Жажда Скорости :: первый картинг-центр в Киеве
Страница 30 из 35 1234567891011121314151617181920212223242526272829 30 3132333435
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

Жажда Скорости :: первый картинг-центр в Киеве (http://www.karting.ua/forum/index.php)
-   Соревнования (http://www.karting.ua/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Марафон-чемпионат "СОРВИГОЛОВЫ 2014" (http://www.karting.ua/forum/showthread.php?t=421)

igoroshko 22.09.2014 13:33
Цитата:
Сообщение от Deus (Сообщение 16426)
иначе получается те, кто заезжал боком в курсе новых правил
Согласен, об этом можно прописать в регламенте. Нас тоже штрафовали за остановку боком, и тогда это тоже было неожиданностью для нас.

Deus 22.09.2014 15:05
Цитата:
Сообщение от morgun (Сообщение 16427)
Куда нам программистам-архитекторам...
Есть хорошие вакансии программистов-архитекторов у меня в компании.

BjornB 22.09.2014 15:19
Цитата:
Сообщение от morgun (Сообщение 16427)
Выходит: 11 питов и min 2:45 для 2-х пилотов, min 1:50 для команды из 3-х...
А почиму это, о Великий Математик, 2:45? По логике должно быть 2:37? (1:45*1,5)?

BjornB 22.09.2014 15:25
Цитата:
Сообщение от Deus (Сообщение 16429)
Есть хорошие вакансии программистов-архитекторов у меня в компании.
А как жеж насчот толковых банкиров-финансистов-мэнэджэрОв? :cry:

morgun 22.09.2014 15:38
Цитата:
Сообщение от BjornB (Сообщение 16430)
А почиму это, о Великий Математик, 2:45? По логике должно быть 2:37? (1:45*1,5)?
Великий Математик - это у нас Денис, такой вывод можно сделать из прошлой страницы.
А почему не 2:37? Потому, что там формула идет из расчета разницы по пилотам, которая не должна быть больше получаса. То есть между теми кто проехал минимум и максимум не должно быть более получаса. Именно это было целью при установке минимальных дистанций на предыдущих этапах.

В любом случае - это предположения, ждем Дио для подтверждения

Dye Skive 22.09.2014 18:00
Также, кроме того под каким углом :? можно заезжать на питстоп, просьба уточнить, на каком максимальном расстоянии от линии необходимо остановиться чтобы вы включили секундомер?

Deus 22.09.2014 18:31
Цитата:
Сообщение от BjornB (Сообщение 16431)
А как жеж насчот толковых банкиров-финансистов-мэнэджэрОв? :cry:
пока наши масштабы позволяют прекрасно справляться и без финансового департамента, но конечно же, с дальнейшим ростом компании понадобятся и толковые финансисты. Может через год.

mala 22.09.2014 20:43
Цитата:
Сообщение от Dye Skive (Сообщение 16433)
Также, кроме того под каким углом :? можно заезжать на питстоп, просьба уточнить, на каком максимальном расстоянии от линии необходимо остановиться чтобы вы включили секундомер?
Под прямым, возможен небольшой угол, но точно не боком. На расстоянии не более 1 корпуса карта. Так как вы можете заехать на пит одновременно с другой командой.

dio 22.09.2014 23:36
Вложений: 1
Привет.

Доступен регламент финального этапа. В нем прописаны не только моменты, касающиеся особенностей финала, но и официально закреплены те изменения, которые появлялись уже по ходу Чемпионата.

Поскольку правила борьбы и штрафы за их нарушения не являются частью этого регламента, вопросы пенализации за неправильно совершенные пит стопы в нем не рассмотрены. С учетом возникшей в последние дни дискуссии думаю нужно будет их прописать до гонки отдельным документом или постом.

Изучайте, уточняйте, предлагайте пока не поздно :-P

DENISMAN 23.09.2014 03:34
Цитата:
Сообщение от mala (Сообщение 16423)
Денис, ты прикидываешься или как?
могу повторить для особо одаренных: на 298 Пашу развернуло перед питом. время отсчета пита началось с момента выравнивания карта. Это была его ошибка и на этом круге у вас ну никак не могло быть 1:43 и не старайся повесить на нас ваши траблы. а с учетом всех ваших остальных питов (единственный быстрый пит - 1:44:70) - то о 1:43 - вам только мечтать...
И еще, великий математик, ты при своих расчетах видимо забыл о штрафе 10 секунд за неполную остановку?
Для особо одаренных я поставлю 2 конкретных вопроса, на которые хочу увидеть 2 конкретных ответа:
1. Почему вы оштрафовали Пашу, если перед линией он выровнял свой карт и въехал на пит-стоп согласно всех правил, а именно РОВНО, с ОСТАНОВКОЙ ПЕРЕД ЛИНИЕЙ?
2. С какого момента вы начали отсчет времени, когда я въехал на пит без остановки?

DENISMAN 23.09.2014 03:49
Цитата:
Сообщение от dio (Сообщение 16321)
Квалификация к Финалу будет впервые проходить сразу на двух конфигурациях №1 и №1R. При этом каждый квалификационный 10-минутный заезд будет разбиваться на два 5-минутных. В первом участники едут по прямому конфигу, во втором (который начинается сразу без перерыва) - по обратному. Результатом участника является сумма его лучших кругов на прямой и на обратной конфигурации. :lol:
При единогласном решении всех участников конкретного заезда, он может проходить лишь в одном направлении.
Как и очки за финальный этап, очки за финальную квалу также будут удваиваться.

Таким образом, командный результат - это сумма 4-х лучших времен на 4-х разных картах при 2-х пилотах в команде и 6-ти времен на 6-ти разных картах при 3-х пилотах.
Что-то я не совсем понял, это значит, что каждый 5-минутный отрезок должен производиться на разных картах? Но тогда вторая заявленная машина должна ожидать, чего не было в минувших квалах. Или количество 10(2*5)-минутных отрезков удваивается? Но тогда вопрос: удваивается ли количество попыток?

BjornB 23.09.2014 10:19
Цитата:
Сообщение от DENISMAN (Сообщение 16445)
Что-то я не совсем понял, это значит, что каждый 5-минутный отрезок должен производиться на разных картах? Но тогда вторая заявленная машина должна ожидать, чего не было в минувших квалах. Или количество 10(2*5)-минутных отрезков удваивается? Но тогда вопрос: удваивается ли количество попыток?
Из того, что я понял из разъяснений Лены, 10-и минутный заезд туда5-обратно5 едется только на 1-м карте. Получается в зачет из них пойдет только 1 время.

Вместе с тем, из заезда квалификационным может быть только 1 пятиминутка (определяемая пилотом до заезда).

Тогда вопрос, сколько всего 5-и минутных квалификационных попыток? 6 (3 в одну, 3 в другую?). Или 12?

mala 23.09.2014 18:02
Цитата:
Сообщение от BjornB (Сообщение 16446)
Из того, что я понял из разъяснений Лены, 10-и минутный заезд туда5-обратно5 едется только на 1-м карте. Получается в зачет из них пойдет только 1 время.

Вместе с тем, из заезда квалификационным может быть только 1 пятиминутка (определяемая пилотом до заезда).

Тогда вопрос, сколько всего 5-и минутных квалификационных попыток? 6 (3 в одну, 3 в другую?). Или 12?
ну, раз 3 10-минутные квалификации, то по три 5-минутки в каждую сторону.

mala 23.09.2014 18:06
Цитата:
Сообщение от DENISMAN (Сообщение 16444)
Для особо одаренных я поставлю 2 конкретных вопроса, на которые хочу увидеть 2 конкретных ответа:
1. Почему вы оштрафовали Пашу, если перед линией он выровнял свой карт и въехал на пит-стоп согласно всех правил, а именно РОВНО, с ОСТАНОВКОЙ ПЕРЕД ЛИНИЕЙ?
2. С какого момента вы начали отсчет времени, когда я въехал на пит без остановки?
Я попробую дать ответы на эти вопросы в воскресенье, когда будет Аня, которая проводила питы. Скорее всего, что тебе сделали отсечку сразу, но с 10-секундным штрафом. но не буду утверждать, так как пит проводила не я.

Deus 23.09.2014 18:27
Цитата:
Сообщение от mala (Сообщение 16453)
но с 10-секундным штрафом.
Штрафов Манило вы тогда дали два. Один 5 секунд и второй 10 секунд. В пределах одного пита.

DENISMAN 23.09.2014 19:25
Цитата:
Сообщение от mala (Сообщение 16453)
Скорее всего, что тебе сделали отсечку сразу, но с 10-секундным штрафом.
Это пипец ответ, сказала как отрезала:mrgreen:

Байка 23.09.2014 20:07
Цитата:
Сообщение от DENISMAN (Сообщение 16455)
Это пипец ответ, сказала как отрезала:mrgreen:
Павел на ровном месте создал аварийную ситуацию заезжая на питстоп (его не кто не выталкивал) он мог и в нас въехать, благо он въехал в стоящие на траве карты. Я бы за такие финты влепил бы дисквалификацию! но я не судья :)

Deus 23.09.2014 21:30
Цитата:
Сообщение от Байка (Сообщение 16456)
Павел на ровном месте создал аварийную ситуацию заезжая на питстоп (его не кто не выталкивал) он мог и в нас въехать, благо он въехал в стоящие на траве карты. Я бы за такие финты влепил бы дисквалификацию! но я не судья :)
Не преувеличивай, я бы перелетел на корпус максимум... Разворот только для того, чтобы не пересекать линию, по причине того, что в регламенте ничего про остановку боком.

Хорошо, что ты не судья, ни в одних соревнованиях за подобное нарушение не дают дисквалификаций. Пилот всегда знает, что делает и не представляет опасности для окружающих. (Если организаторы позаботились о безопасных зонах размещения зрителей и персонала на случай аварии)

Байка 23.09.2014 23:03
Цитата:
Сообщение от Deus (Сообщение 16457)
Не преувеличивай, я бы перелетел на корпус максимум... Разворот только для того, чтобы не пересекать линию, по причине того, что в регламенте ничего про остановку боком.

Хорошо, что ты не судья, ни в одних соревнованиях за подобное нарушение не дают дисквалификаций. Пилот всегда знает, что делает и не представляет опасности для окружающих. (Если организаторы позаботились о безопасных зонах размещения зрителей и персонала на случай аварии)
Наверно ты забыл , что перед тобой на линии питстопа был карт, и ты бы физически не смог пролететь на пол корпуса, ты просто врезался бы в него? :) (у меня в памяти есть карт, все может быть и статисты могут проверить "А был ли мальчик?")

Пилот всегда знает, что делает и не представляет опасности для окружающих.

Про твоё все "знает" можно прочитать в "Книге жалоб и предложений" на Жажде Скорости.

Deus 24.09.2014 01:51
Цитата:
Сообщение от Байка (Сообщение 16458)
Наверно ты забыл , что перед тобой на линии питстопа был карт, и ты бы физически не смог пролететь на пол корпуса, ты просто врезался бы в него? :) (у меня в памяти есть карт, все может быть и статисты могут проверить "А был ли мальчик?")

Пилот всегда знает, что делает и не представляет опасности для окружающих.

Про твоё все "знает" можно прочитать в "Книге жалоб и предложений" на Жажде Скорости.
Не было там карта. Ты же говоришь, что фото есть) вот и посмотрим. А если бы был, то я бы в него не врезался, ушел бы в любую сторону, лишь бы не травмировать другого гонщика.

Пилот и тот кто приехал туда поразвлекаться, первый раз сев за картинг - совсем разные понятия... Там даже на меня есть жалоба, я коснулся другого карта и одному папе не понравилось, что был контакт с картом его сына)) он аж на трассу выбежал, чуть его не сбил и ноги не сломал, но обошлось, успел затормозить:)

YuKo 24.09.2014 10:23
Цитата:
Сообщение от Deus (Сообщение 16460)
Не было там карта. Ты же говоришь, что фото есть) вот и посмотрим. А если бы был, то я бы в него не врезался, ушел бы в любую сторону, лишь бы не травмировать другого гонщика.
Паша, на самом деле там был карт, и на сколько я помню даже 2-а. Только стояли они без пилотов, возле въезда в гараж. Так что гонщика ты бы не травмировал :-D

Цитата:
Сообщение от Deus (Сообщение 16460)
Там даже на меня есть жалоба, я коснулся другого карта и одному папе не понравилось, что был контакт с картом его сына)) он аж на трассу выбежал, чуть его не сбил и ноги не сломал, но обошлось, успел затормозить:)
Теперь я знаю как с тобой бороться, на тебя необходимо жалобы писать :-D т.е. теперь после ЛЧ, будут объявлять количество штрафов Павла и.... количество жалоб :-D

Dye Skive 24.09.2014 11:33
Цитата:
Сообщение от Deus (Сообщение 16429)
Есть хорошие вакансии программистов-архитекторов у меня в компании.
Ну раз тут такое дело началось, решил тоже в стороне не оставаться.

Итак, у нас в команде открыта вакансия стратега-наводчика.

Кто хочет провести незабываемое время и принять участие (а не просто посмотреть) в наиграндиознейшем автоспортивном событии этого года - финале Марафон-чемпионата Сорвиголовы 2014, и при этом о сохранить руки в целости, пишите мне.

TyKu 24.09.2014 11:40
А кто у вас 3 пилот в команде?

Dye Skive 24.09.2014 11:43
Нас двое, два Ткача, Паша вроде бы едет в другой команде.

Deus 24.09.2014 11:57
Цитата:
Сообщение от YuKo (Сообщение 16462)
Паша, на самом деле там был карт, и на сколько я помню даже 2-а. Только стояли они без пилотов, возле въезда в гараж. Так что гонщика ты бы не травмировал :-D



Теперь я знаю как с тобой бороться, на тебя необходимо жалобы писать :-D т.е. теперь после ЛЧ, будут объявлять количество штрафов Павла и.... количество жалоб :-D
:-D:-D:-D

Байка 24.09.2014 12:19
Цитата:
Сообщение от Deus (Сообщение 16460)
Не было там карта. Ты же говоришь, что фото есть) вот и посмотрим. А если бы был, то я бы в него не врезался, ушел бы в любую сторону, лишь бы не травмировать другого гонщика.

Пилот и тот кто приехал туда поразвлекаться, первый раз сев за картинг - совсем разные понятия... Там даже на меня есть жалоба, я коснулся другого карта и одному папе не понравилось, что был контакт с картом его сына)) он аж на трассу выбежал, чуть его не сбил и ноги не сломал, но обошлось, успел затормозить:)
Ты супер гонщик контролирующий ситуацию и при этом врезавшийся в ребёнка. Вот и вся твоя характеристика. Удачи в полётах пилот

Deus 24.09.2014 12:22
Цитата:
Сообщение от Байка (Сообщение 16468)
Ты супер гонщик контролирующий ситуацию и при этом врезавшийся в ребёнка. Вот и вся твоя характеристика. Удачи в полётах пилот
Я не врезался в детей, не стоит писать на этом форуме херню.

morgun 24.09.2014 12:37
Цитата:
Сообщение от Deus (Сообщение 16469)
Я не врезался в детей, не стоит писать на этом форуме херню.
Ты контролируешь не только лишь всё, ты мало что контролируешь :twisted:

morgun 24.09.2014 12:39
Ок, раз ты все контролируешь, давайте влетать на питы без остановки, но если кого-то сбиваешь - дисквал в гонке и $10k штрафа... Идёт?

Deus 24.09.2014 12:42
Цитата:
Сообщение от morgun (Сообщение 16473)
Ок, раз ты все контролируешь, давайте влетать на питы без остановки, но если кого-то сбиваешь - дисквал в гонке и $10k штрафа... Идёт?
какой-то адский бред начался ))... с чего ты взял, что я все контролирую?


Текущее время: 22:12. Часовой пояс GMT +3.
Страница 30 из 35 1234567891011121314151617181920212223242526272829 30 3132333435
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot