Автоклубный чемпионат Speed Shock 2011 - старт 4 июня
 

Ура товарищи! Хочу наклейку на машину, как в шапке темы:oops:

Состоянием на 26.05.2011
Зарегистрировано 5 клубов:
1. Форд-клуб
2. MC Karting Team
3. команда Celica
4. Команда BMW
5. Команда Citroen.

Дополнительно сообщаю для всех желающих принять участие в автоклубном чемпионате. Среди многих автоклубов прослеживается тенденция не полных команд, в связи с этим предлагаю всем пилотам, которые не могут собрать команду дать о себе знать - я сообщу вам координаты людей с которыми вы сможете создать сборные команды.


С уважением, Омельченко Андрей.

надеюсь, финишируем в порядке регистрации:-D

Дядьки модераторы, допишите пжлст Renault-Dacia Club.
2Olya: а как же гетс-клуб?)))))))))))

3-е место для селика клуба неплохо для начала, но я больше за первое 8-)

А что это за автоклуб клуб MC Karting Team?
А! Все, нашел, мицыки)))

Для тех, кто не участвовал в Speed Shock распишу некоторые особенности формата этих гонок.

К гонкам допускаются команды в составе 3 человек. При условии, что они состоят в соответствующем автоклубе и не занимают лидирующих позиций в гонках на Жажде Скорости.

Стартовый взнос с каждого участника команды: 350 грн.

Тренировка (она же квалификация).
У команды 15 минут и карт доставшийся по жребию, задача команды - показать быстрейшее время, от этого зависит позиция на старте первого заезда.

Первый гоночный заезд (40 кругов).
На протяжении каждого заезда каждая команда обязана совершить 2 пит стопа со сменой пилота. Запрещено совершать пит стоп на первом круге заезда и на последнем. Каждый пилот обязан провести на трассе не менее 11 кругов в каждом заезде, а в финальном заезде – не менее 14 кругов. При несоблюдении этих ограничений команда штрафуется.
По итогам каждого заезда команды получают очки по следующей схеме:

1-е место – 10 очков
2-е место – 9 очков
3-е место – 8 очков
4-е место – 7 очков
…
10-е место – 1 очко.
Кроме того, за лучший круг в заезде начисляется еще одно очко.

Второй гоночный заезд (40 кругов).
Идентичен первому с тем отличием, что стартовое поле зеркально согласно квалификации.

Третий гоночный заезд (50 кругов).
Первой на старте стартует команда набравшая наименьшее количество очков, последней - наибольшее. Во всех трёх заездах каждая команда едет на трёх разных картах.


По результатам каждого из этапов команды получают очки в общий зачет чемпионата по следующей схеме:
1-е место – 25 очков
2-е место – 22 очка
3-е место – 20 очков
4-е место – 18 очков
5-е место – 16 очков
6-е место – 15 очков
…
19-е место – 2 очка.
20-е место – 1 очко.

5-й (финальный ) этап будет проведен по удлиненной схеме и очки за него будут начисляться с коэффициентом 1,5.

Для регистрации как и прежде к названию команды указываем имена пилотов.

Добавлено:
6. Команда Seat Sport Team (SST)

не-не-не, не подходит :mrgreen:

Всем автоклубным картингистам привет!
Может кто-то не может доукомплектовать команду? Или хочет поехать, но не с кем? Предлагаю создать сборную, ибо я из Пежо-клуба один, а поучаствовать очень бы хотелось...

Дима, буду иметь ввиду, у Селика клуба есть проблема, но до четверга пока решаем своими силами. просто хочется выступать, как Селика клуб.

угу, может даже повезет увидеть хоть одну "мифическую" селику?:-D

7. Subaru club.

Люди, у рено-дачия клуба тоже проблема с одним пилотом. Если кто желает к нам присоединиться, попрошу набрать в любое время суток 0975319948 или 0930990482. Дмитрий.

Дима, глянь личку.

Еще есть желающие поучаствовать? Нужен один человечек?!

от фордов вроде хотел
http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=65592

Состоянием на 02.06.2011
Зарегистрировано 8 клубов:
1. Ford Racing Club
2. MC Karting Team
3. команда Celica
4. Команда BMW
5. Команда Citroen.
6. Команда Seat Sport Team (SST)
7. STI Club Ukraine.
8. Dacia club.

Напоминаю, в случаи нехватки пилотов - сообщите мне. Есть желающие присоединится в команду.

А где третьего потеряли?

Третий нашелся. И того дачия клуб попрошу заменить на рено-дачию-пежо-бмв. Как говорится - 3 в одном!)))
И еще один момент: многие видели, что по Киеву катаеться мини купер с большей банкой редбула на багажнике. Только что говорил с девченками которые ездят на нем, пригласил на наше мероприятие. Так что редбулом возможно будем обеспечены.

я этих или похожих девченок помню еще со временем нелегалок от Стрит Спиритс ))

Ред Булл - это кул! ))
А у тебя Рено или Дачия? Может что-то одно оставить? )

да , ладно, пусть будет. вон у тебя тоже подпись на форуме не маленькая :-D

У меня вообще Дачия. Все логаны, которые после второго полугодия 08 года уже Рено.
Предлагаю:
Renault-Dacia&BMW&Peugeot CLUB Union

всегда в таких названиях еще добавляю "Supreme +" :)

Покатит :mrgreen:

10 мин назад в с. Крюковщина на летней площадке в кафе Руслан и Людмила фа-фа привет желтому и красному Сиатам из Сиат Спорт Тим!)))))))))

Поздравляю победителей 1 этапа, команду мицыков:-D !
Отличная стратегия, сильные и быстрые гонщики!

Спасибо всем командам, собрались действительно очень сильные соперники.
(селика-клаб:shock: )

пы.сы. несмотря на провальную для нас гонку, мы можем и будем показывать лучший результат8)

ага, мой огород камней не принимает )) если клуб хочет "как всегда", то придется формировать сборную из ответственных участников. спасибо всем за участие.

Юра, я тебя понимаю, тяжело тянуть на себе команду + поломки карта.
претензий к тебе нет))))
я думала, что буду бороться на трассе с гонщиком, а он оказался прокатчиком.... (всё равно моя ошибка)

ничего, отыграемся еще ))

ОЛОЛО стратегия :lol: :lol: :lol:

Идти всю гонку вторыми и выиграть только на лучшем круге...
Парни без обид.

ололо, приезжайте на лигу ;-РРР

Результаты первого этапа
 

Поздравляю MC Karting Team, STI Club Ukraine (они не имеют отношения к Субару:-D) и Seat Sport Team!

Следующий этап состоится 2 июля.

увы в силу обстоятельств 2-го я в пролете, так что у команды Форд есть шансы в отсутствии достойного противника ;)))

Лучший круг гарантированно давал нам нам с вами одинаковое колличество очков, но т.к. это был финальный заезд, то в регламенте прописано что выигрывает команда у которой позиция на финише выше. Мы пришли на 2 месте, но в итоге вы финишировали даже не на 3 а на 5 (не по вашей вине) месте. В финале то очков у нас получилось больше. Без обид - это математика. А стратегия в том, что мы вас обошли на реннем пит-стопе.;-)

я знаю как ваш пилот показал лучшее время на предпоследнем круге - все видели как ты стоя под таблом махал ему рукой создавая искусственный слипстрим:lol: прошу обратить организаторов на это внимание:grin:

упс раскусили...:lol:

Привет.

Спасибо всем, кто принял участие в 1-м этапе. Как уже неоднократно говорилось, большинство участников чемпионата вышло на качественно новый уровень пилотирования. Что не может не радовать. Предвкушаем еще более плотную борьбу на следующих этапах. ;)

Просьба делиться фотками с этапа, у кого они есть.

После первого этапа есть одно изменение в регламенте, которое мы хотим ввести, а именно начислять за лучший круг в заезде на 1, а 0,5 очка. Все же выглядит не совсем справедливой ситуация, когда выигравшая заезд команда получает столько же очков, сколько и пришедшая второй команда с лучшим кругом. И в принципе начисление очков за лучший круг отсутствует в гонках на победителя. У нас есть, но вероятно не стоит так завышать его значение. Побеждать в первую очередь должен тот, кто приехал первым и только при прочих равных лучшие круги должны иметь решающее значение.

По итогам первого этапа такое изменение никак не повлияет на его результаты, хотя при определенных раскладах могло бы. :razz:

Кто что думает?

+1, а еще запретить присутствие членов команды на треке и попытки воздействовать на участников. я не очень понимаю наличие члена команды СТИ в дальнем отрезке и попытки что-то показывать участникам заезда.

Дружище, после первого или второго проезда подошли орги и сказали что внутри трека стоять нельзя.Можно только с боку..

Да вся каша в этих лучших кругах..
А если бы SST показали лучший круг? Считай 3-я команда привезла бы нам 1-е место.

А вообще классный день и гонка получились.

+1, это не даст лёгким уезжать далеко по очкам за счёт веса...

то же согласен, лучший круг учитывать только при равных позициях по очкам.... но орги, скорее заморачиваться не будут

гонка супер, с STI вышло не гуд, сори!

вот совсем немного, с награждения:

http://www.seat-club.kiev.ua/gallery/view/44/

по поводу лучшего круга - согласна, что это не должно иметь решающего значения. 0.5 вместо 1.0 должно быть нормально.

а вообще всем спасибо за гонку :)

Вов, в третьем я окончательно расстроился за "организованность" своего клуба и не смотрел. на треке могут быть только маршаллы. снаружи трека означает возле туалета, дальше в парке или за забором со стороны проспекта. просто это как минимум отвлекало.

04.06.2011 Состоялся первый этап чемпионата среди автоклубов SPEED SHOCK.
В чемпионате приняли участие команды из 9 автоклубов Киева: Celica, Ford, BMW, Mitsubishi, STI, Citroen, Dacia, Seat, Peugeot клубов.

Чемпионат был достаточно интересным и зрелищным, по сколку команды, принявшие участия показали высокий класс и захватывающую гонку. Буквально с первых кругов гонки команды STI Club Ukraine, MC Karting Team, Citroen RT, Seat Sport Team начали вести активную борьбу за место в гонке. Борьба сохранялась на протяжении всего этапа гонки. На последнем отрезке гонки основную борьбу за первое место начали возглавили STI Club Ukraine MC Karting Team. Более того, победители гонки буквально определились на последнем круге чемпионата, когда команды STI Club Ukraine и Citroen RT в борьбе на последнем отрезке в связи с нарушением второго против команды STI Club Ukraine, отодвинули команду с первого на второе место, при этом команда Citroen RT из-за нарушения сама потеряла место и уступила команде Seat Sport Team третье место в гонке. Сход с позиции команды STI Club Ukraine автоматически вывел команду MC Karting Team на первое место, которую до инцидента буквально отделало несколько очков.
Также за места, но уже не призовые вели команды Celica Club, BMW, Auto Union, Ford Racing Club которые создали на столько же активную борьбу между собой. Тем самым создавая достаточно красивую и интригующую гонку, в которой борьба велась до последних кругов.

В чемпионате не обошлось без форс мажоров. На третьем заезде буквально в начале гонки на втором кругу у команды Citroen RT отказал карт, что также повлияло на положение команды в конечном результате, по сколку в столь напряженной гонке любая, даже секундная задержка может существенно отодвинуть команду от желаемого первого места.

Все участники их команды показали высокую подготовку к чемпионату как и во время атак и удерживания позиций, так и в качестве и скорости прохождения пит-стопов. Так же хочется отменить высокую организацию в нутрии команд.

Результат первого этапа чемпионата SPEED SHOCK:

1. MC Karting Team (Комышан Ярослав, Тимур, Кореандр) 25 очков
2. STI Club Ukraine (Пух, Вовчик, Тоха) 22 очка
3. Seat Sport Team (Neodim, Irka, Fiesta) 20 очков
4. Citroen RT (Валентинчик, OLION, Evgen VTS) 18 очков
5. Ford Racing Club (booster, Olya, Warsteiner) 17 очков
6. BMW (AXL, Artem Racing, Bimer San) 16 очков
7. Auto Union (neDinamovets, Dmitriy, Differential) 15 очков
8. Celica Club (Dr. Tod, Pepsik, Pawtetik) 14 очков

Лично я выражаю свою глубокую благодарность всем командам за красивую и захватывающую гонку, а всем присутствующим – за прекрасную атмосферу.

Напоминаю, что 02.07.2011 года состоится второй этап чемпионата среди автоклубов SPEED SHOCK.
Все команды, которые не смогли принять участие в первом этапе, напоминаю, что у всех еще есть все шансы побороться за главный приз и титул чемпионата.
Также, для всех автоклубов которые ранее не принимали участие в чемпионате – у вас есть хорошая возможность попробовать свои силы на чемпионате и ощутить те эмоции, которые ощущают пилоты и их команды в борьбе, а также почувствовать скорость действительно в спортивном режиме.

С уважением,
Омельченко Андрей.

SPEED SHOCK 2011 в Автоцентре.

Для всех участников а также для всех, кто активно смотрит за каждым этапом чемпионата SPEED SHOCK 2011 хочу сообщить следующую новость.
После успешных переговоров у чемпионата появился Генеральный Медиа Спонсор - Журнал Автоцентр, который будет анонсировать, а самое главное публиковать отчеты по каждому чемпионату.

Относительно первого чемпионата прямая ссылка на сайт Автоцентра:
http://www.autocentre.ua/news/Autosport/40060.html

обидная для БМВ команды опечатка на сайте автоцентра ;)

Да и мой ник не верное везде записан...((

Нет ни телефонов ни ссылок на ЖС, если кто-то захочет поучаствовать, то ему некуда обращаться.

Леша это статья-отчет. В ближайшее время будет выложин анонс следующего этапа с указанием полной инфы.

спс., всем за гонку!!!Было Класно!Очень рад за обновленный состав Форд клуба!Они очень сочетаютса!:lol: Далее хочу поздравить Миц.Клуб с победой!!!! Насчет STI хочу сказать - ребята ведите себя коректно и спортивно это я насчет "футболок" и дело не в том что там нарисовано, а то что вы именно тот рисунок показывали во время гонки другим соперникам (это не красиво)! Поздравляю Сеат они были молодццы - так держать!

хорош прикалываться, вам вообще повезло выше нас финишировать:-D
в следующий раз мы вам такого не подарим:smile:

жалко я второго не приеду, но думаю команду соберу и они выступят

Валентин, так дело в том, что они когда стоят лицом к друг друг....ну, в общем, ты понял )))

нас ждет дождевой этап в эту субботу? все готовы? представляю что будет...:twisted:

зопа вам будет ))

хммм, у меня таки получается принять участие в эту субботу. надеюсь добить команду.

ну и методы:lol:

путь к победе всегда тяжелый ;)))

УРАААААААААААА!!!!!!!!!!!!!! Гетц-клуб будет принимать участие во 2 этапе!!!!!!!!!!:cool:

А рено-дачия не будет...
Но посмотреть придет!

команда сформирована, банда хорошая, надеюсь будем интересны.

з.ы. по ходу, Андрей, есть недокомплекты? у меня есть один активист еще.

по всем прогнозам дожди!
неужели таки дождевая гонка? ))))

Да... Будет мокро, берите памперсы!)))
Все таки рено-дачия клуб будет и тоже наконец в полном составе!

а что? пугает? ;))

обижааааеаааешь! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

нет нет, даже на трассе )))

В ливень будет весело кататься. Один едет - два по бокам зонтики носят

Да на оборот не пугает... У мну 90 кг весу, прижимать будет сильней!))))))

Оля, меняйте аватарку, Вас за авто не видно :roll:

Саня, с тя зонтики!))

Даже так?

Угу... В последний момент решили. Шестое сообщение на етой странице прочитай:cry:

Дык я видел. Так поехали или нет? В любом случае удачи! :wink:

http://io.ua/18577020n.jpg

мы вот так рады нашему 3 месту8)

Всем спасибо за гонку, очень приятно бороться с такими сильными командами!

http://rezanko.io.ua/album458509 фотки (выложила все)

и от меня всем спасибо за гонку!!! Было очень-очень приятно выиграть у таких сильных соперников :-D

у нас есть немного фоток, но это уже в понедельник.

ПЫСЫ - Оля, еще раз с ДЫРЫ!!!

Спасибо:smile:

Все команды с девушками-пилотами сегодня были на подиуме:!:
повод задуматься о составе для остальных команд:wink:

Поздравляю всех с гонкой! Сеат с победой, Ситроен со 2м местом!
Возник вопрос к организаторам по регламенту - при равенстве очков в этапе сегодня высшее место присудили команде С которая заняла высшую позицию по сумме 3-х заездов, а не команде Ф, которая заняла высшее место по сравнению с командой С в финальном заезде.
В п. 5.10. регламента указано " При равенстве очков более высокое место занимает команда, чей результат в финальном этапе выше " - это про финальный этап.
Однако в регламенте ничего не сказано по-поводу такой же ситуации в каждом из этапов! Естественно логически мы понимаем, что такое же правило работает и на каждом из этапов, что подразумевает, что высшее место занимает команда занявшая более высокое место в финальном заезде. Как в общем зачете этапов играет роль основного финальный этап такое же правило и у каждого из этапов где решающую роль играет финальный третий заезд этапа, который поэтому и имеет не 40 а 50 кругов и является основным! Про сумму трёх заездов регламенте ничего на сказано! Изменения в регламет в соответсвии с п .9 регламента внесены небыли, а п.8.15. регулирует исключительно разрешение споров связанных с возможными нарушениями на трассе.
Тем более, как нас сегодня заверили из команды Митцубиси, что на прошлом этапе Денис ( DIO ) их уверил, что в этапе при равенстве очков высшую позицию берёт команда занявшая высшее место в финальном заезде в каждом из этапов.
Просим организаторов разъяснить данный момент.
В случае, если организаторы примут решение в нашу сторону, просим добавить нам 2 очка по финалу этапа как за 2-е место, но при этом не снимая очков с Ситроена, ребята классно провели гонку и я их поздравляю ( хотя им не везло как и нам).

меняю Богдана и Пита на Олю и Иру ;)))

Поздравляю "Сеатиков"! Фордов и Ситроенов с подиумом! Оля, с Днём Рождения :)

немного фоток:
http://www.seat-club.kiev.ua/gallery/view/49/

Результаты второго этапа.

организаторам спасибо за ответ на мой вопрос -) Интересно какие правила на следующий этап? наверное это секрет и узнаем мы его на вручении медалей-).

Не знаю был ли на форуме Андрей, но Денис точно не был, его не было в Киеве. Проблема ясна и будет решена до следующего этапа, не беспокойтесь.

Привет ;)

Очень сожалею, что не смог быть на втором этапе - судя по рассказам, конкуренция была очень плотная. Надеюсь, на 3-м этапе команды покажут не менее высокий уровень езды и плотность борьбы.

По результатам этапа выявился один пробел в регламенте. Ситуация, когда команды набирают одинаковое количество очков, оказалась не прописанной в регламенте.

Регламентный комитет чемпионата провел внеочередное заседание по данному вопросу.

Приняв во внимание все обстоятельства, а именно фактически объявленные судьями результаты по окончанию этапа и пост warsteiner-а выше в этой теме, регламентный комитет постановил:

1. Внести изменение в пункт 5.7. регламента, добавив абзац: "В случае равенства очков по итогам 3-х заездов более высокое место занимает команда, финишировавшая выше в 3-м финальном заезде."
Изменения вступают в силу с 3-го этапа чемпионата.

2. По результатам 2-го этапа автоклубного чемпионата Speed Shock 2011 командам Форд и Ситроен начислить одинаковое количество очков в общий зачет чемпионата как за 2-е место на этапе. Распределение наград оставить без изменений. Места остальных команд также оставить без изменений.

:?

спасибо!
"советский суд - самый гуманный суд в мире" (с) :lol: :lol:

Две недели осталось, а конфигурация стоит старая. Может трассу пора менять...?

Настоящий гонщик поедет быстро на любой конфигурации:lol:
Зачем менять, а если опять эта трасса будет?:twisted:

с моста под мост вам ... гы гы ...

2 прокатные конфигурации уже были, надеюсь, повторений не будет.

Было бы интересно узнать конфигурацию трассы прямо перед началом 3 этапа (жеребьевка, голосование), что уравняет шансы гонщиков.

п.с. многие гонщики из автоклубного чемпа принимают участие в Лиге, ТДК и Ф1апе, поэтому не думаю что нестандартная конфигурация кого-то испугает:roll:

Это всё про ДокторТода?:-D

Юра еще Ф1ап не асилил:wink:, в отличии от некоторых8)

А обратку 1й или 2й не хотите? Понимаете в чём дело, если вы хотите тренироваться на этой трассе до гонки, то нужна прокатная конфигурация или хотя бы её обратка, что бы можно было в прокате потренироваться.

далеко не многие ))

ага, Мы Николай Второй )))