Так я и не оспариваю, мне просто интересно насколько это корректно. Место то у меня оставалось, но из-за толчка я долетел до покрышек, вот и стало интересно насколько допускается толкать соперника, чтобы не считалось за нарушение. Мне же надо знать как действовать самому в таких случаях :-). Я так понял что толкать можно, главное чтобы оставалось достаточно места для другого карта, даже если после этого он может долететь до травы/покрышек.
А по поводу толчка, я точно не знаю в какую часть карта он был, сужу по видео, на котором видно что во время контакта ты был справа, но под углом, поэтому сделал вывод что ты задел боком правый задний угол ;-)

Нет, нельзя в равных толкнуть соперника так, чтобы он влетел во внешние покрышки.

Но в этой ситуации такого и не было. Я зашел внутрь и ехал там. Из-за изгиба трассы или в попытке вернуться на внутренний в какой-то момент ты ко мне приблизился и тогда произошел контакт. Т.е. ты сместился туда (или не отклонился при приближении изгиба края трассы, чтобы оставить мне достаточно места), где ехал я. ;)

"200 кругов Жажды Скорости" - и как ты меня выталкивал в траву и печатал в покрышки, пусть и на значительно более медленном карте. я имел в виду только этот случай.

Если ты смотрел он-борды, то видел, что при попытке атаки, если ты не успеваешь в спорте, то ты просто ОБЯЗАН нажать на тормоз. иначе будет как здесь: https://www.youtube.com/watch?v=IMr8k5eB5YQ
Плюс в спорте любой боковой контакт может закончиться вылетом, что можно было видеть в конце одной из моих гонок.

Если ты несешься на всей скорости в покрышки, то не знаю, куда ты стремишься победить, но ты влетишь в покрышки и потеряешь гораздо больше позиций, чем нажав на тормоз.
Ты сам себе протеворечишь, действуя по пункту 1

Это сложный инцидент, такое тяжело верно воспринять вживую с моста.

Это как в футболе, судейство - тоже часть спорта. Там до недавних пор нельзя было смотреть видеоповторы....Я думаю все помнят как мы забили гол на евро2012, он был за линией внутри ворот, а нам его не засчитали.

Думаю некорректно сейчас оспаривать результаты, и винить судей. А выкладывать сюда видеоповторы нужно и полезно, но лишь с целью выяснить для себя и виновного, кто же все-таки был виноват и избежать подобных ситуаций в будущем, уточнить трактовки правил, что можно, и что нельзя, опять же, если судья не заметил, не значит, что так делать можно и не значит, что судья виноват. :)

Да, было дело на 200-х кругах. :-D Хуже, чем тот карт ехал, ехали потом только некоторые карты на Форзе - я терял наверно секунды по 3 на круге.

Но это было давно и до официального запрета "работать" в карт соперника в равной позиции на прямой.

В спорте наверняка многое отличается.
В прокате же не нужно путать термины "выжимать" и "препятствовать выжиманию". Если тебя уже вытирают к краю трассы, не нужно туда сворачивать - делай все, чтобы этого не допустить. Соперник в любом случае штраф получит, а ты можешь не остаться в покрышках. :!:

Ну ок, молотилово - так молотилово :)

Поздравляю Ткаченко Сергея, с первым подиумом в Лиге Чемпионов, победа не за горами:)).

Шо там Горошко выиграл? Порвал Ткаченко?))

1- ДИО
2- Горошко
3- Ткаченко

Пару очков не хватило ))
В последнем заезде я должен был стартовать последним, но сломался карт, пришлось выбирать из остатков. При этом мог выбрать старт с первой позиции. Учитывая что это была самая необгоняемая трасса из всех, то старт с 1-го места был гораздо предпочтительнее, я даже его и выбрал сразу, но потом решил что результат не так интересен как борьба в конце первой группы и отправился на последнее место ;-)

Порвал? Я не думаю, что там большая разница в очках.
А идея с поломанным картом неплохая. Если показать лучшее время в квале - это 2.5 очка.
Дальше ломать свой карт и всегда стартовать первым. Три первых места это 48-51 очков. Если еще и удастся на телеге показывать время, то суммарно и на первое место наберется, в любом случае гарантированный подиум.

Ну здесь же джентльмены, а не какие-то читеры собираются.
Да и попробуй в первой группе на телеге удержи весь пелетон да ещё и время покажи.
А на второй такой фокус за одну гонку и отреагировать соответствующим образом могут. Как гонщики так и ЖС.

Игорь, это ужасно. Тебя ткаченко накатывает. Дио пилит в одну калитку во всех гонках, которых едет. Ты бы на подиум не попадал бы, если бы мы еще с Владом ехали:))))
Соберись тряпка и выиграй наконец лигу :))

Всем добрый день! :-)

Вчера прошел пятый этап второго сезона Лиги Чемпионов. 18 пилотов изъявило желание принять участие по 11-й конфигурации трассы в этот теплый летний вечер :-)
Гонка прошла без особых инцидентов (если не считать сход Мандзюка Артура по причине больной руки) и довольно быстро. Правда штрафы никто не отменял... и кое-кого эти штрафы лишили подиума...

А мы поздравляем с очередной победой Дио (не смотря на штраф). Второе место, отстав от победителя на 2,3 очка, занимает Игорь Горошко. Хотя сам тому удивился :shock: А третье место занял везунчик - Сергей Ткаченко (дважды ствртовал с первой позиции в первой группе и приезжал так же первым, зато в последнем заезде поборолся за позиции во второй группе)

Результаты гонки и рейтинг во вложенном файле. А мы ждем всех в следующую среду на то же время ;-)

Не, кого в таком случае ты будешь троллить? Мало того что с Жажды пропал, так еще и с форума пропадешь :grin:

Ну уж совсем везунчиком я бы себя не назвал, учитывая то, что жребий мне выпал выбирать машину на квалификацию последним. Просто судьба вернула мне должок :lol:

Ну, а объективно говоря, конечно ещё не хватает мне скорости, чтобы стабильно на равных бороться в первой группе с зубрами прокатного картинга. Ну так, над этим работаем 8-)

Спасибо за поздравления, надеюсь не в последний раз.

П.с. вроде не порван я, сижу вот, всё целое, спасибо за беспокойство.

Дело в том, что быстрый гонщик без проблем на телеге удержит первое место.
Ведь тот кто сзади тоже на телеге, но на порядок медленнее, как гонщик.

Если бы Горошко стартовал 1-ым. Он финишировал бы тоже 1.

Да, но "рецепт" то не Горошко писал.

А у нас два Лапиги? И оба Леши?

Рецепт здесь для того, чтобы избежать подобных ситуаций, а не наоборот.

Чего-то 30-й Лапига сильно сливает 15-ому Лапиге)

Ну, как бы регламент запрещает умышленно ломать машину. Вот и всё "противодействие".

понятие поломки достаточно условное. Все очевидно, когда колеса нет. А когда она стала медленнее на 0.5 сек, чем обычно, то не совсем очевидно. На сколько я понимаю, регламент допускает сменить карт в любой момент времени по собственному желанию.

Ну раз ты так сменишь, во второй раз на тебя косо посмотрят, на третий - обматюкают и скажут ехать на том, что выбрал, даже если он реально поломался.

Я не планирую этого делать. Более того, вчера на квалификации мой карт был сломан и ехал на секунду медленнее. Да и ты на нем же ехал, забыл?)

Насколько я знаю, в гонке карт можно менять только в случае явной поломки. Например вчера когда я выехал на 21-ой, она просто никуда не поворачивала. После того как заехал к механикам, они довольно долго искали проблему. Думаю если бы они ее не нашли, то другой карт бы мне не дали.

а на квалификации можно? В 11-й как раз и была проблема с поворотом (вылилась в 1 сек отставания)

Карт поломался, а не стал медленно ехать. Поинтересоваться поломкой слабо?

Какой карт поломался? Ты о чем вообще?