Тимур, не в обиду,но у тебя, наверно, часы еще на летнее время не переведены. ;) Я сегодня специально посмотрела по распечаткам, последний заезд той лиги закончился в 00.32. Могу показать;) соответственно награждение не могло быть в 2 часа ночи. Ты же не скажешь, что мы 1,5 часа считали очки! ;)

На жажде, выбор машины не так принципиален, как заезд в квалификации по новой трассе, где пыль влияет на результат

Сегодня будет меньше пыли. Пойду посмотрю :-)

Поздравляем Койко Болю :-D с очередной победой в Лиге Чемпионов.

А последняя гонка в рейтинг не внесена?

пересчет сделайте

та не не делайте. пусть так будет:grin:

Всем приветик! :) Извините за задержку, выкладываю результаты и обновленный рейтинг Лиги Чемпионов.

Хорошо прошел последний этап ;) душевно... И начали вовремя, пришло ровно 30 человек, и провели без задержек, а после гонки угостились фирменным пловом от Ромы Пастушенка старшего (за что ему отдельное спасибо :) ).

Ездили как и договаривались по трассе "45 секунд", которая будет выставлена в это воскресенье на Ф1-апе.
Наблюдалась довольно интересная борьба, и до последнего нельзя было сказать точно, кто же выйдет победителем. Некоторые пилоты из-за 1 неудачного заезда в трафике не смогли показать достойное время, не попали в 1 группу и лишились подиума.:( Ну, спорт есть спорт ;)

В этой борьбе первое место занял Бойко Николай - единственный пилот, набравший более 50 очков! Коля, поздравляем ;)
Второе место, отстав на 5 очков занял Вова Полупан, а третье, отстав от Вовы всего на 0,8 очка - Манило Денис.

Также рады приветствовать Бабака Сергея в наших рядах :)


Дальше довольно важная информация! Предложенные Денисом Выше меры наказания для опоздавших были рассмотрены в среду. И 100% пилотов сказали: ДА! По-этому со следующей среды они вступают в силу!!!
Так что приезжайте не за 5 минут до окончания регистрации, а то не успеете вовремя зарегистрироваться ;)

Ждем всех в среду!!! ;) Регистрация заканчивается в 21.00!!!

Начисление рейтинга и итоговых мест в абсолюте....
 

Не получается скинуть файл... ни в exel ни в pdf.... (( может подскажите как???

Самое главное не участвовать в первой гонке
И тогда рейтинг забились
Я думаю Коля меня поймет

Ааа... Тогда все понятно... Надо еще и флюиды источать - тогда рейтинг будет расти и расти... и расти....
У Тимура, кстати, в таблице 22 место вместо заслуженного 15 го.... Преславутую таблицу готов выложить администратору на любой указанный Е-мейл....

Роман Романович, система начисления рейтинга разрабатывалась годами, и формула выводилась не один день. Если Вы посмотрите в самом файле, в каждом столбике рейтинга (не очков а именно рейтинга) есть довольно заумная формула :) Разобраться в ней не просто, но нет ничего невозможного :) кратко скажу, что для большего рейтинга важно набирать много очков, а не только учавствовать в каждом этапе. Но за пропуски, конечно, рейтинг уменьшается... ;)
Вот Коля, например, хоть и не учавствовал в первом этапе, но зато это единственный пилот, который стабильно набирал более 50 очков каждый следующий этап, по-этому и первый в рейтинге. ;)

Рейтинг-это не чемпионат.Здесь не считается, сколько у тебя очков в сумме, а если разобраться в формуле, то рейтинг показывает, сколько в среднем очков набирает каждый пилот за один заезд этапа. Плюс бонусы тем, кто приходит на каждый этап. Согласитесь, что гонщик, набравший 50 очков к гонке с 30 соперниками не должен иметь такой же рейтинг, как гонщик, набравший по 25 очков на 2 этапах по 15 человек!

Не понятно все равно.... Общий рейтинг у Полупана больше чем у Коли... и есть люди которым рейтинг начисляется даже если они не участвовали.... а формула то оно хорошо... только разобраться в ней без стакана нельзя... Пояснили бы, что ли.... формулу то...

Роман Романыч,

если глянуть во второй пост этой темы (там, где много букв ;) ), можно найти вот этот абзац:

"Система начисления баллов в рейтинг останется прежней. На каждой гонке берется сумма набранных пилотом очков, делится на 3 (среднее за заезд) и умножается на 10. Рейтинг пилота - среднее арифметическое таких результатов за все гонки. За каждый пропуск этапа пилот теряет 10% рейтинга."

Как правильно написал Американец, исторически так сложилось, что Лига - не чемпионат в классическом его понимании.

Более высокий рейтинг пилота означает не большее количество очков, набранных в гонках, а средний результат его выступлений. И только чтобы избежать ситуации, когда пилот приходит 1 раз, набирает очень много очков, больше не приходит и становится фактически недосягаем для регулярно гоняющих пилотов, введена коррекция рейтинга за пропуски (-10% от рейтинга за каждый пропуск).

Возвращаясь к Вашему вопросу, пилоты, не участвующие в гонке, не получают дополнительный рейтинг, а наоборот теряют 10% от своего предыдущего рейтинга. При этом при стабильно хороших выступлениях для победы в рейтинге можно (и история Лиги знает такие случаи) пропустить 2-3 гонки в сезоне.

Давайте сравним результаты Бойко Коли и Полупана Вовы в этом сезоне.
Вова участвовал во всех 4-х гонках и набирал в среднем (44,4+37,0+ 38,9+46,2)/4 = 41,625 очка за гонку или 13,875 очка за заезд. Его рейтинг - 138,75 (умножается на 10 для солидности ;) ).

Коля участвовал в 3-х гонках из 4-х и набирал в среднем (52,2+55,1+50,5)/3 = 52,7 очка за гонку или 17,567 очка за заезд. Его рейтинг был бы 175,67, если бы не пропуск.
А так, пропуск первой гонки сезона уменьшает его рейтинг, заработанный во второй гонке сезона на 10%. Получаем: (52,2*0,9+52,2*0,9+55,1+50,5)/4 = 49,89 очка за гонку или 16,63 очка за заезд. Текущий рейтинг Коли - 166,3.

Последняя колонка с рейтингом определяет текущее место пилота. Как только появляется новая колонка с рейтингом, все предыдущие рейтинги можно удалять - они никуда больше не суммируются и ни на что не влияют.

Рейтинг пилота после 9-й гонки определяет его место в сезоне. После чего победитель награждается, все рейтинги обнуляются и все начинается с чистого листа. В 2012 году будет проведено 3 сезона Лиги.

;)

опа, а я думал что пропуск первого этапа ни на что не влияет:shock:
Денис. ты где пропал? я без тебя не могу этап выиграть:mrgreen:

Спс за конструктивность и ответы на вечные вопросы

Что тут подсказывать? Всё заблокировано, либо умышленно либо это настройки по умолчанию и до сих пор администраторы не понимают о чём речь и как исправлять.

Да ладно вам, не помните, когда всё включено было - спама тонны были.

Вот теперь понятно!.. )) Простите непонятливых.... Но как показывает реакция форумчан - тема животрепещущая и актуальная, для многих система начисления рейтинга была ваще довольно туманной. А вот с добавлением файлов - действительно было бы неплохо решить. Да и форум оживился бы... Или же, чтобы не перегружать сайт - можно создать ветку "Вконтакте"... Но тогда есть шанс потерять эту ветку...

на ф1ап
 

Влад, не могу ничего написать на форуме ф1ап.
Выложи плз видео им на форум

http://www.youtube.com/watch?v=FjSHblB4WpE

с комментариями от меня
"Если организаторы признают грубейшую ошибку, в моем stop&go я готов принять 50% дисконт на следующий этап или обязательный проезд в 2 -х группах по 35 кругов вне зависимости от результата... Это честно, не так ли? а слов у меня больше нет...одни эмоции"

Тебе кстати, как человеку, на видео, отсчитывающему "5...4...3...2...1" и потом утверждающему, что я не отбыл пит где-то так на 5 сек, а то и более будет наверное интересно поучавствовать в дискуссии к вышеприведенному видео:twisted:

всё сделал:wink:

Поучавствовал :-|
Про 5ть секунд я не говорил, мы говорили что ты если бы не спешил то вышел бы в группе а то и впереди её, правда без отрыва.

а вот тут уже интересно ... пропуск уменьшает рейтинг, но почему он даёт очки за этап в котором гонщик не принимал участие? в моем понимание правильный расчет в данном случае должен быть:
(0*0,9+52,2*0,9+55,1+50,5)/4=38,14.

тут конечно предельный случай для формулы, так как у гонщика еще нет рейтинга от которого отнимается 10% и в расчете выше 10% ацкий сотана отхавал от очков Коли за второй заезд и ... за первый, в котором он не принимал участие.

имхо, если я правильно понял вашу статистику на словах, то формула должна работать по принципу: прошло n гонок, n-1 пилот пропустил, тогда все его очки на момент n-2 умножается на 0,9 приплюсовывается за гонку n и делится на количество гонок. итого, формула выше неверна, так как за первый заезд у Коли 0 очков и если уж совсем честно, то результат второй гонки не должен умножаться на 0.9, так как еще не относится к предыдущему рейтингу пилота. но по справедливости наказать пилота надо, поэтому я не против 8)

з.ы. уж простите за слишком "умный" пост от человека с физико техническим образованием, может человек с математическим считает по другому. и прискорбно посыпаю голову пеплом, если в чем-то не прав.

То есть ты сейчас готов публично заявить, что на видео, которое я выложил, я сделал какую-то ошибку, тянущую на стоп энд го ?
Или вы все-таки ошиблись?8)

проверив рейтинг нескольких пилотов пришел к выводу, что в формуле (эксель) для пропущенной гонки берутся очки предыдущей гонки. объясните смысл плз.

+
должно браться среднее арифм всех пред. гонок, для пропущенного этапа

Развитие вопроса не в профильной теме выглядит как провокация :) . В конце концов и тут есть подходящая тема.
По фактам я всё уже "публично" заявил и обобщил. Решение колективное.