![]() |
Цитата:
|
Наконец-то Дима выдал качественный троллинг;-)
|
Цитата:
Также не очень понятен принцип определения стартовых мест и картов. Второй заезд стартовали первыми, все остальные - 8-9. На 2-ке ехал 2 раза (что в данном случае было не критично, но могло же и не повезти). Может как-то учитывать время в квале и предыдущем заезде? Например брать среднее 2-х участников команды, ну а дальше либо с реверсом, либо без. |
Привет.
Для подготовки статистики по кругам не хватает инфы кто из напарников стартовал в каком заезде. Отпишитесь все, кто это читает за себя и за других пилотов, которых помните (например, я стартовал в 3-м заезде и рядом со мной стартовал Иванов, Петров, Сидоров и Кареоф) ;). Спасибо. |
Цитата:
http://www.e-reading.mobi/chapter.ph...onshchika.html |
Цитата:
|
Я первый заезд с Бахмацким-Мой старт. Потом Рой-там ясно;).
Третий с Кареофом. Потом с Галузой-мой старт |
А у нас оказывается, есть свой Кими Райконнен:mrgreen: Андрей Галуза:lol:
Кими Райкконен: «В следующем году проверю, открыта ли калитка за пределами трассы» Пилот «Лотуса» Кими Райкконен объяснил причину заезда в тупик на Гран-при Бразилии, в результате заезда в который он потерял приличное количество времени в гонке. «Гонка выдалась напряженной, да к тому же у нас не было желаемой скорости. На 52-м круге я выехал за пределы последнего поворота, поскольку визор шлема испачкался и запотел. Когда я вылетел, то решил вернуться на трассу через пит-лейн для гонок поддержки, там должен был быть проезд. Я знал о нем, поскольку уже проезжал так в 2001 году, и тогда калитка была открыта. Но на этот раз ее кто-то закрыл. В следующем году я снова проверю, открыта ли она», – цитирует Райкконена пресс-служба «Лотуса». http://www.f-1.ru/n27928 |
С Члечко - стартовал он, с Совой - он, с Роем - я и с Манило - Денис :twisted:
|
1 заезд - Наум-Оля
2 заезд - Оля-Кареоф 3 заезд - Оля-Таволжан 4 заезд - Бахмацкий-Оля перед марафоном интересен рейтинг самых быстрых по среднему времени круга по итогам всех четырех заездов)) (дольше всего считать8-) ) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я стартовал во 2-м и 3-м заезде
|
Цитата:
Никто тут не считает ,,чистую скорость,, П.с. Когда мы говорили с Дио о наших напарниках-он всегда спрашивал про лучший круг моего напарника...так вот-лучший круг в марафоне не играет никакой роли, так как разница будет в сотые/десятые. Играет роль темп, среднее время на круге и умение не засиживаться в траффике-тут сидят секунды и минуты на длинной дистанции |
Если точнее:
1. Демьяненко-Таволжан 2. Таволжан-Дио 3. Таволжан-Оля 4. Кареоф-Таволжан |
1. Сова -Подолян
2. Галуза - Подолян 3. Дио - Подолян 4. Подолян - Демьяненко |
Цитата:
|
1. Петушков - Орлов
2. Петушков - Члечко 3. Полупан - Петушков 4. Петушков - Фомин |
Цитата:
правда щас скатился непонятно куда, но все равно супер) |
Цитата:
|
Цитата:
Ехали в таком порядке: 1. Валера - я - Валера 2. Я - Фомин - Я 3. Костюк - я (поломка) - Костюк 4. Я - Оля - я. |
1. Галуза-Курош-Галуза
2. Галуза-Подолян-Галуза 3. Демьяненко-Галуза-Демьяненко 4. Шевелев-Галуза-Шевелев |
Вложений: 1
Спасибо всем за яркую гонку. Мы не ожидали, что этот эксперимент пройдет настолько удачно. ;)
Участники были разделены на 4 группы по 6 человек по силам (субъективно на усмотрение организаторов). Идея состояла в том, что каждый участник ехал по 1 разу с представителем каждой из групп. И она оправдала себя на все 100%. Разные силы команд от заезда к заезду. Топ пилоты, за пару минут перед заездом старающиеся что-то подсказать своим напарникам из 4-й группы. Борьба стратегий и испытание стабильностью. Именно стабильность, а не просто время лучшего круга является залогом успеха в гонках такого формата. Формат однозначно имеет право на жизнь и будет иметь продолжение. Надеюсь понравилось всем, несмотря на поздний час (хотя сложно представить, как бы прошла гонка в дневном формате в такую жару). Конечно, не забываем благодарить механиков, идеально подготовивших карты - разброс времен между лучшим и худшим был менее 0,5 сек. Выкладываю официальные результаты гонки. Плюс сделал стату по лучшим кругам. Не удалось идентифицировать только заезд Костюка с Роем - неизвестно, где чьи круги. По остальным картина ясна. Самым быстрым оказался Наум - славно поработал на напарников ;) Также, отлично ехали Хавило (6-е время по ЛК при 10-м месте в гонке) и Петушков (8-й по ЛК при 16-м в гонке). Напротивагу, Сова и Подолян при 6-м и 8-м месте в гонке стали лишь 14-м и 15-м по лучшим кругам. Изучайте результаты. Ждем от Оли анализа темпа участников. :-P |
Оля, если чо:
я стартовал только в 3-м заезде (с Подоляном). Наум стартовал во всех своих заездах. |
Цитата:
|
Денис,
Не вводи людей в заблуждение, а то они подумают, что выигрывет на длинных гонках тот, кто показывает лучший круг, а не темп. Сова и Подолян показывали темп скорее всего, без единичных супер кругов |
Так же уверен, что Хавило и Петушков ехали не стабильно. К примеру Дима меня на сильном карте доставал по чуть чуть, через 5 кругов по терялся, что опять подтверждает мою теорию. ,,ляпнуть,, один круг ничего не дает ни в одной гонке, кроме квалификации ЛЧ.
|
Цитата:
|
Цитата:
и кто тут доказывал Скобликову, как важно быстро проходить мясо? |
| Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot