Этих 4х страниц бы небылоесли бы это правило было опубликовано в регламенте.;-)

:) Нет, Леночка, своим пояснением ты спровоцировала новый виток вычисления "коэффициента справедливости".

Сливал нам по 2-3 сек с круга на дубайском треке. Салюк младший ехал 0.7-1 сек хуже, чем лучшие из нас (команда PRT - ротаксисты и ЖС)
Тогда правда ездили без индивидуальных довесов - только общекомандные на карт.

Этого коэффициента не существует, справедливость либо есть либо нет:-) Мы просто ждем, чтобы нам показали где об этих 15 очках написано.

Всегда так было. Нужно учить историю :)))) или уточнять у старичков :)))

так фигли, уже ш сказали.
можно себе в сохраненную табличку любую записать, я так и сделаю, наверное...

:))))) еще одна пятерка за троллинг

Бабка бабке сказала,
ясно,понял:mrgreen:
Похоже что у старичков память отшибло, пока Лена не вмешалась - немогли разобраться.

Ну вот я и добралась до ваших результатов последнего этапа Лиги Чемпионов. :-)

Долго просили все дождевую гонку, и вот ПОЧТИ получилось... трасса была не дождевая но довольно таки мокрая с начала (время на круге более 50 секунд) и фактически сухая в последнем заезде (39-40 секунд). ездили по 8-й конфигурации в две группы, так как пришло 20 человек. Начали вовремя - как и требовали пилоты - по регламенту, однако когда дошло дело до квалификации для мокрой трассы по регламенту - сразу начали возмущаться и требовать второго квалификационного заезда... непорядочек, однако ;-)

Так как трасса была подсыхающая, группы менялись принудительной ротацией, как это обычно и происходит. И очки по кругам, как я писала выше, получали пилоты в каждой группе.

Очень интересно себя показали на мокрой трассе пилоты, и результаты у некоторых сильно отличаются от результатов гонок в сухую погоду. Так, например, Валера Шевелев, Скобликов Влад, Манило Денис, Оля и Горошко Игорь показали себя не с лучшей стороны... надо бы тренироваться ездить в дождь ;-)
Зато очень хорошо зарекомендовал себя по мокрой трассе Тарас Захаркив, заняв 5 место (лучший результат за последние 2 года), Тыщенко Максим смог приехать в 1-м заезде 3, и в последнем - удержать 1 позицию!!! Гена Токаренко наконец за долгое заработал медаль, заняв 3 место! :-) А Шендрик Влад в очередной раз доказал всем, что даже с поломкой в одном из заездов можно выйти на подиум! и не просто выйти, а победить!!! С чем мы его и поздравляем :-) И Вова Полупан в очередной раз показал что дождевые гонки - его конёк ;-) со вторым местом Вову.

Что же, последний этап немного поменял позиции лидеров общего рейтинга.... Теперь Лидером снова стал Влад Шендрик. Влад, наши поздравления! Но! Расслабляться еще рано! у нас впереди еще 4 этапа, и все может поменяться ;-)

Ждем всех желающих на следующий этап в среду. регистрация заканчивается в 21.00!!! :-)

Не цепляйся к Юрке! Он приезжает к нам по возможности!!!

Ленчик,спасибо за официально оглашенный список неедущихвдождь ТЕЛЕГ))
Радует,что я на предпоследнем месте,а не на подиуме)))

Да меня как-то вдохновило и как понеслось печатание )))) А тебя я бы рада всегда отмечать ;-)

И что видно по рейтингу: Я борюсь, и рад рейтингу...думал будет хуже, Вова борется, но должен в каждой гонке показывать класс и без провалов, чтоб выиграть лигу. Влада Скобликова мы походу потеряли

Приборы!

спасибо, Ленчик. просто Валера завидует и хочет, чтобы его тоже потроллили, хотя достаточно будет перестать закрывать глаза на молодость и горячность :razz:

200 ;-)

Валер
А ты в турнире или в сите?
Мы с Тимой немного ........

А.....
Ты знаешь!

По поводу Мочанова - прошлой зимой ездил с ним на Форце, тогда еще привозил ему 1.5с на круге. После заезда общались чуток, рассказывал как он на Нюрбургринге ездил в кузове... так вот тогда он сказал, что весит чуть больше 100 и сказал, что картинг не его конек.

Только кэш

Ах вы шверты недраенные!!!
Банку вам под жопу и каболку в зубы!!!
Да лишь бы согласился, папуасы вы аборигенные!!!
Я вам перья ваши повыдергиваю быриком, если вы свой хлебушек на тяжеловесов крошить будете!

Лешка не менее пуда весит! А сколько я - вам лучше не испытывать!
Поэтому он на эту авантюру согласиться - даю слово - будет вам два дредноута на курсе!!!

Ищите конец и мыло!!!

дредноут? что ж вы, батенька, себя к линкорам приравняли? авианосец, не меньше ;)

Да кто ж против, на жажде ему будет проще...

Лена, Миша я)) :-D

Ну до этого, надеюсь, не дойдет. Поигрались в разницу в 1 десятую и хватит.

Хочу обратится только к людям, которые едут на моей машине передомной: ХВАТИТ МНЕ В КАЖДОЙ ГОНКЕ ЛАМАТЬ МАШИНУ... А то как Валера перестал выбивать, так машину начали ламать. Уже не помню когда у меня были полноценными все заезды.

Ага, теперь меня начали выбивать, 2 из 3 в прошлых заездах
Так что будь уверен, будет тебе заруба в 1 десятку:)

Валера, ты сейчас на Влада создаешь такое же настроение , так же как на Коляна в Москве, когда он так и не поехал -)

Если б не он, я бы комфортно размещался на 1 месте рейтинга. Пусть скажет спасибо, что его ланос доезжает до жажды по средам=)))

Влад, карма, но ты справишься ;)

5-5UAH?
5-10UAH?
1-2$?
5-5$?
:razz:

и как там щас с "спорцменами"?)

Заканчиваем оффтоп: 5-10грн или 1-2(0,5-1) в уе. Я там не частый гость, но прследний раз Один спортсмен слил 1к UAH не ответив на блеф(я показал руку), и в тильте через 4 раздача всадил еще 2,2к с АК против моих АА:))

Валера, как главный метеоролог, не озвучишь нам прогнозы? ))

Прогноз такой- Есть один человек, который когда приезжает на лигу-выигрывает, теперь есть еще один, который мега стабильный, быстрый и уже почти выиграл 1 сезон, плюс с ним тяжело бороться:)
П.с. Надеюсь Влад поедет полностью 2 сезон, уж больно охота зарубиться.

куда он денется ))

Кто на подиуме, народ!??

1 Шендрик, 2 Наум, 3 Манило
в таком порядке, если не путаю.

Шендрик - ожидаемо... Наум и Денис удивили! ))

Да, Манило дааа... Удивил так удивил))) Все-таки что-то руки и ноги еще помнят и могут:razz:

Итак, наконец удалось добраться и сюда :-)

В среду у нас прошел 6-й этап первого сезона Лиги Чемпионов! Ездили по трассе №5 реверс. А желающих пришло 30 человек :-)

Что сказать.... ездили наши пилоты "вслепую", в том смысле что табло у нас отказалось работать (но уже все наладили). И итоговые результаты оказались в некоторых моментах неожиданными :-)

Не могу не восхищаться нынешним лидером общего зачета и победителем последнего этапа - Владом Шендриком! Вот ничего не берет этого человека ;-) то у него в одном из заездов в предыдущих трех гонках ломалась машина, а в эту среду он вообще приехал с температурой под 39... И что? И он все-равно заезжает на подиум, и в половине случаев - победителем с хорошим отрывом!!! :-) Молодец!
Так-же порадовало в этот раз нас 2-е место! Долго и упорно добивался и наконец добился своей первой медали в Лиге Чемпионов Винтонив Иван (НАУМ) с чем мы его и поздравляем!
И есть еще порох в пороховницах у одного из наших "спонсоров" ;-) Лиги Чемпионов Дениса Манилы! В этот раз он занял третью ступень подиума!

А вот не очень удачно сложилась гонка для главного конкурента Влада Шендрика в борьбе за первенство в общем рейтинге Валеры Шевелева... он занял 5 место в гонке с отставанием от Влада на 13 очков, и соответственно, отпустил своего соперника вперед (уже на 12 очков), хотя сам остался на втором месте в рейтинге. Теперь Валере надо очень постараться, чтобы догнать Влада. Но ведь нет ничего невозможного ;-)

Так же не могу не отметить таких людей как:
- Братья Убей-Волки - наконец вернулись в к нам в гонки и сразу заняли 18 место на двоих, набрав 23,7 очка ;-) Братская связь!!!
- Так же вернулся к нам Олег Богуславский! Рады видеть ;-)
- Иванов Андрей - удивил всех своей 9-й позицией из 30! Андрей - так держать ;-)
- Присоединился к нам в Лигу Чемпионов Орлов Володя! Добро пожаловать ;-)

Результаты гонки и общего рейтинга во вложенном файле!

7-й этап лиги состоится по расписанию в среду! Ждем всех ;-)

160 на 172... Это ж надо было так просрать последние 2 гонки...
Наум наконец добился подиума, как и обещал 2 недели назад, с чем его и поздравляю

да, Наум молодец, присоединяюсь к поздравлениям!

Согласен с тобой на все 100. Настоящему победителю ничего не помешает выиграть в итоге, а Побеждает всегда сильнейший

Всегда было интересно, можно ли попасть в десятку, не выезжая из второй группы) Оказалось можно

Лена, в последнем заезде мне не досчитали пару очков за обгоны! я сделал 4 обгона, а мне посчитали почему-то только один, проверь пожалуйста! Если бы не этот спорный штраф - у меня было бы 2-е место:roll:

май месяц был здесь, но скоро буду в Киеве и буду "портить" тебе нервы в лиге :twisted:
очень постараюсь :mrgreen:

я вообще за глобализацию и отсутствие границ, прописки и прочей фигни на планете Земля - пора уже переходить к космическим масштабам, "землянин" - вроде неплохо звучит :D :D :D

Запишись в очередь,там Хавило первым стоит...:-P:-P:-P

Хавило - не шкаф, постоит в очереди за мной ;)

шо не шкаф - то точно. шкафы помедленнее ездят:smile: и обгоняет, в отличии от меня, почаще. хотя обоим бывает непросто в этом сезоне с сильными соперниками бороться. но если верить хронометражу, скорость вроде есть. Дима еще и меня учит) При том по себе скажу - результат есть. Такшто посмотрим, че там с очередью будет :twisted:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

во-первых это мысли, тех, кто не выигрывет и я буду бороться до последнего заезда и шансы у меня есть. во-вторых я могу довесить себя до твоего веса, не приходить 3-4 недели, если ты к этому, и доказать тебе, что буду ехать в 1 группе..но это, Дима, на спор и на деньги(я люблю азартыне игры)

Попрошу заметить, что я тоже выигрывал. 8) И Коля, кстати, в той гонке тоже участвовал. Врать не буду - повезло, но ведь нужно было это везение и реализовать.

На счёт борьбы до последнего - тут я тебя абсолютно поддерживаю и даже не сомневаюсь что так и будет. Но Влад просто недостижим. Поломки, болезни... всё ему нипочём!!!!

Я не люблю азартные игры, поэтому спора на деньги не будет. Я весьма скромного мнения о своём гоночном таланте, я это понял ещё в первый год своего участия. Но, думаю, что и вес делает своё дело (спроси у Тараса).
Надо попытаться вернуться в нормальную весовую категорию, а тогда можно и потренироваться поплотнее.

Вова, после прочитки переписки, тебе не кажется, что г-н Хавило только что потерял пальму первенства в той увлекательной игре, которую мы с тобой любим наблюдать:))?

Да.

Лучше молчи, когда-то Полупана так довесили ради эксперемента, так его и механик объехал) 15 кг - это 0,3 с, будет тебе ликбез

Кстати, я заметил что ещё от конфигурации сильно зависит.
Самая большая потеря на тех трассах, где главная прямая перегорожена, номер 3, например.

Денис, как ты зарегился на жажде-стало веселей )) сразу первый раз на подиум заехал в сезоне...и последний :mrgreen:

Думаю даже на некоторых конфигах до 0.5с
п.с. я не сказал, что никто не объедет, я сказал что буду заезжать в 1 группу. Ты походу тоже плохо или не внимательно читаешь

Это ты не внимательно следишь за временами на лиге, с такой плотностью в какой-то момент еще и в 3-ю залететь можешь

в зависимости от состава. Были лиги, где разница 1 и 10 места 1 лиги пол секунды

В прошлом году, обратил внимание, в одном заезде разница между 1-м и 30-и(ну или около того, но последним) была чуть меньше 1-й секунды.

У этой дискуссии есть позитивный выхлоп. Мотивировала меня сходить в зал.

зачем тебе зал, если ты хочешь сменить весовую категорию? О_о

Я знаю, что не поможет, но хотя бы чувство выполненного долга присутствует. 8-)

если есть желание, то я тебе расскажу в следующий раз, как убрать 5-10 кг за сезон.

Телего-тюнинг

телеги не тюню, только ракеты ... но там ценник не картинговый

проверила. там не то чтобы недосчитали, там циферки местами перепутали: вместо 3,1 поставили 1,3. виноваты, признаю :-) прости

Д'Артаньян, я так понял разбор ситуации с Олей на ф1ап и факт того, что и там тебе показали направление движения, тебя ничему не научил http://www.youtube.com/watch?v=IjnPF...ature=youtu.be

Еще раз по нашей ситуации: если ты поехал в чигири косить газоны, не надо думать, что резко вытормаживаться и истерически закрывать калитку поможет тебе защититься от того кто уже заезжает внутрь в этот момент.
В такой ситуации пробуй ф1аповским судьям рассказывать, что потоком воздуха или легким касанием тебе запороли гонку и ты проиграл этап, к примеру, начинающему пилоту-Андрею Галузе

+1, а то каждый второй так думает. Поймите что когда кто-то уже внутри, резкое вытормаживание, или даже езда по траэктории, в которой вы уже должны оставить место, только навредит и откинет вас на внешку от карта который вы пытаетесь зажать внутри и он из-за этого отскакивает от внутренних покрышек и вас только бьет этим в бок. А все думают что бьют специально

+1 да еще потом очень часто приходиться долго объяснять, что ты не виноват в том када другие едут...:mrgreen:

Лена, выходи) Мне интересно, каким боком я заехал на 10е с финишем в последним в 1й группе, и предпоследним во 2й)))))
10-е конечно, не то, к чему стоит стремиться, но вчера я думал 15м буду. Или плотность очков на пороге 10ки аж настолько большая и там пять мест в пределах 2х баллов?)
Вроде ж результаты на главной по последнему этапу...

Был спорный вопрос по обгону. По-моему все чисто.

так порешали ж все. норм)

Чувак ну ты и лохонулся!!!:mrgreen: Галуза молоток.

Где тут спорный вопрос? Тут все предельно ясно-Скобликов прошел чисто, ты паровозом за ним так же чисто

Да просто пацыки уже из-за судейства не уверенны в своих обгонах!

Скажи кто там каким приехал???

Галуза Андрей, и спасибо за видео. поделал выводов)

та не говори) все началось с того, что не смог пройти еще в шпильке карт, который сильно перетормозил и мне пришлось так же тормозить, чтобы его не впилить. а дальше - натурально лоханулся - не оценил нормально ситуацию и побежал на внешку, траектории крестить) но Влад с Андреем не заставили себя долго ждать)
надо учиться обгонять, блин...

Судейство в лиге нормальное, дают бороться, но и штрафуют в порядке. Или ты про Ваш мега чемпионат ф1ап?
Хотя я выдал номер тоже, обогнал Корца, потом на всякий случай пропустил, у меня спросили зачем, и даже Андрей сказал, что было чисто:) жесть :mrgreen:
Зато Хавило забыл, что он на лиге, а не на ф1апе и побежал просить мне штраф. Перед этим оборачиваясь назад на меня, подвинул ряд покрышек на мосту-еще никогда не видел, чтоб основной претендент на победу в лиге, так мимо ехал на прямой... потом с перепугу не попал в поворот...но всему виной был я, как оказалось

Шевелев
Шендрик
Манило
Полупан
Оля-как обычно стабильно на высоком уровне
Горошко
Корец
Скобликов
Наум
Филенко
.....

Ты пропустил???? Да дал так дал!!!!!:mrgreen:
Красава! Прими поздравления!!!

:-) ну раз вы меня уже зовете - то выхожу ;-)

В среду прошел 7-й этап первого сезона Лиги Чемпионов. Ездили по 3-й конфигурации, а количество участников в этот раз составило 27 человек.

Очень порадовал приезд двух очень редких участников Лиги Чемпионов - Ивана Совы и Игоря Байбака! Почаще бы ;-)
Так же хочется отметить
Галузу Андрея, которого Валера Шевелев взял в ученики. Сразу видно результат - 13 место 28,7 очков! ;-)
Оленьку - уже довольно часто приезжает в пятерке лидеров! ;-) еще немножко - и подиум ;-)

В этот раз, наверное, самое обидное место - 4, так как всего 0,1 балла не хватило ему до подиума! И третье место занимает пилот, сменивший свою тактику в этом году: он перестал опаздывать, он зарегистрировался на форуме и наконец он снова начал приезжать на подиум - Денис Манило! Наши поздравления!
А вот второе место обогнав Дениса на 1,5 очка, и в этот раз оно принадлежит лидеру общего рейтинга - Владу Шендрику! :-)
А победителем 7-го этапа становится Валера Шевелев, обогнав в гонке Влада почти на 10 очков! И этот этап в два раза сократил расстояние между ними, и теперь разрыв в рейтинге составляет 6 очков! Так что интрига остается до конца ;-)

Следующий (8) этап состоится по расписанию в среду! Просьба не опаздывать ;-)

Леша!! Чемпион!!!
)... ну, не удержался)

Влад Скобликов так сильно начал, а уже единственный у кого 7-ю гонку подряд падает рейтинг
п.с. надеемся на зарубу во 2 сезоне

ЗДЕСЬ БЫЛА СЛОВЕСНАЯ ПЕРЕПАЛКА МЕЖДУ ПИЛОТАМИ С ПЕРЕХОДОМ НА ЛИЧНОСТИ.
НАСТОЯТЕЛЬНО ПРЕДЛАГАЕМ ВЫЯСНЯТЬ ОТНОШЕНИЯ В ГОНКЕ В ЧЕСТНОЙ БОРЬБЕ, А НЕ В СЛОВЕСНЫХ БАТАЛИЯХ НА ФОРУМЕ.

Очень хотелось ответить вам в вашем же стиле, но мне по долгу службы не разрешено...
Мальчики...
во-первых, хватит тут мерятся у кого круче...
во вторых, напоминаю - это тема ЛИГИ ЧЕМПИОНОВ, и если вам уж так не терпится - заведите отдельную тему, аля "Шевелев против Манилы" или что-то в этом роде.
в-третьих, не уважаете друг друга - так хоть пожалейте остальных... нам все это читать приходится, и я вам скажу по большому секрету, то, что и как вы тут пишите - очень и очень НЕ ПРИЯТНО!!!!

все пропустил...

угу, и тишина 2 дня

Лен, вопрос... Никто не будет против если я приеду за 3-4 часа до лиги с буком, сяду в углу и буду пользоватся вайфаем?) в плане не сливать фильмы и т.д, а в плане поработать. Трафик тянуть будет только ася и загрузка сайтов.

Аналогично, а срач небось матёрый был )))))

Та обычный флуд как всегда

Это был обычный флейм, прошу не путать понятия.

гуру интернет форумов и конференций конца 90-х? огонь беспощадный огонь? ))))

Начала 2000-ых :D. P.S. сорри за оффтоп

против не будем )))

А такой живой форум был!!!
Ну что ж, Админы!...
Наслаждайтесь спокойствием!!! )))))))))

Небольшая просьба к пилотам -
ребят, давайте пропускать на квале, если видно, что идущий сзади пилот на явно более быстром карте и явно доганяет по ходу еще прогревочного круга.
Я понимаю, что это и в том числе задача пилота, идущего сзади принимать тактическое решение отпустить или нет машину, едущую впереди, и я вчера ехав за Горошко должен был так и поступить, но все же было бы намного проще, если бы мы все придерживались некоего общего гоночного этикета. При этом ведь никто ничего не теряет - ты пропустил пилота на быстром карте и сам продолжил свою квалу...
Но это так - размышления на абстрактную тему, без каких-либо претензий к кому-либо.

Адрей, все хорошо, но 80% участников Лиги не посещают форум... :sad: Хотя вывод сделан по ответам, может им просто лень регистирироваться, будем надеятся на лучшее!!!

in_sane,
Ну, во-первых, я думаю проблем было бы меньше, если бы ты выезжал на квалу вместе со всеми с пита, а не с другой части трассы. Во-вторых, я не вижу смысла выезжать за кем-то впритык, а если уж выехал, то либо обгоняй (ты же на быстром карте), либо отпускай. Поэтому считаю, что в данном случае, винить ты можешь только себя.

P.S. тебя я увидел только на последнем круге квалы, после своей грубой ошибки.

та да, я не спорю. но обогнать за прогревочный круг бывает сложно, тем более, я вначале думал, что все же на прогревочном ты меня пропустишь и ехал впритык, но не обгоняя. и там же, на прогревочном все-таки отпустил тебя секунд на не менее 3-х (по кр. мере, пока в меня уже не уперся идущий сзади карт). А догнал я тебя раньше чем на последнем круге.

если бы я выехал последним и отпустил впереди идущего секунд на 10 - потерял бы круг квалификации. Так уже было с другими пилотами. А мой карт тогда как раз последним и стоял. И еще до выезда с питов, тот же Валера, стартовавший перед тобой, показал, что хочет выехать первым и я его пропустил. Поскольку ты был рядом, я предположил что ты нас обоих видел и тоже меня пропустишь. Не помню точно, но вроде бы еще на выезде на круг я пытался об этом тебе сигнализировать. Но то такое. Главное, почему стартовал не с пит-лейн, уже сказал - не хотел потерять круг отпуская весь пелетон, который и так с интервалами едет. Но похоже, это единственный выход.
И еще, по поводу либо обгоняй, либо отпускай - это безусловно выбор каждого и наверное право каждого так ехать в квале, но я лично всегда стараюсь в первую очередь не мешать другим пилотам. Но это уже мой выбор))
Игорь, к тебе претензий нет - ты отличный пилот, и я ни в коем случае не говорю, что быстрее тебя. По результатам - так я вообще телега-телегой. Просто решил вот поднять вопрос, на случай если тема хоть в чем-то имеет смысл и поможет пилотам в будущем более "грамотно" проезжать квалификацию - в том смысле, что если все будут чуть больше уделять внимание не только собственной квалификации (в случае необходимости), это будет как-то более профессионально, что ли.
Но, может, это мое большое заблуждение, и наверное вообще ни на кого смотреть не стоит, а просто ехать подальше от соперников. Пусть даже это будет стоить потери круга на квалификации.