То ли ты не знаешь цен на путевки, то ли суммы взноса на марафон, то ли с таким подходом к математике вам на марафон понадобится считало:-D

А Корец много опыта и удовольствия в прошлом году получил? Опыт и удовольствие получается когда ставка делается на тебя, а не на твоего именитого напарника, которому ты еще и отдаешь большую часть заезда для достижения максимального результата, а если ты ради позиции хочешь обложиться крутыми напарниками за лв, то проще сходи и купи себе кубок в магазине:wink:

Честно говоря не понял что Вы так к Андрюхе прицепились. Это его выбор. Лучше скажите почему только 4 команды заявились.

Войны бюджетов нет, осталась война "инвестиций" :twisted:

Желательно брать 15 карт. Получаешь неимоверное удовольствие от езды:mrgreen:

Корца брали в конце и никто его не тренировал. Неужели тебе так сложно понять, что не кубки главное. А то чему Андрей научится по ходу чемпионата у Коли. Все равно Бойко сам не вытянет чемпионат, все равно второй номер должен ехать пусть не супер быстро, но стабильно.
Уверен, что Галуза к концу года будет еще быстрее.
Так что твои мысли имеют право на жизнь, но они примитивны, ты не видишь главную причину ,,покупки именитого напарника,,
П.с. Куча людей тратящих деньги на прокат и на гонки, могли бы стать быстрее начав плотнее общаться или ездить в команде с тем же Шендриком...поэтому это инвестиция

Дима, каждый сам определяет-ездить ему годами и очень медленно прогрессировать или сделать все экстерном, если позволяет бюджет. Ты свой путь выбрал, удачной борьбы за 3-4 место и фришную путевку :mrgreen:

Валера, если тебя слушать, то все кто не инвестируют в сеянных пилота ничего от марафона не получат, кроме призрачного шанса побороться за "фришную" путевку. Мне казалось, что я после 13ч марафона стал более менее нормально по дождю ехать, хоть вроде ни за, что и не боролся. Экстерном можно научить показывать скорость на одном круге в одних условиях одной конфигурации, научить ехать быстро на всем на любой трассе при любой погоде да еще и обгонять невозможно. А ведь обгонять на марафоне тоже надо, дабы не терять драгоценные секунды...
P.S. Ну и лично для меня добиться самому интереснее и ценнее. В моем понимании инвестиция - это покупка раций, в т.ч. и на всю команду, если напарник не может выделить на это деньги.
P.P.S. Я получаю удовольствие от езды, я пришел именно за этим. Если сразу экстерном начать побеждать, то быстро насытишься победами и потеряешь соревновательный интерес, будешь искать, например, интерес материальный или просто сменишь хобби.

Я только навскидку знаю 7 человек, которые готовы ехать и не регились, наверное все хотят ехать на 1 место и поэтому все 7 друг другу не нравятся:grin:

Если слушать внутреннего Диму, то может быть, а если меня, то Наум и Оля не инвестирующие в сеянных пилотов, поборятся
П.с. с остальным во многом соглашусь

Дима, это пять!!!!))))

Это пять для человека, который всю жизнь будет ездить в прокатном картинге...при чем не очень быстро

Молодец Денис, Согласна! Надо расчитывать на обоих в команде, а не на именитого....
Так с кем ты едешь? ;-)

Дима, я не знаю, как победы могут надоесть!!! Может надоесть дисциплина, соревновательный формат, соперники, но не победы. Как сказал Винс Ломбарди: Winning is not a sometime thing…it’s an all the time thing. You don’t win once in a while... Winning is a habit.

Целиком и полностью согласна. Помниться, многие гонщики не раз повторяли, что приходят сюда не столько за победами (ну, это тоже является одной из целей), сколько за эмоциями, приятным времяпровождением и общением... ;-)

О чем ты, друг мой? Все кто это говорит и Оля и Дима ничего нигде не выигрывали. Что ты пытаешься им доказать?

Кстати мне тоже интересно с кем едет Манило Денис?

Может быть, он имел ввиду победы без достойных соперников?
У нас много сильных гонщиков, только вот ездят они в разные периоды. А вот если бы вы ездили все вместе в один период на протяжении всего года (3 сезона Лиги и т.д.): Ты, Шендрик, Бойко, Шевелев, Горошко, а там не так далеко Наум, Димка, Галуза и еще много пилотов не совсем дотягивающих до вашего уровня, но и под ногами путаться не будут, думаю от таких побед, заработанных в достойном бою, точно не устанешь )))

Валера, мне помнится в конце прошлого сезона ты поговаривал, что тебе стало не интересно в Лиге Чемпионов, так как тебе нет соперников, ведь и Коля и Влад уже перестали ездить.

Валера, чтобы быстро ехать во всяких формулах, индикарах и прочих турингах, народ инвестирует в детей еще до школы в течении многих и многих лет. Тогда у них появляется постоянная стабильная скорость, а не разовые показательные выступления. Для нашего поколения, это уже давно в прошлом, мы уже слишком старые, чтобы становится слишком быстрыми ;)

Лена зрит в корень! :cool:

Валера, не ты ли говорил, что у тебя дома куча медалей, что одной больше другой меньше и просто так ехать марафон за победой тебе не интересно? Тебя ведь не победа мотивирует, а инвестиция! Значит ли это, что ты все все доказал и потерял мотивацию побеждать? Или ты боишься, что тебе навезут неинвестированные команды, а так можно будет съехать на "тележку"? :twisted:

Так и есть. Но сообщение не Горошко же написал, а Дима. Который просто утомился выигрывать:)

Может Дима просто умеет анализировать?

Кстати анализируя ход дел прошлого года, именно это обобщение и явилось тем феноменом, которым никто никогда не пользовался, по крайней мере в таких, "особо крупных" размерах. Купить всех и всё, а дальше дело техники :)
До тех пор, способ конкуренции и соревнания был сугубо личным.

Ответ отрицательный:grin:

А в ф1ап в личном зачете, в Лиге чемпионов, в быстром Гонсалесе, в ЛЛ, в кубке городо- там нет личных соревнований?:) там толпа на толпу или как?:mrgreen:

Голословное заявление не подкрепленное фактами и анализом :twisted::lol:

Я отвечал на эту фразу.
Победами насытиться нельзя. Ну по крайней мере это для меня так.
Насыться другими факторами можно, но не победами.

Это справедливо для тех, кто таки хочет именно побеждать, а не просто хорошо проводить время, что в принципе тоже имеет право на существование.

Так и есть, в этом даже не стоит сомневаться, тем более что такой формат впервые, Валера всегда ездил в командах, где видел математическое преимущество, взял скорость одного, другого, сложил, помножил на круги и сравнил с другими командами, если такого преимущества нет - он не поедет

Возможно порог насыщения у тебя больше, поэтому ты и не успел. Но ведь даже среди пилотов Ф1 есть/были личности которые теряли мотивацию после того как становились чемпионами.

Опять почти прав, но опять коллега мыслит линейно-Поеду, и даже бороться за победу буду. Но только тут ты забыл одну еще переменную-деньги. Математическое ожидание от выхлопа я больше получи в других гонках или даже не в картинговых