Если ты не можешь за 3 поворота на одинаковых +- машинах обогнать Галузу в том состоянии, котором он сейчас, знай, ты телега:-)
В этом компоненте он пока провисает

Было накатал здесь целый пост в ответ на твой вопрос, а потом думаю, зачем я тебе, и всем остальным, буду выдавать эту информацию, и стер все что написал:lol: главное что я знаю причину, знаю что мне делать и в каком направлении двигаться, результат налицо!
А во вторых, я медленным никогда не был, половина гонок на подиуме говорят сами за себя!

Мы тогда уже получали по 0,5 за обгоны, если бы мы тогда получали за обгоны столько сколько сейчас, то очков было бы еще больше:lol:

Я же говорю что ты слепой:lol: А может ты страдаешь склерозом:lol:

Ясно, что ты не медленный, но мне надо ж травить с тебя:)

Так ответа не будет, я прав?:))
Мой ответ на этот вопрос ты знаешь

Епт не пойму? Коля говорит, что не было очков за обгоны
Вопрос к организаторам или к ,,старикам,, были очки за обгоны или нет?

Ты считаешь что раньше выиграть было проще, но это не так, однозначно! Тот же Коля раньше не мог так легко выиграть как сейчас, к примеру, были другие чемпионы, которые сейчас уже не ездят! Я же тебе пытаюсь объяснить, что количество людей в гонках не так важна как количество фаворитов. К стати, в этом году я ни разу не попал во вторую группу по результатам квалы, да и по результатам заездов ездил там всего 2 раза, а в прошлые времена в первую группу было пробиться сложнее, во многом, конечно, из-за неравенства машин.

Может и так. А Машины стали настолько ровные, что я ни разу в этом году не то что после квалы, а вообще не ехал во 2 группе

в 2011 очки за обгон были в размере 0,5, а еще давали за лучшее время трем лучшим в абсолюте 1.5, 1 и 0.5

есть одно маленькое но, в том сезоне первое место первой группы получало 17 очков (по крайней мере в первом сезоне). поэтому все же 3*17+4*1.5+х.з.с.*0.5= максимум 61.5

согласен, что раньше было больше мороки с правильным выбором машин по ситуации, хотя из-за этого мне было проще попадать во вторую группу.

Слушай, а у тебя, действительно, все ок с памятью?:lol:

Валера, ну ты же знаешь, я вредная
по-моему, ехал 1 раз...только как же это проверить по таблице?

Как ты считаешь? х.з.с.*0.5 = до 13,5 очков, то есть уже в совокупности 70,5, но нынче за лучшие круги дают 2,5, а за обгоны от 1,2 до 0,7, то есть очков настругать можно дофига

К стати, довесы на Жажде пролонгировал именно я! В 2010 году Полупан постоянно обходил меня в Гонсалесе на 1,5-0,2 с, а в конце года я заставил его довеситься и обошел его на 0,25 с:-) А до этого никто не верил что вес имеет такое большое значение! В 2011 году первую лигу мы провели еще без довесов, как раз тогда мы голосовали, по моей инициативе, и Шендрик обошел меня всего на 0,5 очка, а были бы довесы, то наверняка у меня было бы на 1 победу больше:-D

Докажешь обратное, с меня джин:))
Если нет, с тебя? Идет?

товарищ математик, мы же говорим про 2011 год, не так ли? за обгон давали 0.5 очка. сколько в группе максимум едет? в школу, повторять пропущенные уроки.

хотя тут Валеру уже обвинили в сговоре с Галузой, так может попробуете за 10 кругов заезда выполнить 50 обгонов в пользу друг друга? авось все 200 за гонку заработаете ...

Легко! Можешь уже готовить к моему приезду бутылку черного рома)

Поздно,я уже здесь!Ах,Вероника!А суши-то с васаби какие!Ээ-х!

Я продолжаю быть уверенным, что единственный кто не выезжал за 2012 год с 1 группы, если не так, честный ром тебя ждет:)
Спор есть спор:-)
П.с. С прошедшим тебя кстати:))

спасибо)

конечно, спор!

Так вот тебе ликбез! 3 заезда по 9 обгонов *0,5 = 13,5, сходи подучись:lol:

Сейчас 2013 год! На всякий случай, а то начнете еще 2012 проверять:lol:
Цитирую:
Валера: "Может и так. А Машины стали настолько ровные, что я ни разу в этом году не то что после квалы, а вообще не ехал во 2 группе"

Пьяным писал:)) очепятка

уоу, тише... напоминаю, что в случае подсыхающей трассы и принудительной ротации очки за время начисляются в каждой группе!!!

путаешь ))) ему пеотребовался 1 сезон Лиги Чемпионов )))

неа ))) она начиналась часов в 9.30-10.00 вечера

Могу вам помочь решить Ваш спор... ;-)

Оленька, как бы этого многим не хотелось бы, но Валера действительно в этом году ни разу не был во второй группе. один раз был на гране вылета, несколько раз занимал последние места в первой группе, но во вторую так и не вылетел....

По поводу 71 очка Дениса Манилы

Тихо-ша.... во втором сезоне 2011 очки за обгоны не были стандартными и окончательными. Сначала давали по 0,5 очка, потом решили, что это особо на позицию не влияет, сделали 1 очко за обгон. и именно в эти 2 Лиги Денис и победил и во второй заработал 71 очко. а через 2 гонки решили, что 1 очко за обгон много, и сделали по 0,75. а еще через 2 гонки 0,7.... смотрим файл

попробую позже, как будет время сделать табличку сколько кому понадобилось времени для победы в Лиге Чемпионов.

Ленчик, спасибо дорогая)

и я вспомнила...что чуть не вылетел)) но уже поздно!

с меня бутылка джина! но это здорово, когда ездишь вместе с такими стабильными гонщиками! есть чему поучиться

Блин, пока 2 дня ремонтом дома занималась 5 страниц успели накатать :-) пока все прочитала....

Вот и до Лиги Чемпионов добралась.... В среду прошел очередной этап всеми любимой гонки по 1-й конфигурации реверс. Участие приняло 24 человека.
Согласно изменению в регламенте пилоты первой группы сначала выбирают позицию, а потом только карт. И у организаторов даже возникла идея отменить последние изменения в регламенте, так как быстрые пилоты в основном выбирали средние позиции старта или приближенные к началу. Все, кроме одного пилота... Он старался все время стартовать с конца, показывал быстрейшие времена круга, делал обгоны и в итоге занял первое место, оторвавшись от второго места почти на 10 очков!!! ;-) Поздравляем с выбором победной тактики Шендрика Влада!!!!
Второе место - Манило Денис, а третью ступень подиума занял Валера Шевелев.

В итоге в общем рейтинге Влад Шендрик получил значительный отрыв (36 очков) :-)

Ждем всех в среду!!! :-)

Джин Валере понадобится после сегодняшней гонки, он не выехал из 3ьей группы. Вероятно жара плохо подействовала, говорят начудил. Помнится в прошлый раз он мне волну пускал когда я там ехал. А Наум кросавчег, проехал все группы!!! Ваня так дрежать!!!

Бутылка джина ждет того, кто все-таки не вылетал в 2013 году из 1 группы:)))

Я заехал в 3 группу под шафэ, на слабой машине и первый стартующий по пыльной траектории, а ты на нормальной машине с середины в прошлом этапе ф1апа. Чувствуешь разницу? Поэтому тебе и волну телеговскую пускали.
И перестать Ваню хвалить, из 3 группы выехал во 2 потому, что я получил стоп и не успел его догнать, стартующего со 2 места. Из 2 выехал в 1 потому что был замес и куча машин, типа Сову И., держали на пите больше минуты. Много ума не надо было. Время он показал посредственное на быстрых машинах по чистому треку.
Пробуй всматриваться в детали-это суть, а не видеть итоговую картинку. Даже Ваня согласился, что это был глухонемой фарт и его заслуги были, но на ,,кросавчег,, они никак не тянули

хоррошая фраза))
а Наум все равно кросавчег, воспользоваться моментом - тоже уметь надо еще как. я ведь даже перед ним ехал после пита- и все замесы мог использовать точно так же, но по факту, не смог.

Отличная была гонка, искренне порадовался гоняясь с сильным соперником! Надеюсь, еще поборемся) Настрой более чем боевой:twisted:

Бойко научил?))) Так ездить не всем дано) Да и не стоит, блин:-D

всё, Валера, ща пацаны тебя затравят:lol:

мы ждём. только не забудь плз;-)

Как могут те кто медленней, затравить, того кто быстрее? Чем они меня затравят?:))
Смотрите, что б вас всех Галуза не затравил с лучшим временем в гонке, и тебя кстати тоже, чистых кругов у тебя валом было

Эта слабая машина заняла поул, если не ошибаюсь, трасса пыльная - согласен, но 3 группа, да еще и пред-пред-предпоследнее место - это уж слишком, и оправдания, кроме как упрек самому себе, здесь не уместны;-) В гонке начудил просто пипец:shock: Волну заслужил справедливо:-)
Что касается Наума, то почему бы его не хвалить? Он же стоп не получил, и под шафе не пришел! Это не гонсалес, здесь на результат влияет много факторов кроме чистой скорости, а если всматриваться в мелочи, то нефиг было Сове ехать до последнего на своем супербыстром 13 за спиной у Скобликова, он знал что Скобликову тоже предстоит пит, а заезд одновременно - это уже, как минимум, потеря времени, вот и поплатился. Конечно, я понимаю, что Наум сам все это не просчитывал и получил на блюдечке, но по крайней мере он не натворил глупостей, а за три заезда их можно было натворить очень много;)

Посмотрите внимательнее кто все время старался стартовать с конца! Шендрик разок выбрал позицию ближе к началу;-)

Ну да, как что-то не выходит, сразу отговорики искать. Слабая машина, первый стартующий на грязной траектории. А ничего что 1 и 2 места были заработаны именно на этой слабой машине Олегом и Сашей, которые проехали на этой "драчке" 39,22. А стоп-н-гоу во второй группе тоже надо умудриться заработать.
Научись наконец признавать свои неудачи, а не искать отговорки. А то как у кого, что не так, так сразу - неудачник, телега.

ну и что ? мы ехали на разных машинах. он ехал на семерке которая в квале показала на 0.2 медленнее чем 88 но на 88 ехала вторая группа а на 7 четвертая;-) И 88 после квалы медленно доходила, потомучто там была прогрессирующая поломка, и как оказалось с каждым кругом она ехала медленнее. Спроси у Жени.

Может быть, но это уже не важно. Но готовься, этот паря будет быстр :-))
П.с. Хотя мне казалось 88 была быстрее

И правда:) Шендрик использовал тактику среднего места. Единственным был ты, кто всегда стартовал максимально сзади

To morgun
Извини, но я тебе отвечать не буду, ибо ты лепишь, вне зависимости от того, что я тоже считаю, что провалил, но только заезд в 3 группе

5 из 8? :-)не так то уж и близко к старту :-)

Сова не при чем, откуда ему как и Шендрику было знать, что 3 машины не успевают обслужить за минуту на пите?
По Ване-везет сильнейшим, но заслуга его тут не в скорости. К примеру на эстафете-вот там он жжог

Не так то уж и близко, но и не с конца, ровно та позиция, с которой получаешь максимум при обгоне:!:

:mrgreen: Просьба к организаторам переносить гонки на буднии дни, а то уже здоровье не позволяет после 3-х часов сна и джина, учавствовать в гонках, издевательство над организмом какое-то :shock:

Валера, сезон 2008 был тоже очень представительным, хоть и побеждал в основном Леван ;)

Моя первая победа была в 20-й гонке.
При том, что я в прокате ездил раз 5 за весь тот сезон ;) а до этого вообще не ездил нигде ;)

А че ты не остался поздравить человека, который ищет отмазки с победой в ЧУ?

Если я говорю, что машина-драчка, значит на тот момент так и было, или ты думаешь мне можно навезти 0,5с?
Стоп Энд го я заработал, потому что хотел догнать одну телег, стартующую с 1 позиции с первым выбором, и очень спешил.
По отговоркам: я их никогда не ищу, а говорю факты.
А то что ты телега, 2 раза в двух разных заездах в одном и том же месте развернул Манило, это надо уметь. Выводов не делаем в принципе. Попроси Галузу, чтоб тебя потренировал

Лена, в общем рейтинге, мои очки за последнюю Лигу ты присвоила Бахмацкому.

не то чтобы присвоила... ;-) просто тебя пропустила ((( в свежем рейтинге завтра все будет исправлено ;-)

За пол часа до ЛЧ:-)
Загонял я Галузу с тренировками, не выдерживает паря:)))
Ща буду будить с криком:,,подъем боец, надо намыкать!!!!,,:mrgreen:

это ж сколько надо было наездить??
но и результат есть - меня Андрей вчера на квале пролетел просто))

Поздравляю Игоря Горошко с подиумом! Игорь, ты крут) Мне стоит на тебя равняться - пришел, поездил ... почти победил) Серьезно, риспекты! Ты тренишься сейчас, и сколько, если не секрет? А то по себе заметил, что стало ощутимо не хватать наката... Но делать нечего, буду прорываться, как смогу)

Спасибо, Андрей! Вчера были все шансы победить, но упустил победу дважды за последний заезд, один раз не по своей вине (Валера не даст соврать :-) ) , а второй раз, по своей вине, на последнем круге, в предпоследнем повороте. Подуим считаю вполне заслуженным, т.к. в трех заездах показал 3-ье, 1-ое и 2-ое времена - наверное подействовал энергетик :-D
Тренируюсь не сильно часто, но и не редко, с начала года выездил чуть больше 2-х абонементов, т.е. около 45-50 заездов, правда около трети из них были в жестком трафике и соответственно работать над собой было гораздо сложнее в таких условиях. Ну и помимо проката - 10 лиг и эстафета.

Молодца, Игорь!

Спасибо, Максим!

да, сезон надо планировать заранее. тут я дал маху...

угу, особенно, когда есть возможность трениться только в определенное время. я когда-то на форзе до полуночи ждал часа 2 наверное просвета в прокате))) После этого в пятницу вечером больше не ездил тренироваться)

Вчера прошел третий этап Лиги Чемпионов. Собралось 20 человек. И результаты оказались не те, которые прогнозировали... Кто знает, может быть из-за двух групп, может быть из-за тяжелой конфигурации трассы (10 ), но некоторые из тех, кто с самого начала претендовали на победу на подиум не взошли.
Чем еще выделилась эта гонка? Было мало штрафов! (снова таки, возможно, из-за 2-х групп). А еще мы вернулись к старому регламенту. Из новшеств осталась только 10-минутная тренировка 1-й группы
Давненько у нас не было новичков в Лиге. Так что рады приветствовать Крыжа Мирослава в рядах Лиги Чемпионов! :-)

Интересная борьба была за подиум, так как претендентов было много, и все решил последний заезд... Одним из претендентов на победу был пилот, ни разу не стоявший на подиуме, но боровшийся в этот раз до конца. Но последний заезд все подпортил: один раз ошибся сам, один раз помогли... И тем не менее, первый подиум заслуженное третье место - Горошко Игорь! И наши поздравления!!! :-)
Главным же претендентом на победу был Женя Панченко, но в последнем заезде ему, как говорится, не повезло, и он приехал последним. До победы ему не хватило всего 1,2 очка. Наши поздравления Евгению со вторым местом!!!
Победителем же вчерашней Лиги Чемпионов стал Вова Полупан! Давненько ему не добавляли звездочек на кубок. Есть подозрения, что это на него подействовала новость о приезде Куроша (кстати его мы ожидаем уже в следующей Лиге Чемпионов! :-) )

Что касается общего рейтинга... За два первых этапа Влад Шендрик на столько оторвался от остальных пилотов, что даже пропустив этот этап, остался лидером рейтинга с отрывам в 26 очков! Его основной конкурент прошлого сезона, Валера Шевелев, видимо очень расстроился, что Влад не приехал на гонку, что в этапе занял 7-е место, и уступил 2-е место рейтинга Вове Полупану! Но обещал все исправить: "Я не отдам это сезон Полупану", сказал он, узнав о рейтинге.... ну что же, ждем интересной борьбы... ;-)

А следующий этап без изменений в среду!!! Ждем всех!

так его фамилия не... Механик???:-o

Лена, спасибо за оперативность результатов!

:lol:

наверное механикам паспорта, отобранные при поступлении на работу, выдают за особые заслуги. вот приехал Женя вчера 2м, теперь уже как все люди...

что ж тебя не отпускает никак :shock: :mrgreen:

))) та просто давно задаюсь вопросом, почему их так в результаты и записывают - "Мех"... Вот, теперь открылась страшная тайна:cool:

Норамально, можно еще 1 пропустить и продолжать бороться дальше:-)

:-D :-D :-D

Не просто бороться, а выиграть:) даже больше можно, важно чтоб 2 группы было и очков не набрать много:))

а что вчера было?

Гонка для гонзалисов:lol:

вот так просишь, чтобы предупредили, если Быстрый Гонзалес будет, а на тебя болтом ... :evil:

Юра, Это не гонка ,,быстрый Гонсалес,, и тут каждый тебе навезет больше секунды, какой интерес был бы?
Надо ж соревноваться с около равными по скорости

я знаю что это и ждал возвращения формата с 2010 года, может и навезли бы, но отличный формат для отработки навыков езды независимо от карта. но увы ...

Так проси массового гонзалеса у организаторов

третий год ... http://celica.su/wwwboards/images/smilies/a-victora.gifhttp://celica.su/wwwboards/images/smilies/a-drunk.gif

Мужики, то что вы стали ехать быстрее - это заслуга, а вот то что вы все больше раскидываете пальцами и гнобите других - чести вам не добавляет. :???:

зы: одно дело подстегнуть время от времени, другое, что это уже стало нормой и повторяется чуть ли не изо-дня в день... :evil:

зы,зы: при таком отношении к сопернику, рано или поздно прийдется сбежать, пока еще на вершине, или о-о-очень больно упасть!

Макс, это всего лишь легкий стеб. Он должна по хорошему злить людей и рождать еще большую конкуренцию, дабы не было скукоты. Не понимаю откуда такие выводы у тебя.
Зы зы. Откуда упасть? С олимпа прокатного картинга?:-D сбежать куда? На другой картодром?))) ты точно у себя ничего не куришь?:mrgreen:

ты не дочитал мое сообщение :wink:
"зы: одно дело подстегнуть время от времени, другое, что это уже стало нормой и повторяется чуть ли не изо-дня в день..."

стебом это уже трудно назвать, имо

Все правильно, чтоб не расслаблялись. Спорт злость поможет сделать соревнования конкурентней. А то иногда скучно, все те же на манеже. Вон Денис разозлился в прошлый раз и выиграл эстафету

Валера стебается на грани фола - это давно известный сведущим людям факт. Хоть я его уважаю и обожаю (за искренность и доброту души), но из песни слов не выкинешь!
Самое главное в этой ситуации понимать следующее:
- прокатный карт - это прежде всего обалденное времяпровождение в теплой компании таких же обезбашенных как и ты...
- не стоит обижаться на Шевелева, так же как и не стоит пытаться понять Лапигу

И самое главное - успех - это величина переменная, хоть и зависит от опыта, знаний и таланта. Но всегда! всегда, найдутся такие, кто будет ехать лучше, красивее, быстрее.

У меня к Валере вопрос... Найдешь ли ты в себе моральные силы, когда появиться такой человек, так же регулярно и на грани фола стебаться над самим собой?

Или будет так как пишет Макс? Не хотелось бы...

Эх Рома, не был ты в нашей компании. Это у нас даже стебом не называют. Не то что на грани фола. Ранимые вы такие, просто жесть)))
П.с. Мы вчера пока до Одессы доехали затроллили водителя, что он со словами бранными Остановился и сел справа...и ничего не умер:) а тут прям бедненькие, шутят над ними

Я хоть гоню, а вот ты судью все никак не отпускаешь, да все всерьез:)

насчет обиды - за всех отвечать не собираюсь, понятия не имею кто обижается, а кто нет
за себя - мне пофигу, т.к. знаю истуну: на обиженных воду возят, а еще ... ;)

тут дело просто в корректности общения с соперником, опять же - это мое имо и я не буду тебя переубеждать :)

другое дело, что как Романыч говорит - это все таки не настоящий спорт, и в таком случае есть другой вариант - помощь сопернику: подскажи ему кго ошибки, чтобы он быстрее поехал и будет тебе быстрый соперник :)
да и респект такой ценнее ;)

Валера! Я ж на свой адрес не принимал ничего! )) Да ты и повода не давал! )) А пошутить на грани и сам иногда люблю - пример последняя моя Лига )))

Просто мне так кажется, что ты некоторых просто немного гнобишь... )) А у них и аргументов то иногда в ответ не находиться... Но в чем то другом - они перкрасные ребята. Да и не могут все ездить так же хорошо, как например ты или Коля или Вова или еще с пяток пилотов...
Ведь основная соль и прянность этого мероприятия - в душевности онного, доступности, регулярности и возможности выбросить свой адреналин...
И супер мастерство пилота не должно затулять собой все остальные качества, коими мы так богаты...

Одним словом - убавь наддув, а то перепускной клапан свистит!

ЖС - это супер! И мое мнение, что самое большее достижение ЖС - это тот коллектив пилотов, который на ней есть!

Т.е. - человеческие отношения, как по мне, в этом коллективе более важны, чем мастерство пилотов...

Не верите? Ха!

Моделируем ситуацию! Приходите вы на ЖС в очередную среду на ЛЧ!!! А там! Одни китайцы!!! Сплошь и рядом китайцы! И Лена - китаец! И Женя Мех - китаец! И все пилоты китайцы!!! Ну вы садитесь и тулите!!!!! И приезжаете первыми, не смотря на штрафы противного китайского судьи в очках!!!
И так три заезда! И китайские семецки...
И тут Денис-китаец на ломаном ломаном русском языке рассказывает какой Сунь Хунь и Лио Сань обьехал МАо Бао, и торжественным голосом в конце концов обьявляет Вас победителем! Китайские аплодисменты! Китайский ясик пива!

Занавес!

Едем домой и тихо плачем в подушку с молитвами к Всевышнему вернуть наших пилотов, Лену, Женю, Дениса и прочих....

:shock:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Не заметил, что есть не очень быстрые люди которых не подкалывают вообще?Уж кто-то, ну а ты то думал понимаешь, что причина троллинга не скорость. Скорость это инструмент... А ты оказывается этого и не понял...как и Макс

Вот мы такие! Непонятливые! ))

Валера... Не задавался целью искать причину твоей физиологической потребности троллить небыстрых пилотов, вибач за хамство... В ближайшее время включу углубленный анализ! Готовь анализы!
Отсутствие скорости в данной дисциплине (прокатный карт) не считаю самым главным недостатком. Скорость нужна - спору нет. Но тут и отдых ведь... Хобби... А если идти в узковекторном направлении поиска скорости - путь этот приводит в спорт!
Поэтому напрашивается вывод, что ты тут (на ЖС) засиделся!
Пора в спорт, Шевелев!!!
Да и форум на моторе совсем как болото - там такого живчика ой как не хватает!!! ))

Слежу за выступлениями Жайворонка в кузове:) наслышан:)))
П.с. Засиделся, плотным будет только этот год или просто этот год. Но помни, Вам будет скучно без меня:lol:

Шлем зачетный, Валера! Оценил!!!

Жайворонок умничка... Просто вместо того чтобы бороться с соперниками ему пришлось бороться с техникой... Жаль...

Благо у нас таких проявлений мало.... Тьфу тьфу тьфу...

Немного фоток с 3 этапа..

http://www.facebook.com/roman.pastus...6700823&type=1

и таблица особистого заліку

http://www.cku.org.ua/results.php

Так что, Валера, давай к нам!!! Он и In Sane уже на ICC присел...

Создадим банду ЖС на ЧУ!!!

Шлем это рекомендация Жайворонка с фразой ,,красить или у него в Украине или заграницей,,
А по поводу той квалы и поломанной коробки...да Дима очень быстрый, жаль пока техника не позволяет

Мальчики, напоминаю, что это тема Лиги Чемпионов!!! А не ЧУ и кузова ;-)

О!!! А шо це за Мала!??

Девушка! Вы чего кричите!??