Токаренко, как самый опытный, коней на старте рвать не будет. В каждом заезде будет ждать шанса и отвоевывать свое. Должен быть на границе попадания в пф. Надеюсь, с нужной ее стороны ;)

Корец, безусловно, отождет в парочке заездов. Он парень рисковый, быстрый, да и довесов на него скорее всего не хватит ;). Правда с той же вероятностью в остальных забомбит нескольких конкурентов. Надеюсь, не своих киевских ;)

Сова будет сконцентрирован, мрачен и как всегда серьезен. Никаких компромиссов, никаких своих-чужих. Каждый пилот - лютый враг, пропустить его хоть на полкорпуса - угроза для чести и достоинства. Если судьи не накажут штрафами, имеет хорошие шансы попасть в пф. Правда пострадают многие, а наши особенно ;)))

Денис на 90 % ты угадал. Отпишемся потом' уже едем домой. Лучший шендрик - oн второй. Первый томкеев старший. В финале кроме шендрика наших не было. Я не дотянул 5 метров до финала. Потерял все время за вованом, а он меня не пустил - не видел что это я:???:

То есть по итогу вы телеги...грусть моя печаль. Говорил давайте БойкУ отправлять=))

Давай уже разернутый отчет

А что, собственно, мешало ему поехать?

ты чего не спишь?)))

Немогу распечатку финала вставить. Айпад, цуко ,неправильный компутер

Выложи текстовку плз

кто сегодня на Андреевский на лыжах/досках кататься? )))))

http://www.youtube.com/watch?v=7FlmB...layer_embedded

439 и 53 сек мой лансер красный видно в сугробе. С пятницы стоит, по новостям хоть вижу что не делся ни куда))

После 17 фотографии за белым ниссан жук))
http://reporter.korrespondent.net/reports/15927

Валера тут не тот случай,такой не обгоняемой трассы в своей практике я ещё не видел ни когда,нет ни атаки ни защиты,просто едешь по скоростной траектории точно так же как на квалификации ширина не позволяет что либо сделать,а те виды обгона которые здесь всё же применимы,это просто элементы удачи и их всего три,вариант первый; ОЧЕНЬ серьёзная ошибка впереди идущего пилота,вариант второй; последствия такой ошибки в виде завала,который как ты сам понимаешь можно проскочить только в случае если повезёт(особенно в условия такой узкой трассы) и третий вариант; это пит-стоп,который и оказался по сути единственной возможностью обгонять,но вот здесь и начиналось самое интересное,то есть успех такого так называемого обгона находился в руках (в прямом смысле этого слова) маршала который сидел с "леденцом"и который до конца гонки так и не смог понять как же ней всё таки пользоваться,причём свои такие действия он сам же и оценивал в виде штрафа пилоту,вообще нонсенс,мы НЕОДНОКРАТНО говорили об этом организаторам и судьям, они в свою очередь тоже это УВИДЕЛИ И ПРИЗНАЛИ(правда почему то уже ближе к завершению гонки) но каких либо радикальных мер так и не приняли,хотя очень даже могли,тот же Плохов который там присутствовал от начала и до конца гонки в роли зрителя,вполне мог бы при таком раскладе заменить главного судью на трассе,а Кравчёнок(главный судья)мог бы быть на пит-стопе и своим личным примером показать своему бездарному персоналу как нужно работать,но..........это же не царское дело,в результате,мы имели ситуацию когда пилот находящийся на пит-стопе имел СТОПРОЦЕНТНЫЕ шансы для обгона очередного соперника,но в этом случае только одного(при правильном проведённом пит-стопе) и такие же СТОПРОЦЕНТНЫЕ шансы для потери только уже нескольких позиций (при условии не правильного пит-стопа)т.е.против ими же написанных правил,соотношение пит-стопов 90%(против правил) на 10%(по правилам)причем мы АБСОЛЮТНО ВСЕ свои питы сделали по всем правилам,без единого штрафа (что так же признано главным судьёй уже после гонки за обеденным столом) а дальше делайте выводы уже сами,я уже задолбался писать,там есть ещё некоторые моменты которые тоже важны в гонке,но при таком раскладе они уже просто меркнут,если возникнет желание,то о них я потом тоже напишу.

Расскажи сколько питов? 1 ? И трасса такая как на форзе?
И я так понимаю интересно будет только жаждовский этап ехать

В Одессе можно обгонять, если конфигурация та же. Но с питами беда кажись везде...

В общем с "левыми" картодромами все как всегда, а Валерка продолжает писать не по теме во всех темах, даже когда целый раздел для этого придумали и соорудили :))))))

по теме: а чего Шендрик "не поехал"? что это за 8 лучшее время и вчистую проигранный по скорости финал? тем более, что ехал вроде сам по временам. "перевоодушевились" перед гонкой?

Ехали по 10 кругов в отборочных по 15 в полуфинале и 20 в финале. В отборочных и полуфинале один пит, в финале два пита. Трасса короче чем на форзе и по моему чуть уже. Машинки кайфовые. Правда почему то иногда по непонятным причинам отказывались ехать. У меня такое было когда с первой позиции стартовал, время было на полторы секунды медленнее. В целом мне понравилось. Конечно были и неприятные моменты такие как питстопы и перемещения картов на стартовой решетке. Ну а инцендент с шендриком это вообще. Ему кто то открутил перед финалом сидушку в итоге он на первом круге с потерей мест на ходу должен был ее закрепить и только поэтому не приехал первым. В целом думаю мы неплохо выступили, и главное мы ехали честно, не мухлевали на питах не устраивали командных тактик, ехали без штрафов( кроме Вани :lol: ). Результаты по местам скоро выложат..

Жуки... Букашечки... Козявочки... Валера! Что ты там опять куришь???!!!...

Я ответил Тоду

С Шендриком жесть. ну какой смысл такое творить на самом низком уровне автоспорта, еще и не профессионального...индейц� �

Романыч я так понимаю ты не в курсе, что в линейке ниссана есть Juke:mrgreen:

Ещё по поводу пит-стопов и регламента гонки,как выяснилось уже во время гонки,оказалось что п12.7 регламента,был изменён даже не ставя в известность участников,а именно; штраф за не заезд на пит по регламенту предполагал 0 очков и последнее место в заезде,а заменили на 3 очка штрафа,как вам такое нравится...........!Для некоторых участников не заезд на пит стал чуть ли не нормой,можете теперь сами посчитать,как с последней позиции можно легко приехать на первую при этом почти ничего не теряя.Я вот теперь и думаю,а на фига тогда вообще было писать регламент если его можно менять когда и как захочется...

Восьмое время потому что на лучшей машине я ехал в самом начале и тогда оно было первое. А время в финале такое потому что никуда уже ехать и не хотелось.

Не расстраивайся, на жажде поборешься за 2-3 место:mrgreen: :mrgreen:

Валера!!! Заканчивай курить!!! Иди лучше во двор снег покидай!!!

я поправился на 5 кг, боюсь скинуть их=))
так что я пас