сезон.... Не так уж и много.
П.с.Не ходи на ф1 ап, сэкономишь... Все равно особо ничего не по теряешь:mrgreen:

nu ili 14 raz pokatatsia po 15 min v prokate Sydney :)

а в соревнованиях там участвуешь?

ya j pisal, shto odin raz v prokate pokatalsia i bol'she ne ho4etsia. karti silno slabie dlia takoj trassi. sootvetsvenno, gonki na takih kartah toje neinteresni.

misli v prof sport napravleni

Давай давай. мне ж надо будет рассказывать переходя в кольцо, кого из известных гонщиков я пилил в прокате)))
А если серьезно- ротакс?

интересный расклад по заезду. интересные новости. так а в мокрую лигу 220? или 250 продиктовано меркантильно-маркетинговами соображениями и работой в направлении улучшения работы картинг центра? )))

э нет, такой простой победы я вам не подарю:-D

я там редкий гость буду
ты лучше нам в лиге не дари легкие победы:-P

рассказывай, рассказывай :)))
только ж обязательно не забудь упамянуть, кто из известных гонщиков пилил тебя в марафон-чемпионате на выносливость :)))))

Ну пока да, а что же еще? надо обосноваться тут сначала хоть как-то, чтобы думать о чем-то более серьезном.
тут серий достаточно: и кольцевые, и картинг, и трек-дни. все, что хочешь - было бы бабло.
V8 supercars: задний привод, 500-600 л.с. :)))) так их тут 4 дивизиона на любой вкус и бюджет.

но... тут все намного дороже, чем в Украине.
Трек-день - 6 заездов по 15 мин - 340 баксов :(

Позвольте позвольте! перед последним заездом четверка лидеров умещалась в 3,3 очка, при этом тройка - вообще в 0,7!

Так что все боролись только за победу!

А Валеру тоже присоединяюсь поздравить за отличную (от других) форму в начале сезона - и скорость, и бойцовские качества (ничего предосудительного на трассе не зафиксировано).

Прикольное повышение цены - вроде и на 30 гривен, а в итоге - всего на 5.

ат, ты елки! не проснулся с утра, а губу уже раскатил - посчитал все наоборот :oops:

Ну, если ещё учитывать что гонок 27, как тут многие уже делали, и значит - халявных будет только 2, а не 3. То суммарное удорожание сезона (27 гонок) =

(9+9+7)*250-27*220=6250-5940=310 гр. Равноценно подорожанию гонки на 11 гр 50 коп.

А если сходить только на 20 гонок - то подорожание будет всего на 5 гр.
А значит - условно выгоднее сходить на 20 гонок в году из 27.
Надо срочно добавлять 3 внерейтинговых гонки.

Условно - ибо не сходить на 7 гонок - это всегда себе дороже :-))

Дима, раза в 2 дороже, чем Штаты :((
Штаты вообще рай для потребителя :)

уже и тут зафлудили http://s15.rimg.info/ce4663453f07c83...4660f9e869.gif

ФЛУД РАЗНЕСЕН ПО СООТВЕТСТВУЮЩИМ ТЕМАМ
http://www.karting.com.ua/forum/showthread.php?t=384 - спорт
http://www.karting.com.ua/forum/showthread.php?t=345 - австралия
ФЛУДЕРАСТАМ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :razz:

иди отсюда, в лайт лигу :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Фотки 17.04.13
http://www.ex.ua/view_storage/798677966259

Видео, доказывающее, что как бы я Вову Полупана чисто не объехал итог один-все равно я нарушил =)))
Давай, Вова, расскажи нам где тут не было равных позиции в момент касания и что я нарушил, что так долго ты доказывал судьям.
могу даже для читающих привести цитату:"просто там никто не видит, вот ты и решил меня выбить в колеса". А может надо было сказат:"просто я погнался за Скобликовым и прощелкал тебя"? =))))))
как минимум это было бы честно

http://www.youtube.com/watch?v=LaSLdQ2CPjU

п.с. Вообще теперь будет сложно оправдывать свою ошибку, чужим нарушением. Помни, как только ты будешь говорить о нарушениях, я буду на всеобщее обозрение выкладыать видеонарезочки ))
П.п.с Товарищи судьи-давайте во всеобщее услышанье ваш итог по увиденному

Вова, если вдруг ты не можешь открыть видео или плохой интернет или еще что-то помешало. Предоставляю тебе скриншотик момента касания, причем я внутри и едешь ты в меня, а не наоборот.
ООООООЧень жду твоих комментариев =))))

Как по мне чисто

Та даже злой судейский комитет ф1ап не нашел бы к чему придраться :)))

Согласен,только ты так же не забывай выкладывать все свои нарушения что бы все видели сколько их всего и за счёт чего ты обычно обгоняешь и абсолютно все согласятся со мной что у тебя их больше всех и если я тоже поеду в твоём стиле,то ты я думаю тоже никуда не приедешь,может ты этого хочешь?

Вова, разница между нами в том, что я в последнем заезде провез тебя из-за скорости моего карта, и ни с кем не спорил. Получил штраф и был таков. Ты в такой же ситуации доказывал, что я за тормозил неадекватно.
Просто не надо рассказывать, что я везде нарушаю

Будь уверен, что приеду. Скобликов не даст соврать: На последней лиге форзы так ездили все 20 человек. Было настолько жестко, что ты бы забил судью досмерти:wink:
Напомнить тебе кто ее выиграл?
П.с. Не пытайся оправдать свой результат

Как можно называть "чисто" то что прошло с подталкиванием?
Факт тот что на "прямой" перекрытие 10%. Дальше первый притормаживает чтобы проехать поворот нормально, а второй не тормозит (а может даже газует), и тем самым увеличивает перекрытие, что приводит к столкновению в повороте, отбрасыванию первого, и к опережению.
Дальше нужно смотреть кто по каким правилам соревнуется.

Я не собираюсь тебе что либо доказывать,все видят и знают как ты ездишь и за счёт чего выигрываешь,разница только в том,что я об этом говорю,а остальные просто молчат,но сути это не меняет и хер ты кому докажешь что ты ездишь чисто...

У Валеры не много другие понятия об чистом обгоне,а выглядит это так,если судьи не заметили такого нарушения,то это чисто,а если заметили,то нет,но опять же повторюсь,суть от этого не меняется...

:)))) подталкиванием?
А я то думаю откуда притрушенные правила в ф1 ап взялись

А еще у Бойко, Скобликова....я дальше список не буду продолжать список, тех кто умеет ездить и откомментил мне обгон.
Мнение трамваев с ф1апа меня не сильно интересует. Им как везли секунды на сорокасекундном круге так и будут везти. У них КАСАНИЕ которое ни на что не повлияло это расстрел на месте и исключение из лиги трамвайщиков.


Вова ответь мне ты?! - обгон был с нарушением или нет. Просто да или нет без всякой левой ереси, оправдывающее твои далеконеподиумные места

Я тебе уже давно ответил,в самом первом комментарии,ты что читать не умеешь...

Оглядываясь далеко назад, это наеврно взялось с первых гонок на ЖС, которые проходили зимой, т.е. на льду и иногда на сликах. Скорости меньше чем у пешехода, малейшее(1) касание и карт заносит/сносит, если водитель это и скомпенсирует то застряёт на внешней обочине.

Ваша проблема не зима, Саша. Ваша проблема, что вы не понимаете: запустил себе внутрь кого-то, будь добр пропускай или вылетай даже без равных. А тут не то что равные позиции, тут передние колеса вместе находятся...

А список продолжить у тебя и не получится,вас там только двое,это ты и Бойко,ни Скобликов ни Шендрик ни Жайворонок такой хернёй не занимается так что не приписывай их сюда,есть ещё хороший вариант,можно просто пойти купить себе медалей штук 200,всё равно тот кому ты потом будешь о них рассказывать не будет проверять где и какой ценой они тебе достались,ты по своему понимаешь цену этих медалей,а я по своему...

+100500, для этого есть боковое зрение и голова на плечах, чтобы не просрать больше :roll:

Саша, я не понимаю: с какого Валера в той ситуации должен был тормозить - находясь в равных позициях да еще и на внутреннем радиусе? :twisted:

перефразирую - он залез туда до контакта и чисто? по видео видно, что - да...

зы: чтобы всем было понятно - я не говорю, что у Валеры жесткача нет - хватает, это уже обсуждалось и не раз, что он лезет в каждую "дырку" :twisted: :mrgreen:
но мы обсуждаем конкретную ситуацию, и в этой ситуации Вовану стоило не идти на контакт, имо... - не было бы галдежа...
но мы все горячие перцы :-?

зы-зы: мульти21 форева!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Говоря про прямую, и 10% перекрытия я имел в виду установившуюся (максимальную) скорость при которой и определяются "равные позиции", а то что при прицельном ударе с разгона перпендикулярно в бок поворачивающему карту будут "равные позиции" слабо связано с правилом.

Нет Вова, мы будем вас пилить, везде и всегда. Пилили в 2012 и в этом году продолжим. И терпеть вам прийдется с сокамандниками ,,Лидера,, , пока с Бойко не начнем ездить в кузове. В лиге чемпионов, в марафоне, в суперперцах и т.д. - запасись отмазками. При чем найди нормальную отмазку на бесконтактные виды гонок, типа суперперцы или марафон. А то ,,грубо,, не подходит, а ,,не повезло,, уже заезжено:)
П.с. И не надо так злится...ну не выиграли вы ни одного сезона лиги чемпионов, ну не выиграли марафон, или там 12ч гонку, ну суперперцы2012 не выиграли. Ну ясное дело, что это вы все не выиграли, потому что мы негодяи и занимаемся херней. Бойко тот вообще негодяй. Приехал в прошлом году и 7 раз подряд выиграл лигу, выбивая бедного Вову:mrgreen:
Слезы наворачиваются аж

А я особо и не говорю как правильно, первый не видел отступил правее, и это усугубило ситуацию.
Ты подменяешь понятия, в "равных позициях" из которых выдернут кадр, уже поздно тормозить. Равные позиции за мгновение до удара, получены именно из-за того что ещё на прямой расчёт был тормозить о соперника.
Выходит что вообще тормозить перед поворотном не надо?

Ты не лей воду, давай конкретно-думаю любой из них(осталось слово только Шендрика) скажет, что все было чисто. Но разговоров Вовы Полупана вчера было на пол часа. Как же бедного его выбили. Суть выложенного мною видео, не разведенный тут срач, а чтоб ты перестал придумывать отмазки своим проигрышам, будь-то в 1 повороте, будь-то в чемпионате.

В ф1ап дадут за такой обгон штраф?

выходит, что мы косить будем под бабок-гадалок и гадать "какой же был расчет"?
но мы ведь с тобой не глупые и знаем, что есть позднее торможение и его применение отнюдь не значит "расчёт был тормозить о соперника"

ну и наконец, если пойти твоим путем - кто мешал не тулиться со внешки во внутренний? пусть бы Валера летел себе в покрышки, если расчет работал только при "вытормозиться о соперника"
повторюсь: у каждого своя голова на плечах - не поворачивай Вован и ударься об него Валера (как ты прогнозируешь), было бы нарушение 100%

извини, но аргумент насчет скорости вообще не роляет в данном случае - мы сели все в карт, чтобы повышать уровень езды на пределе!

пересмотрел видео
пусть Валера меня поправит, если что, но его обгон из 3х фаз и готовиться он начал к нему как раз в первом на видео повороте
во второй фазе перекрестил траектории для быстрого выхода
и 3я - позднее торможение

уж сильно велика стратегия для "торможения о соперника", имо... :roll:

зы: по мне Вован этого не просек увлекшись борьбой впереди, поэтому и не успел закрыться

О пропустил твой пост:)
Вова расскажи, и за счет чего-же мы в прошлом году выиграли суперперцы бесконтактные. Потом марафон за счет чего:)?
Ответ один, Вова- мы просто быстрее. Пусти эту мысль в свой разум и тебе станет легче:mrgreen:
И все это знают и молчат. А ты не молчишь, говоришь правда не то:))))

И в ф1ап, судья не всё видит, так что учитывая характерноме место, то наверно и в Ф1АП штрафа небыло бы, тем более учитывая что во "всестороннем анализе" ситуации с Вильнёвым штраф не дали, а говорили про какието 51% "прав" против 49% "не прав". Я так думаю что просто в ф1ап мало кто бы доводил дело до такой ситуации и всех єтих разговоров.
Учитывая что других вариантов кроме как давить соперника в принципе нет, то сомнений в "догадках" нет никаких. О манёвре "Позднего торможения" можно так легко говорить в основном на широких трассах, и приличных скоростях. В данном повороте, (как и везде на форзе,) позднее торможение означает одно, нападающий вообще не успеет нажать на тормоз, тем более оно и не надо в силу и без того малой скорости.

Вован правильно обращает внимание, что делать обширные выводы по одному дискусионному инциденту врядли имеет смысл.

На спуске с моста готовить начал. За круг до этого там та же калитка была. Все просто-Вова просто привык, что в ф1апе нет человека(кроме Влада), который может подготовить обгон под мостом, поэтому там и не крыл и не ожидал.
Дальше еще проще: выйти сказать, что ошибся намного сложнее, чем апеллировать к судьям и пол часа втирать

Выскажу и я своё мнение:wink: Я считаю, что когда сидишь в защите надо в себе собрать все эмоции и если позиция уже проиграна спокойно отступить так как дальше неизбежен контакт со всеми вытекающими. Смешно, но ведь у меня во втором заезде был точно такой же момент с Вовой, в том же месте, в той же точке. Я атаковал Макса Новожилова, так же сместился правее, Вова прыгнул внутрь.. но извините, я не продолжил идти по своей траектории, что в лучшем случае привело б к такому же моменту как у Вовы с Валерой, а в худшем Вова остался в покрышках на выезде из под моста. В данном случае считаю, что Валера прав и если бы он начал оттормаживаться в том месте где произошел контакт, последствия были бы хуже, так как Вова однозначно не собирался отдавать уже проигранную позицию. В той позиции эффективно оттормозиться Валера бы не смог, и произошло бы тоже самое, что у меня с Манило неделю назад - я точно так же прыгнул внутрь, а Манило как камикадзе направил свой карт далее по траектории, то есть мне в бочину. Доли секунды, я резко жму на тормоз, освобождая ему траекторию, но оттормозиться уже нереально и Дениса разварачивает касанием его заднего бампера об мой передний, разворот Дениса + мне штраф. И нафига? Короче моё мнение позицию надо защищать до того как она проиграна:wink:

я про него и говорил, он у тебя первый на видео - по нему видно как ты входишь и выходишь - впринципе тебя можно было видеть в повороте перед мостом, когда ты еще не набрал скорость и закрыться
вот тогда бы ты никуда не делся, и: или тормозил бы, или на штраф :twisted:
собственно поэтому моя точка зрения - провтыкал Вован, бывает :wink:

харэ тролить, у всех бывает :mrgreen:

И я, Господа, с Вашего Благоволейшего позволения выскажу свое мнение!... ))

В то прекрасное время, когда получить массу удовольствия от картинга стоило 4 часа времени и 300 украинских гривасов а не трое суток упорного труда на Чайке (плюс неделя подготовки) и штука американских енотов, так вот.... В то прекрасное время на Великом и Могучем картодроме Жажды Скорости ездил будущий, надеюсь, украинский Шумахер Роман Романович...
Так вот, бля!....
Когда в те прекрасные времена Роман Романович оказывался в аналогичной ситуации что и многоуважаемый нами Вову Полупан в данном жарком споре, я безусловно за свою кровинушку, самого юного пилота Лиги Чемпионов, боролся всевозможными словесными протестами и жестами руками и ногами как на трассе во время заезда так и после - аппеллируя к кому только можно было, вплоть до Тузика с соседней территории...
И что же я слышал в ответ??? А слышал я безоговорочное, как сокирой отрубал - "нехер было калитку открывать!"...
Так что Господа... Нехер спорить! А Вова пусть смажет петли на калитке - чтобы закрывалась! ))

За витиеватость мыслей пардон... Траву не курил! ))

Кстати... Просьба рассудить... Хоть я выводы уже и сделал по данному инциденту но все таки хотел бы знать мнение многоуважаемой публики ))
Итак... 1 этап РММЧУ, Сеньоры, финал, обгон Ани Пивень Романа Романовича..
http://youtu.be/8Gc8VYutGc0
за спортивный флуд пардон))

Мое мнение: По правилам ЖС обгон чистый.
По правилам, к чему нужно стремиться:
1. Вован (или Пилот в его позиции) не должен закрываться (ехать по своей привычной траектории) после проигрыша позиции - я всегда об этом твердил!
2. Валера (или Пилот в его позиции) должен стараться при выполнении маневра "позднего торможения" расположить свой карт КАК МОЖНО ближе к обгоняемому карту, чтобы при возможном контакте последствия для обоих картов были минимальными.

П.с. Обгоны на ЖС никогда не могут быть полностью чистыми из-за минимального времени торможения в виду природы трассы и картов.
Иначе - это будут гонки трамваев!

Романыч, малой не прав 100%! Позицию проиграл из-за своей ошибки, а дальше нужно было сбросить газ и пристраиваться за ней.
Она ему не была обязана оставлять место, так как была не рядом, а впереди!

красиво зарЭзала, фиг подкопаешься 8-) (а главное чисто, без контактов)

Ты ж меня понимаешь, каково оно было спорить после этого маневр:wink:
Даже не поленился вчера ночью вырезать и заливать видео
П.с. Не помню, чтоб мы с тобой принципиально расходились во мнениях по поводу таких моментов

вот она мысль дня - лаконично и по делу
Олег, жму руку!

Вообще никаких вопросов к обгону. Обгоняющий внутри, благодаря ошибки впереди идущего, центробежная силы выносит на внешку на выходе, а малому просто принимать решение-либо тормозить либо трава...
Сейчас Маньяк должен сказать, как кощунственно оттормозился/выдавил соперник малого:) и в ф1ап за такое просто дисквалифицировали бы без возможности дальнейшего участия:))

Аналогично, не помню чтобы у нас с тобой были моменты спорных обгонов, потому что мы:
1. Защищались, понимая, кто сзади и как мы можем обгонять, тем самым не давая даже повода для возможных штрафов.
2. Проиграв позицию, вели себя адекватно и с уважением к сопернику.

То же самое ему и я сказал после заезда... Тем более у Ани накат такой, что ого го! И Европа и с самого детства... Да и кругов впереди было еще около 20-ти... Контакт был... Если присмотреться - был зацеп задним ее бампером переднего его бампера... Но малой был не прав! Упираться не стоило! Надо было лезть в аэродинамический карман и висеть на хвосте сколько есть сил - заодно и изучая стиль и траекторию соперника... И третьим бы финишировал как пить дать! И на пьедестал пошел бы...
Ну да ладно - чего уж расстраиваться! Самое главное, что он превозмог свой недуг и выехал и заработал 41 очко... У первого (Сережки Жирихина) - 44... А сидел бы дома - был бы ноль!

Вовчик что то молчит... Согласен наверное )) Дружище!!! Ты где??? )) Прости уж подрастающее поколение - прогресс и эволюция штука сильная!

да девьчушка красиво "хлопнула", чтобы наверняка и без шансов отыграться!
то что малой погорячился - 100%

Что вы всё в одну кучу, на больших скоростях и широких трассах всё заметно отличается, в частности больше времени подумать, взвесить шансы того или иного манёвра, и того чем это всё закончится через секунду-две. И несколько подругому всё выглядет на узких трасах и медленых машинах когда знаешь что у соперника нет достаточного приемушества для уверенного обгона, и в повороте неожиданно получаеш подачу в бок, или тебя разворачивают, толкают боком до забора.
Во втором случае, наверно могло бы быть и подругому, например на выходе тот кого обогнали мог поддеть опередившего и развернуть его отправиви вместо себя на туже смую обочину? Именно так обычно происходит в с легковыми машиными, которые тут называют "кузовами"

Валера не бери на себя так много,всё что вы там выиграли,это абсолютная заслуга Бойко,который один вытягивает всю команду,тем более тогда,когда ты ещё не был таким быстрым,вообще ты не плохой пацан,но вот эта твоя корона на голове это беда...

Ясен пень, что в основном заслуга Бойко, тем более в прошлом году, когда все его команды будь-то на марафоне или суперперцах составляли люди, ездящие на жажде первый год. Но ты ж пишешь, что он негодяйничает и грязно ездит. Приходится приводить примеры.
Короны никакой нет, просто когда мне говорят, что я или он выиграл все путем грязной езды, мне становится смешно это слышать.
п.с. Вова со мной тяжело спорить, я эти маланские штучки в таких словах, как "абсолютная заслуга Бойко" очень хорошо секу.
Ты плохо смотрел статистику марафона, когда команда "зеленых"(против Вас) Танана-Подолян-Шевелев и с жесткого бадуна Бойко, который никуда не ехал, Вас же и объехала. А слово "абсолютно" подразумевает 100% вклад в победу