это неправильно, так можно влиять на штрафы и отрезки команд....

Т.е. штраф не заметили тогда. А следовательно заметили потом. И пересчеты отрезков получились допустимыми :roll:.

Я ж не говорю, чтобы тебя штрафонуть еще и за 2-й отрезок из-за пересчета первого. Так что ты тут явно переигрываешь.

Так отрезки не зависят от компенсации (бонуса), тебе ж Дио об этом уже черным по белому наконец-то записал в Регламенте.:-P

штрафы после гонки - это ужасно.
Нам нужно идти в таком направлении, чтобы штрафов после гонки не было.
Апелляции после гонки плохое явление и мало где дают три дня, как здесь... думаю сутки - это предел.

Я убежден, что если бы а пите девочки сработали четко - то весь ход гонки был бы другим, и я уверен мы бы одержали победу все равно. Ты убежден в обратном. Но как бы оно было мы никогда не узнаем, что бы сейчас не делали с результатами:).

получается по новым правилам если отрезок 14:30 с компенсацией 35сек, то штрафа нет?

Так а с таким достаточно сложным регламентом, матчастью и человеческим фактором перекосы и пересчеты неизбежны. Иначе где ж хоть какая-то справедливость? Хоть видимость.

Каким бы другим бы ни был ход гонки - я также уверен в ее исходе. :grin:

Хотя для меня это уже не самый главный вопрос.

Авжеж

Человеческий фаткор - часть гонок. Пересчеты через день после гонки и изменение подиума - это очень плохо. Для всех

в соседней теме идет голосовалка на тему пересчетов и не только: http://www.karting.ua/forum/showthread.php?p=20498

если кто не видел прошу обратить внимание :)

Да, среди пилотов конечно часть. А если философия компенсаций прописана в самом Регламенте - то его нужно исполнять, как бы это плохо и гадко и неудобно не выглядело.

Зачем? И как это относится к Большим Гонкам?

Да. И там четко сказано про фактический отрезок, а не расчетный. Заехать в 29:59 не является нарушением.

я считаю что как миниум первый вопрос вполне можно рассматривать в и контексте БГ в том числе. мне, например, не очень нравится идея пересмотра результатов гонок после награждения (и не важно когда - в течении трех дней, недели или полу часа после гонки)

Так тогда придется между гонкой и награждением еще заниматься перепроверкой после организаторов (до вечера :-P).

Или автоматизировать процесс тайминга (над чем Дио и работает).

8.4. Протяженность гоночного отрезка между обязательными пит стопами должна быть не меньше 15 минут и не больше 45 минут (а длина стартового отрезка – не больше 30 минут). За первую минуту вне этого лимита команда будет оштрафована на 5 секунд, за каждую последующую – на 15 секунд.

Расчетное время отрезка пилота берется без учета положенных команде компенсаций и штрафов.

Или о чем ты?

Я о том, что наш отрезок был меньше 31 минуты
Он бы был больше 31 если бы девочки не перепутали ничег

И по регламенту нарушения с нашей стороны нет. Оно бы было, если бы не ошибка девочек. Понимаешь?

Мы опять в 100500 раз начинаем ходить по кругу?

Ваш "расчетный" отрезок был больше 31-й минуты. :shock:

да, ты не устал это обсуждать, может прекратим?

не стоит, продолжайте...

в регламенте на момент гонки, ни слова о "расчетных" отрезках.

Нет, я не устал, даже нравится.

Марафоны - гонки длинные. :lol:

8.4. Протяженность гоночного отрезка между обязательными пит стопами должна быть не меньше 15 минут и не больше 45 минут (а длина стартового отрезка – не больше 30 минут). За первую минуту вне этого лимита команда будет оштрафована на 5 секунд, за каждую последующую – на 15 секунд.

Но и о фактических тоже? А теперь зачем-то добавили "расчетный".

Штрафы это всегда нормально т.к. всегда есть нарушители. Это всегда обязательно, как принцип неотвратимости наказания и сдерживающая мера. Штрафы это прекрасно как торжество справедливости. И если на проведение расследования нужно время, то значит штрафы должны быть после гонки.

Я протестую против лимита 3х дней, потому что дурно выглядит. Полная проверка требует много усилий на что трёх дней не хватит, не говоря о том что могут задерживать публикацию статистики, либо статистика будет не точной (в обсуждаемой лишь минимальные неточности для половины команд), например, до сих пор нету кардиограммы по последнему этапу, на которую надо это время. Для трёх дней нужно чтобы организаторы организовали проверку, но они, как мы видим по "ограничению 3х дней" заинтересованная сторона, что и когда они проверят?
Я предлагаю 7..8 дней. Плюс внедрение системы автоматического контроля питстопов.

Касательно расчёта отрезков на том этапе это была новая проблема, там путали не столько секундомеры сколько команды. По этому нам и как минимум Флэш-у записали чужие времена отрезков, ничего общего не имеющие с хронометражём. А Флаш ушли бы от минимального штрафа даже с нашей компенсацией, а им записали непонятное время и дали 20 сек штрафа!
Не должно быть всего этого, а не штрафов. Как это компенсировать я готов к дискусии.

Ответ Дио: штраф в таком случае есть. По старому регламенту. А по новому нет.

читай пост выше

Т.е. то что Плайвор и РнР получили большое не конкурентное преимущество и выигрыши позиций, одновременно с необоснованными штрафами другим командам, надо считать нормальным соревновательным процессом, ещё и соответствующем регламенту?
Незачем превращать соревнования в балаган, а "девочек" в последнюю инстанцию, мы же цивилизованные люди.

Где Дио? Не вижу:roll:

Ты это к чему опять?

Штраф 20сек у вас шо так шо так.

А у нас при таком подходе еще и наши 5с. штрафа надо скостить. Так и передай.

На момент проведения этапа регламент был старым.
Задним числом изменения не действуют.
В том числе на оспаривание результата в течении 3х дней. Тем более там главное начать спор в течении трех дней, а дальше уже разбор полетов не регламентирован по времени.

Конечно. Нужно решать проблему с ошибками на пите. Обещают решить, посмотрим что получится.