Я готов. В след году думаю шансов у меня это сделать не будет. И ни что не тешит самолюбие, как победы в личных гонках у Бойко. Ибо таких на ЖС единицы :)
П.с. Ты увы не относишься к этой кагорте, ибо реально из-за поломки он не добрал около 5-7 очков

Всем привет. Чуть больше часа назад закончился очередной этап Лиги Чемпионов. И все были очень рады сухой погоде, ведь по прогнозам и по надвигающимся тучам с молниями ожидался дождь под конец гонки, а тут дождь так и не пошел... :-)

На гонку собралось 23 человека. По сравнению со вчерашней ЛайтЛигой судья был просто сама доброта.... Правда решения о штрафе в последнем заезде пришлось ждать довольно долго, так как шли горячие дебаты на тему виновен или нет...

Все еще под эйфорией после марафона, даже не смотря на штраф в последнем заезде, победителем сегодняшнего этапа становится Валера Шевелев! Наши поздравления. Набрав наибольшее количество очков (60,8) среди всех победителей этого года она на 2,3 балла обошел своего конкурента Игоря Горошка. Но не смотря на это Игорь остается уверенным лидером общего зачета с довольно солидным отрывом. Третье же место, отстав от Игоря на 18 очков и опередив главного преследователя всего на 0,2 балла, занимает Денис Манило. Наши поздравления призерам.

http://www.karting.com.ua/forum/pict...=1&pictureid=6

По сформировавшейся традиции медальку за Лучший Дебют сегодня получает Остап Рой! :-)

А мы как всегда в следующую среду ждем всех желающих, чье время круга на прокатной трассе отличается от рекорда не более, чем на 3 секунды.

Птичку жалко!(Игорька всмысле)
Скукотища на парня так и наваливается. Предлагаю теперь ему забирать меня из дому и кормить перед лигой, чтоб не уснуть от перевеса в очках от преследователя к 3 заезду
Или если не забирать, можем заставляет его ехать 3 заезда, но очки считать по двум лучшим. Давайте креативить. Учитывая его около пол секунды на круге, можем его выпускать через 5 сек после старта 1 группы. Глядишь Денис и ко поборятся за первое место

koronu poderjat'????
a to razmer takoj, shto bous' ti sam ne uderjish! :))))))

Даже намека не было. Наооборот аж бесит
ЛЧ ща такая, что Игорь выиграет сезон, второй сезон и третий сезон. При чем выиграет задолго до окончания тех самых сезонов и никто не составит ему конкуренцию
Хіба це весело??

Раз на раз не приходится. Вчера я тоже слил первый заезд и если бы не отыгрался, то был бы тоже где-то далеко. Сейчас все равно есть прилично быстрых пилотов, с которыми интересно бороться, правда возможно чуть менее стабильных - Наум, Галуза, Хавило, Манило, Женя мех, Скобликов (когда вкатится), а там и Петушков с Тыщенко на подходе. :)

А чтобы было чуть интереснее, можешь в обед (в день Лиги) не тренировать конфиг, который остался с Лайт Лиги и совпадает с конфигом на Лигу. Оно тебе конечно не сильно помогло, т.к. ты и так быстро едешь и тренировал Андрея, но все же. Ведь на квале я уступил тебе одну сотую, которая позволила тебе в первом заезде сесть на ракету ;)

Участие Жени мех это порнография своего рода. Дио запретил ему нарушать и он теперь на ракете едет просто как зритель никого не обгоняя. Но ему ж погонятся хочется, поэтому он может защищать предпоследнюю позицию, что впринципе бестолково
Чтоб Женя боролся попросите Дио отменить запрет на нарушения для него. Это вчера бесило тоже

Если оно мне хоть чуточку помогло, ты бы в гонсалесе боролся бы
Напомню, что в обед понедельника трасса стоит прокатная

И тем не менее, Валера, у вас был договор с Денисом, который вы нарушили. А я думаю, что ты хорошо знаешь - если одна сторона нарушает условия договора, то вторая сторона может потребовать компенсации или разорвать договор. Не так ли?

Валера, а что, теперь бороться и не нарушать не в моде? Или все должны брать пример с тебя и пробираться на подиум только со штрафами? Я думаю, есть возможность бороться и выигрывать гонки без нарушений.

А вот если бы кое-кто вчера как раз таки против Жени и не нарушил, то он спокойно взошел бы на подиум. :-P

мне нафиг оно не надо было, Андрей попросил я поехал. Заберите у него 6 место. Горошко на гонсалесе никуда не ехал по сравнению со мной на это. Конфиге
Вопросы еще есть?

В моде
Я не понимаю зачем пускать быстрого Женю в ЛЧ, и заставлять его просто защищаться. Он не делает вообще обгонов, какой смысл в этом? Вы считаете что это нормально, имеете право. Можете Полупана например брать. Ему ставить задачу максимум собирать за собой паровоз.

К примеру Денис Манило тоже защищается. Его тоже сложно пройти. Но он и пробует обогнать, поставить время. Тут есть аспект борьбы, ты можешь давить, заставляя его ошибаться или принимать решения до конца сдерживать и вылететь по времени во 2 группу. Это гонка это весело.
С Женей все просто, емк просто покататься надо и чтоб Дио не пожурил. Он клал на время, очки и каким он приедет, вылетит он по 2 группу или нет, ракета у него или нет. К нему подъехали, он защищается

Ты предлагаешь в Лиге всех расставлять по результатам Гонзалеса? Может мы тогда Хавило вместо Манило на подиум поставим? А Наума наоборот опустим немного ;)

Я никого не обвиняю, но раз договорились не ездить конфиг Лиги перед Лигой, то надо как-то это соблюдать, т.к. в противном случае это некорректно по отношению к другим участникам, которые не могут приехать в обед потренироваться.

Полностью поддерживаю, но я бы еще добавил - на "Гонзалесе" должен быть другой конфиг чем в ЛЧ. Получается кто был на Гонзалесе изучил эту трассу на разных картах, а все остальные вкатываются уже на самой Лиге.

Если там будет другая трасса, туда будет ходить еще меньше человек.

Да, я думаю трасса на Гонзалес именно и выбирается с учетом того чтобы было больше людей. Но многие почему-то не ходят, а ведь он дает гораздо больше обычного проката! :)

:lol:

Давайте что-то решать с поломками.

Карты выбираем когда едет 3ья группа, потом они в процессе ломаются и ты стартуя в первой группе с конца ничего не можешь сделать, т.к. в оставшихся машинах тоже бывают поломки, о которых никто не сказал...
Давайте выбирать карты непосредственно перед заездом, либо если выбранная машина поломалась до старта - ждем пока её починят.

Поломка в гонке - это невезение, но зачем при этом ставить еще кого-то в заведомо проигрышную позицию.

P.S. Лично я за выбор непосредственно перед заедом, т.к. если вдруг дождь, то 13ка превращается из ракеты в телегу, что в общем не гуд.

Хорошая идея. у меня такое было и не раз. выбираешь ракету,а по итогу садишься на что придется.

Парни! не перемудряйте:-) заканчиваем к часу, а вы предлагаете вариант намного дольше. Ну случилась вчера у Димы Хавило поломка и сразу надо что то менять в регламенте:grin: это техника, она имеет свойство ломаться.

Не менее половины случаев когда после починки машина едет еще быстрее.

Ну во первых не первый раз, таких случаев было много. Время это абсолютно параллельная проблема, оптимизировать можно другим способом. Если выбирать машины непосредственно перед заездом, пока судья выписывает и обсуждает штрафы - ничего не поменяется особо. А если так критично время - тогда давайте вообще не ехать квалу, а все жребием тянуть и карты и позицию, без разделения на 3 группы

Можно, например, организовывать перевыбор картов только в тех случаях, когда произошла поломка одного из них.

Или поменялись условия - пошел дождь

Хорошо, что есть другие картодромы. Поехал себе покатался. Никто не говорит-ээээ парень, это некорректно кататься, пока другие не катаются. Езди себе в удовольствие:)
Теперь знаю где мы будем ездить пн-ср:)

в формуле не дают переобуть резину до начала гонки, хоть и пошел дождь :) Да и настройки поменять. Так что это уже часть стратегии. А вот поломка машины, это уже вне контроля гонщика.

+1) и никому не обидно

Че за бред? Если на трассе дождь, то стартуют на дождевой!

В Формуле 1 каждый ездит на технике своей команды и самый важный результат, это не чемпионство пилотов, а Кубок Конструкторов. В Формуле 1 Алонсо не садится после Мальдонадо в тот же болид после того как тот раздолбал пол пилотона?
Речь шла о поломке, которая произошла до тебя. Ведь не совсем честно, что ты показав хорошее время садишься в оставшийся после выбора залезшего на бровях в первую группу пилота. То есть ты стартуя с конца(с хорошим временем) не можешь побороться с тем кто впереди, т.к. едешь на заведомо худшей машине. Мы тут вроде как длинной пилотских качеств стараемся меряться, а не шириной своего везения, поэтому стоит максимально уменьшать вероятность халявы/нехалявы.

Тем более, что я предложил два варианта:

• подождать, пока машину отремонтируют (либо перевыбрать карты только в этом случае) - т.к. такое случается нечасто, то особо задержки по времени не будет. "Разбор полётов" обычно больше времени отнимает да и случаетс янамного чаще.
• выбирать карты непосредственно перед заездом - это даст небольшую прибавку к межзаедному времени, но позволит избежать неправильного выбора на этапах с внезапным дождем, а заодно позволит скоректировать выбор в случае если часть машин начнет внезапно глохнуть.

P.S. Возможно во второй/третьей группе карт и не имеет такого значения, но в первой обгонять очень сложно и карт выбирается не только из соображения чистой скорости но и его обгонных характеристик.

да, ты прав, поддерживаю. :)