Так и знал, что ты буженину с салями куришь!!!

Вот распечатка полуфинала. Из шести человек в финал вышли 2. Красным я выделил свои круги на которых я потерял и не смог выйти в финал. Я стартовал с последней позиции и естественно сразу уперся в паровоз впереди, было принято решение сразу идти на пит, чтобы избавится хотя бы от части гонщиков. Но к сожалению перед носом у меня на пит нырнул Вован и дальше 4 круга на машине медленнее почти на 1 сек чем у меня защищался как в последний раз:lol: :lol: потом когда я его прошёл (кстати немного подбив в повороте - Вова сорри, но у меня терпение сдало) проехав ещё пару кругов снова уперся в кого-то и смог обогнать только через 2 круга. В итоге финишировал на позиции 3 дыша в затылок 2му и 1му месту:-(
http://s020.radikal.ru/i702/1303/34/d1e7a1cf7913.jpg

Влад, я не понимаю в чем с тобой прикол. Ты можешь ехать очень быстро и на не известной трассе(даже в Москве), но везения не хватает что-ли. Надо было провезти Вову в мертвой зоне=)) или там все просматривается?

Всем добрый день ! Рад был знакомству с интересными и сильными картингистами. По поводу пит стопов . Да действительно проблема была. к следующему этапу сделаем механический или электронный пит стоп !

А что по поводу 3х очков за не заезд на пит стоп так это наверное не на этой гонке с чего вы взяяли что я кому то дал 3 штрафа за незаезд на пит ? было 2 случая не заезда Пуц из Херсона не заехал и Токаренко из Киева и они оба получили 0 .

Все верно если смотреть протокол то в 7 заезде группы В Петров и Блюмер получили по 3 штрафных 2 бала за обоюдное выпихивание в повороте и по 1 за не полную остановку на пит стопе.

Да и еще согласен что стоит внести некоторые корректировки в регламент например что по поводу того что ели пилот подбил соперника и приехали один за другим то менять их местами .



Немного фоток здесь http://vk.com/hobbi_kart
турнирку доделаю выложу

Много хороших фоток с 1го этапа можно найти здесь http://vk.com/album-37963584_171959476

турнирная таблица здесь http://vk.com/hobbi_kart

Господа,что ни говорите,а выездная гонка удалась.И в первую очередь потому,что мы все же выехали,доехали и вернулись!Несмотря на погоду,трусость отдельных членов и болезнь других.Все мои друзья и родственники крутили пальцем у виска,когда узнавали цель поездки в ТАКОЕ время.А все очень просто.Цель - получить удовольствие от любимого хобби и от процесса его окружающего.Ну и,конечно же,от людей,встречающихся во время этого процесса.Результат - 100%!
А теперь немного о самом процессе.
Начнем с выезда.Двадцать минут откапывания,выезд со двора с помощью УАЗа Патриот,периодические ответы по телефону Плохову,Скобликову,Полупан у и Соколану,мол не отменяется поездка(достали уже,отвлекали от процесса откапывания и буксировки), и я на снежной целине бульвара Лепсе.Подбираю Полупана,буксуем и откапываемся возле него,встречаем Соколана,дошедшего к тому времени от м.Берестейская,и выдвигаемся в сторону Одесской площади.Не прошло и 1,5часа,как мы погрузили Скобликова,Шендрика и Корца(пришедших пешком от Жажды на Одесскую площадь) и стартовали.А дальше были более 200км стиральной доски на ледяных наростах по одной полосе,отлавливание машины на льду при постоянном боковом ветре,и полная потеря видимости из-за пурги,сопровождаемая дикой истерикой доктора Корца.Что было нетипично,так это почти полное отсутствие алкоголя в дороге ввиду экстремальности дорожных условий. В общем ,приехали.
Потренировавшись парочку заездов,мы присоединились к празднованию
годовщины картодрома в местном ресторане.Выношу благодарность Игорю Плохову за переживания об нас в пути и за 2 бутылки шампанского за праздник(правда кушали на банкете за свои,но эт мелочи :)).А после были хорошенький мотельчик с милой администратором,неплохим ресторанчиком и докторами Шендриком и Корцом,поселенных под лестницей на 50грн дешевле.
А что касается моей гонки,то что тут рассказывать.В первом заезде затупил,заехав на пит не туда куда надо,потеряв при этом кучу времени.Во втором ,стартовав на самой слабой машине с первой позиции,и,сделав вовремя пит-стоп,за два поворота до финиша лидировал,пока какой-то крендель ни выбил жестко.В результате 2е место.Да,ему дали 2очка штрафа,но победу у меня отняли.А далее было более-менее ровно,пока в последнем своем заезде не провтыкал пит-стоп,увлекшись борьбой.В итоге до полуфинала не хватило какой-то фигни.Про питы,сиденья,и переставления картов здесь уже было сказано,но в целом мне понравилось.Техника надежная.Уровень пилотов достаточно сильный,но и мы кое-что могём.Если бы все наши выступили просто на своем уровне,то итоговый расклад был бы другим.Но это ведь гонки!И это хорошо!
А обратная дорога была получше.Виски,задушевные беседы и до Одесской трассы вообще сухо,а от Жашкова опять задница. Но было весело!Не так ли?

P.S. А где итоговая таблица всех результатов?

Повезло тебе, парой дней позже я откапывался около 4х часов :cry: .

Спасибо Гене за то что он такой сумашедший как и все кто ездил, а то и мы бы туда не попали.

турнирка здесь http://www.pioner-karting.com/rus/news/?id=1049 или Вас интересует по сумме очков за отборочные заезды ?


Да действительно молодцы ребята. Рад был знакомству. Я и раньше ставил Жаждовцев в пример а теперь так тем более )))

А там система антидвух педалей стоит ;-) малейшее нажатие тормоза - газ не работает ))))

Да и со стороны было заметно что не все и сразу поняли эту систему )

Лена, ну ты за кого меня считаешь? Я ж не ваще дуб дубомhttp://s15.rimg.info/2e09a4521462ebc...347872e4bd.gif. Про две педали мы знали сразу. Сюрпризом было то что на трех из шести машин эта система не работала.

Та пофиг на эти системы когда ездишь на одной педали

Слышь Евгеньич,так получается Влад сам себя "спалил"...

Вы меня неправильно поняли, я изначально говорил не о двух педалях а о том что некоторые машины отказывались ехать но через пару заездов их как поменяли и они во всю валили:wink: и такое было как с машинами которые стояли впереди так и с машинами сзади. Ну точно было с номером 1, номером 5. Вова как раз плевался на машину на пятой позиции, а мне она показалась лучшей из всех.

В этом смысле да,я тоже это заметил,что то подобное действительно происходило...

Что там со вторым этапом? Едем или нет?:roll:

Я однозначно НЕТ.

Привет.

В следующее воскресенье 19 мая - второй этап Чемпионата в Харькове.

Генка готов снова везти команду на бусике. Кто готов защитить честь Киева?

План такой - выезжаем рано утром в воскресенье (где-то в 4.00) из Киева. Приезжаем в Харьков около 9.00. Тренировка, разминка. Гонка. Сразу после гонки домой. Поздно вечером в Киеве.
Бюджет поездки - 800-1000 грн. (390 - взнос, 200-250 бензин, 100 - еда, 100 - тренировка, дальше - по желанию ;) ).

На данный момент готовы ехать Гена, Полупан и Лапига. Последних двух я застал на Жажде сегодня вечером, когда вспомнил, что нужно собирать команду ;)

Хотелось бы собрать до 8 пилотов. Отписываемся, кто готов.

Еду.
Шендрик, поехали..

Фанарь! Я не любитель цирка, а прошлую гонку по-другому не назовешь. Я лучше добавлю еще половину суммы и поеду гонку на ротексе.

Смогу дать ответ во вторник-среду.
P.S. не знаю какие дороги в сторону харькова, но неделю назад от Житомира до Камянца мы половину пути ехали со средней 30км/ч, быстрее можно только до шиномонтажа доехать.

читаешь мои мысли...почти слово в слово подумал

Ну тут позвольте не согласиться с вами,Харьковская гонка кардинально отличается от любой другой гонки,а на счёт Херсона полностью согласен.

Причём тут Житомир...,в прошлый раз вообще дорог не было,а мы доехали,так что лучше сиди дома,таких дорог по которым ты хотел бы ездить в Украине ещё не строят...:-D

Даже на лигу по Киевским дорогам пока доезжает, устает и едет через раз в 3 группе:mrgreen:

Вам бы лишь поп**еть, я к тому что лучше взять лишний час на дорогу... Болтуны

)))

Коллега, с вступлением Вас в клуб не любителей трамваев:)))