|
|
довесы на ред буле будут?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
+84:razz:
|
По поводу довесов на гонке Ред Була никто не знает, но скорее всего нет. Хотя все правила будут объявлены непосредственно перед гонкой.
|
а миня не взялииии.... опоздааал...
*сидит ревет приду поболеть за друга) всем удачи) а по поводу довесов и проч, как по мне, в такой куче будет слишком много времени тратится на взвешивание пилотов и переброс довесов на картах... |
вот люди....
то, что карты будут тянутся лотерей, никого не смущает, а довесы - это ДААААА :) это будет чистая лотерея. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Довесов на Ред Буле не будет.
А на счет отдельных тем по гонкам - так это по-идее будет сделано сегодня-завтра, не переживай, док :) |
а в чём проблема? почему не будет:?:
|
Так надо побольше об этом говорить,в том числе и организаторам,тогда и будут довесы,иначе это будет не справедливо и весь этот отбор теряет всякий смысл,тогда лучше давайте спички тянуть,кто короткую вытянет,тот и победитель...
|
Цитата:
+ 100..! |
я вытянул короткую спичку, дома, куда за призами? :-P :lol:
|
Цитата:
|
Что Вам непонятно?
все же написано: •Перед кожним заїздом учасники проходять жеребкування щодо картів, на яких будуть здійснювати заїзд. •Кожен з учасників кваліфікації має право на 1 (один) заїзд тривалістю 10 хвилин, під час якого буде вимірюватися час заїзду. •У Києві - 10 Учасників, які показали найкращий час виходять до фінальної частини кваліфікації, надалі Фіналісти кваліфікації. У фінальній частині кваліфікації Фіналісти кваліфікації розташовують карти на старті в залежності від результату першого кваліфікаційного заїзду та стартують одночасно. •Переможцем стає той, хто першим перетнув фінішну лінію. Визначаються перші 3 (три) місця. Довесов не будет, как мне кажется, потому что 60 человек проквалить - это не 10 мин. Но я вообще не понимаю, причем тут довесы, если карты будут лотерейные. Вон в позапрошлой часовой гонке, хоть что делали, а в двух заездах выиграли две 7 :)))) хотя разница между 7 и другими картами была около 0,1-0,2 на круге. Повезет с картом (легкий ты или тяжелый) - проедешь, не повезет - довесы не помогут :)))) Это и есть суть прокатного картинга, как не хотелось бы по другому. П.С. правда есть вариант, что сильным соперникам выпадет еще хуже карт :)))) |
Цитата:
|
Обращаю внимание всех на нестыковки в информации про начало Ред булл квалификаций на сайте Жажды и Ред була.
Ред бул: График соревнований: КИЕВ: 21-22 апреля, картинг центр «Жажда скорости», пр. Глушкова, 9 Начало: 12:00 далее пункт 4.2.2. За годину до початку Акції Учасники повинні підтвердити свою участь у кваліфікації на місці її проведення. тоесть приехать надо в 11-00. Жажда: 1. Регистрация участников в картинг-центре (12.00-13.00). 2. Квалификационные заезды (с 13.00). Так когда в итоге приезжать??? Я лично нифига не понял:-? Будем ехать на 11.. |
Вложений: 1
Первый день киевского отбора в рамках Red Bull Kart Fight 2012 прошел в очень сложных погодных условиях. На протяжении квалификационных заездов дождь то моросил, то превращался в сильный ливень, то вдруг резко останавливался и на небе появлялось солнце.
При таких погодных условиях времена, показанные в разных заездах, очень трудно сопоставимы. В этом случае, согласно регламенту соревнований, в финальный заезд автоматически попадал каждый победитель квалификационного заезда (всего таких заездов было 6), еще четверо участников добирались по лучшему времени круга среди всех остальных участников. И здесь больше всего повезло участникам 2-й группы. Еще во время первого заезда дождь прекратился и во время второго вода понемногу уходила с трассы, а траектория постепенно раскатывалась. Этого оказалось достаточно, чтобы 5 участников этого заезда смогло выйти из 50 секунд и показать очень плотные времена в диапазоне 47,5-48,4 сек. Сразу после окончания второго заезда дождь хлынул вновь, и у последующих участников шансов подобраться к результатам второй группы не было. Таким образом, в каждом из остальных заездов путевка в финал выпадала только лучшему участнику. В результате, очень большое значение имели соперники по квалификационному заезду, которые определялись жеребьевкой. Если конкуренция в заезде была небольшая, у пилота-лидера не возникало особых проблем с попаданием в финал. Больше всех повезло Олегу Кравцу, который привез второму месту в своем заезде почти 4 секунды. В то же время, в некоторых заездах шла очень плотная борьба между сильными пилотами. Так, в 5й группе рубились Влад Шендрик и Олег Бахмацкий, в 3й Дима Пятницкий и Саша Ярчук, а в 6й в нешуточном бою сошлись сразу трое – Коля Бойко, Юра Иванов и Валера Шевелев. В финальном заезде все оказалось более предсказуемо. 3 фаворита – Коля Бойко, Влад Шендрик и Олег Кравец – уже на втором круге оккупировали первые три места и стали уверенно уходить в отрыв. Шанс зацепиться за подиум был у Димы Пятницкого, который несколько кругов висел в 3-5 метрах от Олега, но затем Дима стал ошибаться, и это позволило Олегу уверенно оторваться. Вторую часть заезда уверенно провел Сергей Мартынчук, которому всего 0,5 секунды не хватило, чтобы обогнать Диму Пятницкого в борьбе за 4-е место. 6-м финишировал стартовавший с поула Артем Вильнев. 7-м стал Андрей Корец, 8-м – Илья Дашивец, 9-м – Керез Антон, 10-м – Киселев Филипп. Наши искренние поздравления победителям – Коле Бойко, Владу Шендрику и Олегу Кравцу. Они первыми проходят в финал Red Bull Kart Fight Ukraine. Результаты – в прикрепленном файле. Завтра в Киеве определяться еще трое финалистов. Погода обещает быть очень похожей на сегодняшнюю, а вот состав участников второго дня намного сильнее – около двух десятков очень сильных пилотов-любителей вступят завтра в борьбу. На трассе будет очень жарко. ;) |
столько дискуссий по поводу довесов и картов...ни о чем...Коля сел не на самый лучший карт и в финале привез кому круг, кому больше пол круга. Один Шендрик в 10 секундах ехал.
Как говориться, все от прокладки зависело |
Во-первых, победителей не судят, во-вторых, тройка лидеров вполне правильная - опыта у них на порядок больше и едут они значительно быстрее из многих присутствующих, так что - тренироваться, тренироваться и еще раз тренироваться ;-)
Несправедливо получилось с добором четверки, погода сжульничала и сбанковала 2й группе самые лучшие условия. 5я же группа, для примера (дайте и мне поныть :mrgreen: ), ехала по лужам, местами просто с аквапланингом... При таком раскладе подобраться ко второй группе вообще было нереально... Если кто-то сегодня с утра успеет прочитать и вдруг тоже пойдет дождь - может имеет смысл выбирать 4ку из лучших времен 2х мест всех 6ти групп (не подумайте, я не за себя переживаю - у меня 3е место /не, 1-е после монстров :lol: /)? Имо, это справедливей по отношению к тем, кто едет в каардинально неравных условиях p.s. это было круто! и опыт неоценимый - уже успел найти у себя серьезные ошибки, буду работь над исправлением! p.p.s. участникам сегодняшних заездов - ФАРТА и ХОРОШЕЙ погоды! |
|
а какая трасса была?
|
|
Вложений: 1
Второй день киевского отбора на Red Bull Kart Fight 2012 оказался полной противоположностью первого. Плотнейшая борьба в квалификации за место в десятке и абсолютно неожиданные результаты финального заезда.
Прогноз погоды обещал высокую вероятность дождей. Ровно в 13.00 первая квалификационная группа выехала на старт. Темп в первом заезде задал Денис Манило, показавший время круга 40,07 сек. Еще два пилота в этом заезде вышли из 41 секунды – партнеры по автоклубным гонкам Резанко Оля (40,17) и Сова Иван (40,84). Главной сенсацией со знаком минус в этом заезде и в квалификации в целом стал только 5-й результат в заезде Вовы Полупана (41,1 сек). Вове, безусловно, не повезло с жеребьевкой – карт №12 после вчерашних дождевых гонок явно потерял резвость и выбивался из стройных результатов остальных 9-ти картов. Спустя пару минут после старта второго заезда начал накрапывать дождь. И очень быстро времена пилотов упали на 0,5 секунды. Все замерли в ожидании – неужели и сегодня придется применять дождевую схему определения победителей, что автоматически выводило в финал половину первой группы, ехавшей посуху! Но, словно услышав коллективную мольбу участников, еще не вышедших на старт, дождь прекратил моросить, и уже к концу заезда Саша Голубченко выходит из 40 секунд (39,99) и захватывает лидерство в квалификации. Игорь Яценко не смог выжать все из своего карта на последних сухих кругах заезда. Он хоть и показал вполне пристойные 40,58 сек, этого немного не хватило для попадания в финальный заезд. Дождь пытался было пуститься и во время третьего квалификационного заезда, но быстро одумался, что позволило двум быстрым пилотам – Ткачуку Олегу и Скобликову Владу – обеспечить себе места в финальном заезде. Сенсацию (с учетом сильнейшего состава пилотов с большим накатом на нашей трассе) едва не сделал неизвестный нам участник Фролов Ярослав. Он показал великолепные 40,35 на карте №11 (никто ни до, ни после Ярослава не смог улучшить время на этом карте), и ему не хватило всего 0,04 сек. для попадания в финальный заезд. Будем рады увидеть Ярослава на наших гонках. 4-й заезд был, пожалуй, сильнейшим по составу участников. Да и погода явно благоволила пилотам – тучи расступились, и появилось яркое солнце. В этом заезде сразу 3 пилота вышли из 40 секунд, едва не побив при этом рекорд трассы. Олег Бахмацкий (39,6 сек.), Артем Соколан (39,7) и Андрей Корец (39,81) обеспечили себе первые 3 места на старте финального заезда. Также отличное время показал Вова Чесноков (41,02). Состав двух последних заездов был не таким сильным. В 5-м заезде трое пилотов (Комышан Ярослав, Сальдивар Тони и Коновко Вадим) разменяли 41 секунду, но только первый из них смог попасть в заветную десятку. В 6-м заезде шансы попасть в финал были только у Ильи Дашивца, но его итоговых 41,03 оказалось явно недостаточно. По результатам квалификационных заездов десятка лучших пилотов попадала в финальный заезд. Невероятным оказалось проходное время в финал - 40,31 сек., что всего на 0,8 сек медленнее рекорда трассы! Причем свое лучшее время круга в квалификации финалисты показали на 6(!) разных картах. При этом состав финального заезда оказался вполне закономерным, за исключением отсутствия там Вовы Полупана и Игоря Яценко. Нельзя не выделить Олю Резанко – единственную участницу отбора, которая к тому же уверенно ворвалась в финал. Ничто не предвещало сенсаций в финальном заезде. Опыт и скорость должны были обеспечить уверенную победу стартующим с первой линии Олегу Бахмацкому и Артему Соколану. За третье место борьба обещала быть интересной… В очередной раз мы убедились, что прогнозы в гонках – дело неблагодарное. Уже со старта Андрей Корец проходит Артема Соколана в борьбе за вторую позицию. В третий поворот карты с 4-й по 10 позицию входят плотнейшей группой. Один из картов (просмотр видео записи после финиша показывает, что, скорее всего, это был карт Саши Голубченко) врезается сзади в эту группу, в результате чего карты толкают друг друга эффектом бильярдных шаров. Пострадавшим в итоге оказывается шедший первым в группе Вова Чесноков, которого выбивают на внешний радиус с потерей нескольких позиций. В самом начале второго круга Андрей Корец начинает очень оптимистическую атаку на лидера. В результате карт Олега Бахмацкого разворачивает, и в начале стартовой прямой он становится носом к несущемуся на него пелетону. Андрей Корец признает свое нарушение и останавливается ждать Олега в конце прямой. Олег пропускает 2 карта и, понимая, что теряет все, не удерживается и пытается развернуться, перекрывая траекторию вылетающему из поворота Саше Голубченко. Пытаясь избежать столкновения, последний направляет карт на обочину и эффектно врезается в покрышки. На этом гонка для Саши оказывается фактически завершенной – он через пару минут продолжает гонку, но без каких-либо шансов на результат. В результате описанных инцидентов на первом месте оказывается Артем Соколан. На второе неожиданно для всех выходит Олег Ткачук, стартовавший 7-м, третьим становится Ярослав Комышан, стартовавший 9-м (!). Ярослав быстро наседает на задний бампер Олега и несколько кругов подряд пытается атаковать. Олег защищается на грани фола, особенно острая борьба происходит при въезде на мост. В плотной группе преследователей лидеров на первое место прорывается Вова Чесноков. Через несколько кругов, воспользовавшись борьбой между Олегом и Ярославом, Вова догоняет их. Теперь Ярику становится уже не до атак за второе место. Основная его задача – удержать третье место. Вся вторая половина заезда запомнилась красивой борьбой Ярика и Вовы. Несмотря на то, что карт Ярика выглядел немного предпочтительнее в разгоне, пару раз Вове удавалось поравняться со своим соперником, но Ярослав после виража все же удерживал позицию. Остальные пилоты выстроились позади дуэлянтов стройным паровозом во главе с крепко вцепившейся за 5-е место Олей Резанко. Их постоянная борьба приводила к периодическим сменам позиции внутри этой группы, но в то же время не давала никому из них шансов приблизится к лидерам. Таким образом, первым финишный флаг увидел Артем Соколан, а заветные места на подиуме достались Олегу Ткачуку и Ярославу Комышану. Именно они стали победителями второго дня киевского отбора и получили право принять участие в финале Red Bull Kart Fight 2012. Нельзя не отметить, что разброс лучших кругов в финале между 1-м и 10-м по времени картами составил всего 0,4 секунды. Небывалая плотность результатов, подтверждающая, что элемент удачи с выбором карта в этом заезде был сведен практически к нулю. Результаты второго отборочного дня – в приложении. Наши поздравления всем шестерым киевским победителям. Желаем удачи Коле Бойко, Владу Шендрику, Олегу Кравцу, Артему Соколану, Олегу Ткачуку и Ярославу Комышану в финале. Будем болеть за них 19 мая. |
|
А где будет проходить финал и в котором часу?
|
Цитата:
"Поздравляем вас с победой в Red Bull Kart Fight в вашем городе! Ваша победа предоставила вам шанс принять участие во Всеукраинском отборе на Red Bull Kart Fight, который состоится 19 мая в Киеве в рамках Red Bull Парад Чемпионов. Поэтому, просим вас заранее запланировать поездку в Киев на 19 мая. Место сбора – ст.м. Печерская, на выходе из метро около Центральной избирательной комиссии. Время сбора – 10:00" |
Цитата:
да и из рекламы видел только один щит, типа на Печерской площади сие будет происходить а где ж там Даниэло развернется нормально?! :shock: |
Да на Леси Украинки все и будет-гонять по бульвару
|
Дождевая гонка:) все предсказуемо как по мне будет:)
|
Поздравляем Влада Шендрика с победой! Повезло. но мы же знаем, что фортуна любит сильнейших!:wink: С Влада пиво Соколану, Чеснокову, Кравцу и Бойко за то, что устроили красивую борьбу между собой и тем самым обеспечили безоговорочную победу. Отдельный респект Коле:wink: Вы оба с Владом заслуживаете представлять нашу страну в этих змаганнях8)
Ну и как-то некрасиво получилось с Комышаном Яриком. Надо ж было дать обоим пилотам проехать пару кругов на одном и том же карте тем самым решив кто будет в финале, а сняли обоих....:? |
Спасибо. Действительно повезло. Думаю что всем было ясно изначально, что выиграет тот, кому больше всего повезет.
|
Везение - 50%, другие 50% - работа над собой. Победа заслуженная! Присоединяюсь к поздравлениям!
P.S. теперь нужно выложиться на международке, а мы бум болеть за тебя! |
Искренне рад за Влада!!!!!
Все таки школа "Жажды Скорости" это лучшая гоночная школа в Украине!!!)))) |
Цитата:
Коля слил квалу и из-за этого не поборолся с тобой. А ты ее выиграл, так что ты крут и тут нечего обсуждать |
Поздравляю Влада Шендрика с победой!
http://io.ua/21674840i.jpg в финале киевляне устроили яркую и захватывающую борьбу за 2 место! очень приятно, что большинство финалистов было наших! п.с.фотки уже выкладываю)http://rezanko.io.ua/album536258 |
Влад, с победой!!! Привези всем нам золотую медальку!!! ))
Фото выгрузил на www.karting.io.ua Там же и видео награждения. Саму гонку подгружу позже. Обрежу только до 2 Гигов... Больше не принимает!.. |
часть фоток для истории здесь - https://www.redbullcontentpool.com/c...productIndex=0
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 3
Как вы уже все знаете, в субботу 19 мая мы провели в Киеве финал акции Red Bull Kart Fight 2012. Событие, уникальное для любительского картинга в Украине.
Для проведения финала в ночь с 18 на 19 мая на площади Леси Украинки с частичным заходом на улицу Кутузова была спроектирована и построена гоночная трасса длиной около 300 метров. 18 лучших пилотов, прошедших отбор в 5 городах Украины, собрались на финальную гонку. Формат мероприятия практически ничем не отличался от формата отборочных соревнований. Добавилась только 5-минутная тренировка на новой для всех участников трассе. Затем 10-минутная квалификация и финальный заезд на 30 кругов. Очень плотная борьба развернулась в квалификации. Так, всего 1 сотая секунды отделила заветное 7-е место, дающее право на выход в финал, от 8 и 9 квалификационного результата. Лучшее время в квале показал Влад Шендрик (Киев) – 25,69 сек. Вторым стал Вова Чесноков (Киев) - 25,72, третьим Саша Томкеев (Одесса) – 25,73. В целом приятно отметить, что доминировали киевляне, завсегдатаи «Жажды Скорости». Все 7 столичных пилотов попали в десятку, а в финале им компанию составили одесситы – славнозвісні братья Томкеевы. ;) Благодаря тому, что нам удалось построить конфигурации трассы, дающей несколько возможностей для обгона, финальный заезд выдался очень зрелищным. После нескольких первых сумбурных кругов Влад Шендрик, стартовавший с поула сумел создать себе небольшое преимущество, а за второе место завязалась яркая, жаркая и захватывающая борьба между киевлянами Колей Бойко, Олегом Кравцом, Артемом Соколаном и Вовой Чесноковым. Соперники по нескольку раз менялись позициями, то успешно улучшая свою позицию, то откатываясь в конец группы. Эта борьба, безусловно, стала украшением всего финального мероприятия. И именно благодаря этой борьбе Влад Шендрик, идя в одиночестве по чистой трассе, смог с каждым кругом уверенно наращивать свое преимущество, уверенно и безапелляционно доведя гонку до логического победного для себя финиша. Результаты финала – в аттаче. Наши поздравления Владу – первому победителю Red Bull Kart Fight в Украине. Желаем ему успехов в мировом финале, который пройдет в августе в Италии. А мы все будем надеяться, что успешный опыт запуска проекта Kart Fight в Украине сподвигнет Red Bull развивать его в следующем году с еще большим размахом. |
А чем хронометраж делали? И как его закапывали?
|
Цитата:
А в руках секундомер:lol: |
А Бойко так и не оштрафовали за рейдерский маневр на 25 круге? Получается что если Шендрик не сможет участвовать в декабре, Бойко следующий на очереди? нуну
|
Ну вот. Уже пошла дележка кто поедет если я не смогу. Хоть на улицу не выходи...
|
Цитата:
|
Финал на ЖС, второй день.
Финал на Леси |
Кто это сообразил слайдшоу по картингу под такую наркоманскую музыку запускать? Это ж будут смотреть ещё и люди...
|
Цитата:
|
Да, такая "музыка" сама по себе - безвкусица.
А как "саундтрек" подошла бы к чемуто мягко говоря другому, но не к картингу. От себя могу рекомендавать вот этих парней 8), лучшие на районе 8-) Так что ей богу, перестанте пить (кофе) и курить (в сторонке)! |
Цитата:
|
Цитата:
http://www.youtube.com/watch?v=1sTJHbl4EZ4 |
Ну, если каждый будет предлагать свою музыку - то видео никогда бы и не появилось :) на вкус и цвет - товарища нет! :) а если кому не нравится музыка - так вы во время просмотра колонки выключайте ;)
|
|
Цитата:
Я мог бы запулить в видео то, что мне лично нравится больше, например или вот. А смысл? С вот этим вообще никто не смотрел бы это видео. А Бумбокс популярная группа и в прошлом году часто звучала на картинге. Цитата:
Цитата:
|
Faith No More and Metallica the best!
|
Или только у меня развито чувство прекрасного или меня не правильно поняли http://s5.rimg.info/e36801bc7b11cfc1...8f8e7b5192.gif
Я же не тяну одеяло на себя "как мне нравится". Кроме того причём тут ульра правые и радикально левые направления? Одно с другим должно как-то гармонировать образуя единый законченый образец искуства. Ещё явно не дооценены Драгонфорсы, это же полная противоположность "простой" композиции, всё сложно, динамично, насщено, как по идее на соревнованиях. Если это слишком сложно (а у них есть и по сложнее со второй минуты) , то я имею в виду в таком же духе например по проще |
Цитата:
|
Я то понятно, но я про искуство.
В общем я согласен на нейтральный рафинат в плане саундтрека... |
|
Форум меломанов.
|
и не говори...
|
в своем глазу бревна не видим...слоган ф1аповцев
Цитата(SchumiFan @ 28.5.2012, 18:11)
это все школа форзы, грязная езда что ни говори, и на Лиге она прокатывает потому что ночь. ну негде там было обогнать хоть ты тресни, я не ошибался ))) вы так смешны в своем нытье про грязную езду форзовских пилотов )))) Денис постоянно, малейшее нарушение подходит и мне зачитывает. Еще ни разу не проканал мой какой-то, даже самый легкий не чистый обгон. Цитата(Vilneuve @ 29.5.2012, 1:34) Ты наверно говоришь про момент на 2 мин. 36 сек. А я говорю про 3 мин. 28 сек. 1. Атакующий пилот достиг равной позиции в сочетании с физическим контактом картов, т.е. равных позиций небыло. 2. Обгон за счет контакта. 3. Шумифан за счет контакта изменилсвою траекторию и потерял скорость И на последок, видеальном случае даже если бы Коля поравнялся с Вовой раньше, то он и должен был находиться на внутреннем радиусе и оставить Вове внешний, но Коля там место и не пытался оставлять,т.е. если бы Вова не среагировал то попросту Коля затер бы его в покрышки. Такчто сорри ... ни по каким статьям обгон зачислитьнельзя А как без минимального контакта пройти по трассе, где 2 карта в ширину? Далее-я ж не рассказываю, что Шумифан точно так же оттеснил Кравца. И Шумифан что-то не сильно об этом говорит И самое главное, что г-н Чесноков, молчит о своей ошибке в том эпизоде. Хватило бы зайти с середины и выйти в середину на средней скорости, а не открывать калитку зазывая Бойко туда прыгать...но зачем же это говорить, если всегда легче найти кого-то виноватого. Далее по фразе "в Ф1 ап такой обгон не засчитался" - и что? вы что претендуете на какую-то уникальность или Ваш состав пилотов сильнее лиги чемпионов, и тем более "суперперцов", проводимых на жажде? У Вас есть свои правила и свой регламент, свое виденье чистых обгонов, и ВСЕ. На Форзе Ф1 ап это гонка трамваев...очень интересно глянуть, как Вы там сможете обогнать. и наконец-то должна быть хоть минимальная борьба в виде контактов в рамках разумного...Вы ж не на балете Цитата(SchumiFan @ 28.5.2012, 18:11) это все школа форзы, грязная езда что ни говори, и на Лиге она прокатывает потому что ночь. ну негде там было обогнать хоть ты тресни, я не ошибался В итоге вопрос к тебе - ты честно прошел Олега на 3:13, тупо выбив его с траектории, тем что оперся в момент торможения? Потом зажал в калеса, не оставил места, чтоб он закрылся от пилота сзади и он потерял еще 1 позицию, проиграв Коле Бойко. Вообще нормально себя чувствуешь обсуждая выезд Коли на 2 место? Да он там по сравнению с твоими действиями мегатактичен Цитата(Vilneuve @ 29.5.2012, 1:34) Ты наверно говоришь про момент на 2 мин. 36 сек. А я говорю про 3 мин. 28 сек. 1. Атакующий пилот достиг равной позиции в сочетании с физическим контактом картов, т.е. равных позиций небыло. 2. Обгон за счет контакта. 3. Шумифан за счет контакта изменилсвою траекторию и потерял скорость И на последок, видеальном случае даже если бы Коля поравнялся с Вовой раньше, то он и должен был находиться на внутреннем радиусе и оставить Вове внешний, но Коля там место и не пытался оставлять,т.е. если бы Вова не среагировал то попросту Коля затер бы его в покрышки. Такчто сорри ... ни по каким статьям обгон зачислитьнельзя Прокомментируй 3:13 пожалуйста и в конце обрати внимание, как Кравец остается в колесах... |
Олег, расскажи как тебя обогнали на 3:13с
http://www.youtube.com/watch?gl=US&h...bNg&nomobile=1 |
Цитата:
Цитата:
по мне, раз уж была затронута езда на форце, (не знаю, насколько оффтоп), ну и вообще в условиях приближенных к военным - красивый обгон в хреновой обстановке - неплохой стимул) можно например представить себя пилотом ф1 в монако) ...очень блин надеюсь, что и сам смогу))) на словах то все проще |
Хлопцы, ну чего Вы так грызетесь?
Была красивая борьба. Скажу свое мнение - на той трассе обогнать чисто без контакта было очень проблематично. Да, Шумифан, ты меня загнал в покрышки некрасиво и лишил второго места. за круг до этого я тебе место оставил при таком же обгоне. Но я не обижаюсь - это был стиль того заезда :)))))) А что касается Коли - он всегда обгоняет на грани (это его стиль). Как мне кажется он переступил грань только в первом обгоне Артема, который вообще уже повернул почти, и Коля не вынес его за ограждение только потому, что ударился в мой карт :))))) |
по поводу самого редбула и победителей, я бы не сказал, что было что-то уж совсем неправильное (сугубо персональное мнение). Хотя карт ехавший вторым вначале конечно знатно посдерживал пилотон, но не думаю, что при других раскладах что-то бы принципиально изменилось...
как по мне соревнование состоящее из двух этапов без зачета очков вообще сложно назвать объективным, но об этом уже и так переговорено выше крыши |
Валера,
СПАСИБО за видео. Финальный заезд был очень ярким, и я рад, что он останется у меня не только в памяти. ;) Что до нарушений во время заезда. Действительно, в борьбе за 2-е место было пара моментов, где можно было бы дать штраф. С учетом условий на трассе именно "можно", а не "нужно". Но как по мне вся четверка быстро прониклась духом борьбы в том заезде и приняла сложившиеся условия игры. Так что с точки зрения драмы конечно хотелось бы, чтобы такая борьба шла за 1-е место, а с точки зрения сложных решений хорошо, что победитель был далеко впереди. :-P |
Цитата:
Разговоров про обгоны на грани и про судейство не было, пока г-н Чесноков, сдерживавший основную группу, не начал рассказывать, что его не честно обошли на форуме ф1ап..хотя сам, еще грубее, обогнал Олега. Как по мне, была красивая борьба...жаль что не за 1 место :) |
Цитата:
|
на www.karting.io.ua есть видео. там все обгоны Коли есть!
|
Цитата:
|
бывает) каждому своё)!
|
Red Bull Kart Fight - МИРОВОЙ ФИНАЛ - http://www.redbull.ru/cs/Satellite/r...01243190055891
|
Чемпіон ми в тебе віремо!
|
Цитата:
|
была мокрая квала.... Держим кулаки!!!
|
Вложений: 1
Home country hero Mirko Laurito, the 24 year old from Pisa sits on pole position for Sunday's first race in the Red Bull Kart Fight World Final in Bologna, Italy. He just held off 13 year old Japanese Shinji Sawada and Brazilian 20 year old Fábio Corrêa Konrad after 3 intense 15 minute sessions.
“Incredible!!' exclaimed 'Mirkart' Laurito after thrilling the patriotic crowd with his pole winning run. “It was so slippery early on today I couldn't believe it. I was sliding everywhere and it didn't matter what I did. It was the same for everyone I guess but I was happier when it started to dry out a bit. The kart is great, though it's quite a bit different to what I am used to driving, I got on well with it from the start.” “It was very intense out there, I hit with another kart once and I realised that I needed to find my own space and just concentrate on what I was doing and finding the best lines. I am going quicker all the time. It is great to be on pole but I want to keep going faster tomorrow,” Mirko concluded with a grin. “That's fantastic”, said Sawada who lines up on the grid in 2nd. “It took me a while to get used to the feeling of the kart because it is not what I am used to. I have only driven this sort of kart a few times at home in Japan, normally I am using a 125cc 2-stroke but I found out how to drive the 4-stroke OK. I wasn't worried by the wet track, for the race I don't care if it is wet or dry,” concluded the confident youngster. He is certainly more used to the cold than Corrêa Konrad. “I loved it even though my hands were freezing so much in qualifying I couldn't feel anything,” explained the man from Rio de Janeiro who did such a great job of grabbing 3rd at the end. “I was struggling early on, I really couldn't find a rhythm on the wet surface but as it began to dry I felt better and better. It is a great track, wide, with plenty of chances to overtake so I am sure the races will be fantastic tomorrow. I just want it to be dry.” The 20 finalists arrived at the track in the middle of the Bologna Motorshow to find it covered with snow. The delayed practice really tested the contestants as temperatures remained low and the track wet and slippery for the 2 free sessions. By the time qualifying got under way in the afternoon things had improved slightly but the 819m circuit was far from dry. One of the great improvers through the day was 23 year old Russian Vasily Rozhkov who worked his way into 4th when it counted. “The Birel is not so different to the 4-stroke rental karts I drive at home but I still had to learn how to get the best of it. I increased the tyre pressures as the track dried and that really seemed to help. I was also looking for the best dry line compromise and I found the right balance in the end.” Summing the day up for everyone, Ukrainian 27 year old Vladyslav Shendryk was awed to be at the event. “I am just so happy to be here as part of this great show with so many motorsports stars, it is the biggest event in my life. I am loving driving the kart as well. In the qualifying I concentrated on not getting caught up with the others, I looked for free track and it worked out, I'm 6th.” There are 3 races on Sunday, the first 2 are qualifying races with Race 2 being started with a reverse grid from the finishing order from Race 1. The combined points, Race 1 scores double, produce the grid for the Final. The 28 lap Final has a knockout system with the last 2 karts being excluded every 2 laps after lap 10 until just 2 karts remain to decide who is Red Bull Kart Fight World Champion. |
пардон за флуд. Лена перенесет. Влад 6 ой в квале, которая была мокрой... Держим кулаки за боевого товарища!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
открытая! еще и снег был! Ждали пока сойдет! Читайте английцкий пост!!!
|
RED BULL KART FIGHT
1. Shinji Sawada (J) 22.23,503 2. Wasilij Rożkow (RUS) +0,953 3. Ivan Višak (HR) -1 okr. 4. Fabio Correa (BR) -1 okr. 5. Mirko Laurito (I) -3 okr. 6. Władisław Szendryk (UA) -3 okr. |
Влад 6ым и пришел... + 3 круга...
|
Это результат, Влад, поздравляю :)
|
Я извиняюсь, а сколько было учасников?
|
Цитата:
|
Влад 6й в финальной гонке - http://web.redbullkartfight.com/_pdf...012_race_3.PDF (фото и др - http://www.redbull.com/cs/Satellite/...ntent-articles)
|
Выходит 2/3 не финишировали или как?
|
Нашёл распечатки в инете :)
|
|
там на вылет система. после каждых двух кругов снимают двух последних пилота.... 4 круга не дотянул! ((
|
Отличный результат! :-)
|
Цитата:
Минимум подиум должен был завозить. п.с. Звонил Диме, спрашивал настройки карта на дождь...понятно, что это все сложно с первого раза, но я надеялся на лучший результат |
Куда эта телега ехала?
Sawada (Fastest Lap) 47.071 Рожков 46.801 Шендрик 47.576 п.с. Эх не тот поехал в дождевую гонку |
| Текущее время: 21:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot