Командный чемпионат СУПЕРПЕРЦЫ 2012
 

Всем любителям длинных заездов, бескомпромиссной борьбы и командной работы. Впервые классические эстафетные гонки объединены общим зачетом.

Представляем командный чемпионат «СУПЕРПЕРЦЫ 2012»!!!

2 часа на двоих за рулем карта на каждом этапе. 4 бескомпромиссных гонки. Жесточайшая конкуренция и только 1 победитель.

Чемпионат пройдет в 4 воскресных этапа:
20 мая, 3 июня, 17 июня, 1 июля.

2 пилота в команде. Каждый этап состоит из 3 полуфиналов и финального заезда. Протяженность каждого заезда - 40 кругов.

Стоимость – 375 грн. с пилота. Регистрация на Жажде с 9.30 до 10.00.

Прими вызов и выиграй уникальную возможность самому создать дизайн своего нового фирменного гоночного шлема.

Регламент - в аттаче.

Задай всем жару со своим перцем! ;)

Наконец то.............................................. ....:roll:

С чем задать жару?:-D Порадовали неймоверно. Хотел бы я на это посмотреть. Или не хотел бы... Прям в замешательстве:-D

Думаю лучше с довесами.

Задать жару со своим довесом? Или перцем и двумя довесиками?:D Друзьям название гонки, в которой собераюсь участвовать, стыдно сказать

Денис, ну почему только ПЕРЦЫ? а как же перчинки?)))

Не допускаются пилоты, не имеющие перца )) :grin:

йесссс! я + Стим будем.

Оля ЖЖЁШЬЬ!!!:roll: :roll: :roll:

Щас Оля Ирку в команду возьмёт и вам всем пипец:lol:

посмотрим что со следующим f1up, будет ли смысл ехать дальше

"Команды, средний вес которых менее 80 кг довешиваются организаторами до 80 кг.Вес девушек приравнивается к 80 кг."
--------
зря вы так о девушках)


"Действия обороняющегося пилота должны быть предсказуемыми. Непредсказуемыми действиями обороняющегося пилота могут быть резкое изменение траектории на прямой, преждевременное торможение, боковой занос карта в повороте. "
--------
йоханый бабай!!!!
я пол часа втолковывал судьям на форце и пилотам, что ставить карт раком в защите при прохождении поворотов - это не совсем то, чего ожидаешь увидеть в гонке. на что было отвечено, что тот кто сзади, всегда не прав)
аааа... блин) с другой стороны, это стимул учится обгонять все что движется, как бы оно это не делало) но спасибо, порадовался)
^ я здесь не хочу никого обидеть, скорее рад, что прояснил для себя особо мутные моменты.


:-D +1)
а можно поинтересоваться, что вдохновило на это название) ну правда...)

Заявки на команды:

1. Скобликов Влад + Соколан Артем = Оля Резанко (тренер) :)
2. Dr.Tod+Steam
3. Комышан Тимур + Комышан Ярослав
4. Полупан Вова + Манило Денис
5. Токаренко Гена + Бахмацкий Олег


Ждем остальных. Кто еще не определился с командой - пишитк на форум себя одного, будем решать вопрос :)

Steam ;)

конфигурация трассы засекречена? или она будет такая же как в среду в лиге?

Регистрируйте плз
Бойко Коля + Валерий Шевелев

Кравец Хондока

Убыйвовк Сергей - пока один.
Кто хочет со мной, милости прошу)

Привет, перцы ;)

Напоминаю: все, кто хочет участвовать, но не знает с кем - сообщайте нам. Здесь на форуме, на Жажде Лене или смс-те мне. Мы гарантированно подберем вам достойную пару. А если будете сидеть в кустах и ждать личного приглашения - поезд уйдет без вас. :-D

Тем, кто уже объединился в команды, напоминаю, что до гонки нужно будет придумать название команды (только чтоб без ругательных слов ;) ).

форум усох.....

Там будет 3 заезда и финал, конфигурация может меняться между заездами. Но такому ассу как ты это не страшно:mrgreen:

Плюс пяццот:))))

а как на счет Рома папа+ Рома сын ;)

папа тоже не плохо едет :)

папа в экипировке будет под 115...120 кг....:shock::shock::shock: ну и на кой этот лишний пуд???:confused::confused::confused:
...и ему еще тренироваться и тренироваться!...:-D:-D:-D
...разве что по мокрому....:idea::idea::idea: он в заносах супппер будет!...:shock::shock::shock:

довес будет средний на команду. Вы за счёт своего веса нивелируете недовес сына. в итоге поедете оба без довесов.

вот и я говорю 115+60=175 - 2Х80 = 15 лишних кг!:-?:-?:-?
папу срочно вагон с сахаром разгружать!!!!!!:twisted::twisted::twist ed:

Регистрируюсь!)))

Саргсян Артем

без команды!(

по состоянию и возможности - планирую тоже быть

ps. пока без напарника, вес 83-85

По просьбе ор-ов: Чебуреки (ММ+ШФ)

MC Karting Team

СССР (союз Соколан Скобликов Резанко)

2fast4u

Прошу зарегистрировать
Александр Подолян (Podolyan)
Александр Танана (Salieri)

ну есть жЫшь=))) Я рад, ибо Вы хороши, как пилоты, и я буду получать массу удовольствия, объезжая Вас

Заказали себе нашивки на спину - "Валерка, мы тебя тоже любим!"

Пятерка за идею:))

Поздравляю команду СССР с заслуженной победой в 1 этапе "ПЕРЦЕВ"!
Среди таких сильных конкурентов, это особенно приятно8)
немного фоток http://rezanko.io.ua/album536465

Поздравляю заслуженного тренера Жажды Скорости!

Какие нежные объятия СС на подиуме)) Соколан забыл что он не с Р там))

эээ тихо тут:!: там просто места мало для двоих, ты Маньяка наверное вообще на руках держал бы:lol:

Как на заставке мосфильма?
Я сразу ступеньку уступил, и уже лет 8 объясняю что подиум должен быть на подобе формулы1, например как когдато в Одессе, на 200л бочках, закопаных как следует! 8)
А вместо этого они взяли травмоопасную эстакаду покрасили...:cry:
А команды бывают и из 3х учасников, так что я как-то от тудава навернулся.

есть еще фотки?

В следующий раз попробуем )

самоуверенные однако чебуреки :))))

гонку фоткала Марина, надеюсь Ваня выложит

Не надо ля-ля, её в прошлом году заварили так, что хрен ты с неё упадёшь.

Результаты первого этапа.

Приближается дата второго этапа Суперперцов!

Традиционно для эстафетных форматов, 1-й этап запомнился в первую очередь борьбой стратегий команд, а также отсутствием явных фаворитов и аутсайдеров.

Тем, кто по каким-то причинам пропустил 1-й этап, - сейчас самое время вливаться. Напоминаю, что 1 этап из 4-х по регламенту отбрасывается.

У кого нет пары - свяжитесь с нами. Подберем достойного партнера в команду! ;)

Приглашаем всех на гонку 3 июня. Сбор - в 9.30. На трассе будет жарко!

После первого этапа мы рассмотрели предложения некоторых участников по усовершенствованию регламента.

Объявляем об изменении временных окон для прохождения пит стопов (п.5.4.4. регламента): "запрещается заезжать на пит стоп на первых 5 кругах заезда и на последних 3-х".
Это делается как для повышения зрелищности, так и для увеличения реальной борьбы на трассе.


Если у кого-то есть еще предложения по изменениям в регламент - давайте их обсуждать. ;)

а так же для каши, массы штрафов и перепорченного заезда тем кто пострадал :mrgreen:

"7" карт не пускайте в заезд. ну и его сильно небыстрых братьев также :))))))

Денис, спасибо:)

Зрелищьность для кого? Лучше приходить зрителем?
Увеличение борьбы? Это для тех кто лезет через головы расталкивая всех локтями "на грани мастерства"?
Окно питстопа уменьшается с гдето 22х кругов до 14. Это двух кратное сокращение "стратегической инициативы", в пользу brute force (на пролом).

Согласен с Саней и хочу напомнить организаторам, что єто именно командный чемпионат и работать тут должна командная стратегия в первую очередь, толкучки хватает и в среду:wink:
Мы знаем, что некоторые участники суперперцы и без этого чемпионата:twisted: им дай ведро они выиграют но тут и изюминка этого чемпа в том, что очень много зависит от тактики команды и суперперец на мегакарте может запросто проиграть просчитавшись с питстопами других, а вы сейчас оставляете меньше шансов для тактической игры. Повторюсь это командный чемпионат! Тут надо не просто всех раскидать, а и думать ещё..Тоесть мало быть просто быстрей, надо быть ещё и умней:-D
Ну и напоследок, мо-моему неправильно принимать решения изменения регламента по просьбе одной из команд. Надо выносить на общую голосовалку!

Баба Яга - ПРОТИВ!!!!;-)

Давайте не забывать, что гонок без борьбы на трассе не существует. Именно обгоны - главное, что красит гонки.

Думаю, никто не спорит с тем, что борьбы на трассе действительно станет больше. Да, вероятность нарушений/штрафов тоже вырастет. Но для этого есть бдящие судьи. ;)

Кому выгодно нововведение? Мне кажется, в первую очередь тем, кто стартует с первых позиций на слабом карте (а у каждой команды будет 1 такой заезд). У них будет больше шансов отстоять свои позиции в борьбе на трассе, чем при ситуации, когда быстрые карты сразу заезжают на пит стоп и затем объезжают лидеров на чистой трассы без борьбы.

Напомню, что к концу первого этапа большинство команд "вкурило" тему ранних заездов на пит стоп, в результате чего начало второго и третьего круга оборачивалось массовым исходом команд на пит стоп. Если мы говорим о борьбе стратегий, чем, безусловно, эстафетная гонка отличается от обычных, то как раз запрет заезда на первых кругах и ставит новую задачу для командных стратегов - ведь заранее неизвестно, на какой позиции ты завершишь 5-й круг и важные решения надо будет принимать во время гонки.

А окон для пит стопов по-прежнему остается очень много. Питстопиться можно с 6 по 37 круг. Это разве недостаточное поле для маневров???

В любом случае, я предлагаю попробовать предложенный вариант на 2-м этапе, а затем можем еще раз обсудить вопрос. ;)

Было бы правильно на следующем этапе обсудить предложенный вариант и в случае всеобщего согласия ввести изменения с 3го этапа8)

Денис, я считаю, что должно быть волевое решение организатора.

Скобликову: Влад, окно пит стопа остается такое же широкое, как дырка в бюджете нашей страны. Ваять не переваять. Согласен?

Комышану: Ярик, я уважительно к тебе отношусь, но ты из ГОНКИ, хочешь превратить это в "а хто же швыдше їде на врЄмя". Садятся все на разные карты и едут тупо на время? Где тут твои умения, как пилота? Где тут ты пробуешь максимально быстро решить головоломку с обгоном, закрывающегося пилота? Где тут вообще хоть что-то похожее на ГОНКУ?
Предложи Денису новый чемп провести езды на время в 120кругов, я буду приходить когда бессоница берет, чтоб быстрее возле палаточки уснуть

А некоторые вкурили еще в прошлом году на F1UP-е )))

ты стратегией называешь - вычисление максимально чистого проезда по трассе, вседствии этого минимальные потери при обгоне?:mrgreen:
Вам надо придумать вместо ф1ап чемпионат, где выигрывает пилот, не задевший выставленные палочки по трассе.

по поводу brute force - спроси у Димы Жайворонка, как чемпиона Украины в rotax, как в Германии или во Франции (как ты понимаешь это-кузни пилотов ф1) в гонке, лезут во все минимальные твои калитки, при чем лезут на сумасшедших скоростях, ловят уши, выносят в траву и т.д. и тебе стразу станет ясно, что лига чемпионов по средам- это МЕГАджентельменская гонка (хотя вы ее называете грубой), а ф1ап это чемпионат "на задень припятствие" ничего общего не имеющее и не похожее (кроме регламента) с какими нибудь формулами

это тебе в доказательство, что ты плохо себе понимаешь суть гонки..да вижу и не только ты (gp3 - последний рубеж пилота перед f1)
http://www.youtube.com/watch?v=kXszF6m_ew8

Ты все верно понял F1UP - это не гонки на выживание. А в Ф1 при контактах пилоты сами себя наказывают отломанными крыльями + еще могут быть санкции как с Шумахером.

Влад, всегда думал, что ты против сонного наматывания кругов по заданной траектории. Даже медведь в цирке ездит на велосипеде по заданной траектории, правда обогнать кого-то вряд ли сможет:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (хотел доязвить про некоторых, но не буду уж...):mrgreen: :mrgreen:

Денис этим изменением, оставляет возможность, как для стратегии командной, так и для борьбы или возможности с первого места, на машине по слабее придержать хоть пару кругов, у тех кто на технике по лучше. Что тебя смущает?

ты не понял, никто не говорит про гонки на выживание. Мы говороим про гонки впринципе. Я привел пример с Ротаксом в странах, где автоспорт есть, а не как у нас в стране. Так вот пилоты с этих стран с сообщений Моторманьяка громко улыбнулись бы... вот что я пытаюсь донести в своем меседже..
п.с. Кстати у Вас всегда есть возможность прийти в среду на лигу(на Вашем языке "гонка на выживание с чудовищно-убийственными обгонами") и пообщаться с человеком, побывавшим не только в одних Дубаях и не только в прокате...

да, такого и врагу не пожелаешь, но это гонки!

соглашусь с Валерой - мы все рискуем иногда, пытаясь пролезть то тут, то там
и это касается всех, даже самых опытных, а иначе в чем смысл гоняться - всем спать по домам! :twisted:

:mrgreen:

Я говорю про результат в котором никто не сомневается, чистый и безоговорочный, т.к. тут не проф шоубизнес не в получке дело. Всегда обгон связан с тем чтобы подловить обороняющегося, но когда его сбивают это не есть "суть гонки". Обоим выгодно чтобы обгон был с мин потерями а не как в отборе редбула и ряде начальных годов "завалить себя и того парня". По этому я из той половины которая не чевствует Мишу, каким бы он семикратным после этого небыл.

Во первых на больших скоростях дело обстоит существенно по другому. Во вторых то что в какойто стране есть спорт не значит что его нету на ЖС или в ф1ап. И в конце концов тут им никто не расказывает как им там ездить.

мочи, всех мочи!!!
кащей - за!

з.ы. да да, некоторые только на скорость и умеют 8-)

Я надеюсь суть моего тебе сообщения, ты понял верно. Я за чистый обгон, за борьбу не только со временем, и Ваш коллега может подтвердить, что вчерашняя лига была со множеством корректных и зрелищных обгонов- вот она суть Гонок

Шоубизнес это хоршо, но я по старинке

Вот ты выложил пример обгона, но Обгон красив, когда пилоты едут в секунде на круге, у обоих приблизительно одинаковая техника и ни один из них не флегмат...:) по видео нет ни чего из выше описанного... Не удивлюсь, если камера стоит на 9-ке почтистоковой, а мазда-3-х литровый америкос :))

А в чём прикол обгонять телегу по внешке?

Да уж, джентльменом его не назвать.

То, что профессиональный спорт - это "большая клоака", давно всем известно. Тот кто смотрел не только Ф1 (где, как пГавило ездят паГавозиком, ибо машинка дорАгА стоит), тот знает, что борьбы без столкновений не бывает.

Но тут говорится о наших гонках в которых другие правила.

P.S.
В ответ на видео - Нокхилл в Британском Туринге, чемпионат с сумасшедшей борьбой и контакной в том числе. На его фоне WTCC выглядит, как унылое гагно.


Да, к слову, второй этап Суперперцов в это воскресенье :)

Это я про хладнокровность, подождал потенциальную возможность, учёл возможности его и свои, и без "шороха" опередил...

Опередил ещё до поворота, просто второй поворот по моему мнению двухрадиусный, второй ардиус острее, по этому заходить на него выгодно по середине и зарезать в конце, правда конечно, про место на всякий "аварийный" случай тоже думал...

Давненько ты Лёха Ф-1 не смотрел...

Молодая картошечка в казане, с укропчиком, с ребышками и печенью на пательне под луком... И салатик как в прошлый раз, только с маслом из виноградных косточек... Ну и батон - лично по пожеланию ВПП... Кто за??? ))

..в смысле не на среду... а на воскресенье.... ))

Я за-за-за )))

кто бы сомневался!!! )))))

А ВПП это кто?

известно кто! Вова ПолуПан! :wink:

наверное, Лена, ничего не получиться! народ молчит... :cry::cry::cry: не сьедим же мы с тобой вдвоем целый казан картошки и ведросалата! :-?:-?:-?

Кто-кто... Да ты же это :razz:

ездить надо налегке ... приятно конечно, что нашлись энтузиасты, но для меня с утра такое жирно, а после 9 вечера я почти не ем, только пу )))

так на воскресенье же хотим сделать! когда же тогда есть если не в 3 часа дня???!!!... Кому кому, а Вам, уважаемый Доктор, это должно быть известно!.. ))

Ветка понемногу превращается в кулинарный форум... ))))) кстати... ребрышки уже закуплены!.. и они... они АБАЛДЕННЫЕ!!!

в медовом соусе на гриле? )))

Если говорить про картинг то я знаю несколько "грязных" приемов, что бы типа судья не заметил. 1 - перед поворотом ныряешь во внутрь и оттармаживаешься об бочину соперника только не со всей силы что бы он вообще не улетел в покрышки 2 - перед поворотом едешь в притык в задний бампер соперника - он начинает тормозить а ты его проталкиваешь за траекторию и сам заныриваешь во внутрь. Е сли в ротаксе так принято - то это по крайней мере не мои проблемы. Я ориентируюсь на Ф1 - там такие контакты недопустимы, ибо заканчиваются сходом. На счет кузовных серии - это дело другое - там терки возможны ибо не повреждаются важные элементы автомобиля но опять же выпихивать кого то на траву или подсекать в угол заднего бампера считаю недопустимым. На счет лиги - когда возникнет возможность то с удовольствием .... а вообще я лигу выигрывал.

ну Вы, Батенька, загнули!!! в полевых то условиях и на таку ораву.... и в медовом соусе??? будет без соуса! но очень вкусно! ))

Я ж не спорю, главное чтоб лига и суперперцы не стали самой толерантной гонкой всех времен и народов, где борьба сводится к вычислению момента заезда на пит, как в любимом и родном уже мне ф1ап:))

П.с ,,а в чем Прикол обгонять телегу по внешке,, - порвало в клочья :))))))

ну чтоб не соврать, штук 5-6 таких обгонов за день в городе делаю:mrgreen:

Ну со мной сотрудники вообще боятся ездить:-))))

Шевелев: Валер, я често говоря и не знал, что ты из моих ТРЕХ слов можешь сделать а точнее написать целую поэму. Я за гонки с умом и честной борьбой. А видео твое показало как не надо делать
8)

я такое видео и выбирал.
Так ты за борьбу честную или за пит с 1-го по 39-ый круг :mrgreen:
где ты лукавишь?
или честная борьба у тебя это со временем жесткое рубилово:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ???

Валера, что ты в полпятого утра за компом делаешь?

Доктор!... Гриль грилем... соус тоже хорошо... Но тут из нас парочку клеют на Суперперцы.. Лена прям настаивает! Конечно твои 85 кг не есть идеально для нашей пары.... )) все равно довес будет.... 85 + 62 = 147 - 160 = 13 кг... Корочче! звони, 0505507885, Роман. Надо поговорить!

настигла аллергия, да такая, что не до сна. или вариант-нервничаю перед гонкой :mrgreen:

Состав ,,супер перцев,, и правда радует. Все десятые решают, красоооотаа:)))

ты нам лучше расскажи почему в финальном заезде ты проехал 5 кругов а Коля 35:wink:
И это в дождь! Я же знаю, что мы с тобой в дождь маракуи, нифига не едем, так как нет практики. Вот тебе и преимущество. Ты меня извини, но мне кажется, что Кравец с Артёмом бы тебя догнали.. Непойму как Денис такое допустил...

это из-за того, что мы в прошлом финале(по сухому), выиграли у 2 команд пит, время на круге было лучшее+у меня пустой трек. Но на подиуме стояли вы ж, из-за обрыва цепи у нас))) Так вот одно на одно и вышло)) Удача-делает поворот на 180 в самые неожиданные моменты.
И как Денису поступить надо было? опять не дать рестарт, мне пересесть на карт, потеряв весь запас привезенный Бойко, и 7-ми командам подняться из-за нашей поломки, на одну ступень выше, включая СССР??:-P
То же самое, с 2-ым местом Олега в финальном заезде.(поломку компенсировали, но не питом, а кругами)
п.с. Коля вез Кравцу более треть круга и Артему пол круга, так что запас у меня был сек так на 20,а то что я маракуя по дождю-тут спорить не буду ))

Кстати сетка Вам и Олегу и Ко зашла на победу(ни 21, ни 4-ки), но как ты Влад отметил, по дождю, в команде СССР и в команде 2fast4u присутсвуют петрушки=)))

С Чебуреками вообще безчебуречно поступили в этот раз, и с сеткой, и в гонке, мало того что у одного и Чебуреков настроение было плохое, так и дождь поздно пошел...