Все может быть. Но я не помню за что. Судья тоже раздавал штрафы. Мы их просто приводили в исполнение.

я помню за что. Ко мне подошла Аня или ты и сказала передать Денису, что ему два штрафа за этот пит. Первый штраф 5 секунд за пересечение линии. Второй штраф 10 секунд за неполную остановку.

Паш, во-первых, не бери дурного примера и не выражайся. А во вторых, я так поняла, что Байка о том инциденте с мальчиком пишет - ты сам говорил, что врезался в него, но не сильно.

Врезался, вот я регулярно страдаю! Хоть я и взрослый, но в душе ребенок :-D

было касание и я его подтолкнул. Это врезался? Есть куча механиков свидетелей.

как по мне - это слова-синонимы.

в прокатном картинке контактов не избежать, только интересно, ты тоже считаешь, что я врезаюсь в детей?

Может просто стоит поставить на место выскочку, который рассказывает вам, что надо дисквалифицировать за остановку боком на пите?

Может и так.

Мы с тем инцидентом разобрались. ;-)
И дисквалифицировать вас никто не будет. Но, думаю, каждый человек имеет право на свое мнение. Ведь у нас вроде как свобода слова ;-)

Конечно не будет. Если называть подталкивание врезанием, и за это всех дисквалифицировать, то останется ровно 0 гонщиков :). А если все-таки научится разделять понятия подталкивания и врезания, как это и сделано в регламенте, то мы получим интересные гонки...

Вот в том то и дело, что ты не всё контролируешь - то есть по сути ты ничего не контролируешь кроме себя. Поэтому дабы не сбить никого на пит лейн (где все бегают, не только механики), правила въезда на пит очень жесткие... Если, как ты говоришь, ты поставил карт боком дабы не переехать линию, то у тебя была слишком большая скорость и это было опасно - вот за это и штраф. В следующий раз задумаешься, начать торможение на секунду раньше или получить штраф от 5 до 15 сек.

С тобой полностью согласен.
Я контролирую только свои действия и отвечаю только за себя.
И никогда не говорил, что гонщик контролирует все :). Я сказал, лишь, что гонщик знает, что делает. Это значит, что в той ситуации, я бы нашел способ избежать травмирования кого-либо, и что предлагать дисквал за неправильный пит нельзя. А давать штраф - я поддерживаю.

А то о чем спорит Денис - это то, что если карт поставило боком, то нужно или давать штраф, или начинать отсечку с момента разворота карта, но не обе санкции одновременно.

Не согласен, то что тебя развернуло - это твоя ошибка. Если тебя развернуло на трассе, никто ж тебе это не компенсирует время пока ты вернешься на трассу в нужном направлении, почему в друг въезд на пит перестал быть трассой и тебе должны компенсировать(учитывать в пит) твою ошибку?

То есть твоя ошибка - это твоя потеря времени, штраф - это штраф.

а штраф по времени тогда зачем? Гонщик и так потерял время на развороте карта и наказал сам себя.

Штраф за опасный въезд на пит, он ведь может быть опасным и без разворота...

Игорь, а вам давали тогда штраф 5с в дополнение к тому, что ждали, пока развернете карт?

осталось это все записать в регламент, чтобы не узнавать пост-фактум, когда уже поздно. :)

Тут скорее подход в том, что раз тебя развернуло и ты сам потерял время, тебя могли не штрафовать, а не должны были не штрафовать - это уже на усмотрение оргов. Если ты например разворачивался 5 сек вместо положенного штрафа в 10, то штраф надо давать однозначно, а если ты потерял 20 сек, то можно и не давать(т.к. ты потерял больше штрафа) но это уже на усмотрение оргов. Как-то так.

я разворачивал карт 15-16 секунд. Так как был уверен, что отсечка пошла с момента полной остановки. Этот вопрос (когда начинается отсечка) я уточнял еще до старта марафона, про то что карт должен стоять ровно информации не было нигде. Об этом знали только те, кто в прошлых этапах становился боком, но ни я, ни моя команда раньше боком не ставали.

Ты наверное сам понимаешь, что значит 15-16 секунд + 5 штрафа в условиях, когда 4-6 команд в одном круге.

Наша команда знала о том, что карт должен стоять ровно и до линии либо на линии.. Хотя мы были первый раз
И morgun это ж вроде Дима, а не Игорь? Или я не прав?

может все-таки будете следить за нитью разговора, а не влазить, даже не прочитав пары страниц? Вопрос адресован Игорю, но очень рад, что ты уже знаешь, как кого зовут.
Почему-то лидерам чемпионата это тоже было неожиданностью. А за вас (TyKu) я очень рад.

Да, то ли 5 сек, то ли 10, что тоже было неожиданностью. Мне тоже не совсем понятен дополнительный штраф за то что стал боком, т.к. на то чтобы поставить карт ровно и так уходит немало времени. Но не нам это решать, правила одни для всех, поэтому в случае чего лучше просто переехать линию и получить 5 сек штрафа.

Интересно, а когда ты, промахнувшись на пит, влетел в покрышки, тебе за это штраф дали? Ты ведь тоже небезопасно влетал на пит, причем настолько небезопасно, что даже мимо улетел ;-)

Что значит влазить? Почему и ты и Манило считаете, что обсуждение трактовки правил - это только ваш удел? Пишет кто хочет как хочет и когда хочет. Тебе написали очень важную инфу, что даже для тех кто ехал в первый раз было известно что надо на пит заезжать прямо, почему ты на это внимание не обратил?

Конечно лучше, и я бы так и поступил, но откуда было нам знать?
Ну пропишите же все эти правила в регламент!

он мне говорит о том, кого как зовут, причем здесь правила? Человек прочитавший пару страниц, понял бы, что вопрос был именно Игорю, а не тебе.

Я внимание обратил, и даже зацитировал Горошко, который подтверждает, что постоянным участникам чемпионата об этом ничего не было известно!.

Не знаю, но ситуация была другая, я на питлейн вообще не заезжал. Вообще мой пит в итоге был через много кругов...

Дима, а ты знал, про штраф за остановку боком? И про то, когда начитается отсчет времени? С какого этапа марафона ты об этом узнал?

Знал что боком нельзя. Второй этап мы с Валерой слили во многом из-за моих питов )))

ну а я никогда не становился боком.
А в этот раз так получилось не из-за моей ошибки, меня позвали на пит, когда уже было поздно.