5 секунд - это когда просто переехал линию передними колесами. а когда влетел и не остановился? Или как Паша развернулся боком? в таком случае время начинает отсчитываться только после разворота карта в нужном направлении!

Остановка боком!

Ну давай разбираться. во-первых, если ты внимательно посмотришь питы - то они занимали не 1:43, как ты написал, а : 1:51, 1:50, 1:49, 1:45... и где тут твое среднее 1:43???ах, да... был еше один пит 1:40... не знаю с какой радости вас продержали на 5 секунд меньше нужного.

дальше: 179 круг - твои пит, когда ты не остановился. получил штраф.
круг 298 - когда Паша стал боком. в таком случае время пита начинается с момента, когда пилот выравнивает карт - так было и в предыдущих гонках. и Паше я это обьясняла. + 5 секунд штрафа за некорректный пит. вот вы из-за своих ошибок и получили длинные пит-стопы.
Ищите проблему в себе, а не в других.

И еще, Денис. Как бы там не хотел уменьшить время круга с питом - самый быстрый из всех, который я нашла в распечатках - 1:44,00!!! так что ну никак не могло быть 1:43 среднее ;-)

Есть фотографии :) Павел долго выруливал свой карт перед пидстопом

Я ищу проблему в других? Даже наоборот, объяснил Денису за что штраф.

Во-первых! Где есть такое: влетел или переехал линию? Где разница между влетел или переехал линию? Есть только одно - заехал на пит с нарушением, а именно не остановился перед линией, и штраф за это 5с, остальное ты придумала по ходу сама! Тем более, что отсчет времени ты начинаешь все равно с момента полной остановки, и выгоды от "влетания" я никакой не получаю! Во-вторых! Если Пашу развернуло перед линией и вы ждете пока он развернет карт прямо, то это инцидент на трассе и к питстопу никакого отношения не имеет! Он потерял время на разворот, за что тогда вы даете еще 5с штрафа????? И в-третьих: не заставляй меня выписывать тебе все времена круга на питах, посмотри сама, нормальный пит у всех занимает 1:43-1:44, то что у меня был пит 1:47 и 1:51 - так это как раз со штрафом 5с за проез линии - вот это нормально и я с этим не спорю!

Двойные стандарты!

Не ошибается тот, кто ничего не делает, но каждая ошибка имеет свою цену, и это 5с в данном случае, а вы ее неоправданно завысили, в результате мы несправедливо потеряли много мест на финише! Мы знали на что ишли, мы ишли на риск получить 5с штрафа, но если бы мы знали что на въезде можно получить штраф 15с+5с вашей халатности в придачу, то мы бы так не рисковали!

Не ты, а Денис

У тебя всегда виноваты все, кроме тебя.
1. Я ничего не придумывала. Так было и на прошлых этапах - если ты переехал линию но остановился - секунд штрафа. Если полной остановки не было - секунд штрафа. Если развернулся перед линией пита - отсчет времени начинается с момента выравнивания машины + 5 секунд штрафа. Спроси у Дениса. Он вообще хотел за такое давать 10 секунд.
А развернуло Пашу при заезде на пит, а не где-то на трассе - значит не корректный заезд.
А теперь по-поводу питов. Прости, действительно пропустила аж 2 пит-стопа у Ну, погодишек 1:43:71 и у Ай, молодець 1:43:71 - это два самых быстрых пита. все остальные питы были от 1:44:00 до 1:52. По среднему времени питы получаются 1:45 (большинство питов - 1:44, 1:45, 1:46 и 1:47).
И как бы ты не хотел доказать, что 1:47 - это пит со штрафом в 5 секунд - это не так. Даже если от 1:51 отнять 5 сек, то получится 1:46... ну никак не 1:43... а тем-более нечего тут говорить, что 1:43 - среднее время пита!

На каком это пите ты получил 15+5 секунд штрафа? Не сочиняй, пожалуйста.

Что значит не было полной остановки? я что, катапультировался? Тогда с какого момента вы начинаете отсчет времени в данном случае? С момента моей катапультации?

В данном случае отсчет времени ведется либо с момента остановки боком+штраф 5с, либо с момента выравнивания машины, но без штрафа!

А где у нас граница между заездом на пит и где-то на трассе? Граница есть одна - линия, Паша ее не пересек - значит это где-то на трассе!!!!!!!!

1:43-1:45, мы тут не о долях секунды говорим

Но никак даже не 1:45, а если еще учесть что я так быстро тормозил, что не успел остановиться перед линией, то время моей остановки было явно быстрее чем в случае аккуратного торможения со временем 1:45, по-этому 1:47 - это как раз 1:42+5с штрафа, а то что у нас был пит 1:40, то это вопрос! вы что, на глаз все засекаете?

круг 179: время 2:01-1:43=18с, круг 298: 2:06-1:43=22с

Это самый весомый аргумент, ящитаю! В твоем провале в среду на лиге виновата Франция - не иначе! #этовсёгосдеп

Не о чем, ты сюда заходи или с аргументами, или не заходи сюда

Денис, давай я сам будут решать куда мне ходить или мне тебе тоже посоветовать место куда сходить?

Сам решай, если твои походы прямо или косвенно меня не касаются, но если ты меня комментируешь, то отвечай за свои слова!

Ок, аргументы:
- вы никуда не ехали
- ошибались с тактикой
- ошибались при заезде на пит

Вывод: вы слили весь марафон из-за того что вас задержали на питстопе, а так вы всем навозили по секунде с круга. Шендрик даже в шоке был...

А если ты хочешь посоветовать мне куда сходить, то скажи мне это в глаза, и тогда я посоветую тебе чего не делать!

Это аргументы? Ты кем работаешь? уборщиком в туалете? даже уборщик в туалете умеет считать!

Я так понимаю, ты по личному опыту знаешь?!

У меня нет опыта, чтобы спорить с индюком на его уровне:-)

Давай, д’Артаньян, жги еще...

Жги еще :mrgreen:

Хахахах, нет видел твоего поста, но написал почти тоже самое:mrgreen:

Денис, ты прикидываешься или как?
могу повторить для особо одаренных: на 298 Пашу развернуло перед питом. время отсчета пита началось с момента выравнивания карта. Это была его ошибка и на этом круге у вас ну никак не могло быть 1:43 и не старайся повесить на нас ваши траблы. а с учетом всех ваших остальных питов (единственный быстрый пит - 1:44:70) - то о 1:43 - вам только мечтать...
И еще, великий математик, ты при своих расчетах видимо забыл о штрафе 10 секунд за неполную остановку?

Лучше скажите какой будет минимум обязательных пит стопов?

Мне сказали заезжать на пит, когда я уже был почти у заезда, хотел бы я увидеть, как кто-то бы заехал без разворота... Это не моя ошибка.

Если бы я знал, что время отсчитывается только под прямым углом - то пересек бы линию, потери бы были намного меньше. К сожалению об этом правиле я узнал пост-фактум лишь в 5-м этапе марафона. Пишите такие нюансы в регламенте!!! Перед началом этапа я даже переспросил и уточнил когда отсчет начинается - ответ был простой после полной остановки и никаких уточнений на счет угла под которым стоит карт.

У меня и моей команды никогда не было остановок боком, поэтому я не знал, что ввели это правило, и поэтому совершил разворот, а не пересечение, посчитав это более выгодным для команды. А как оказалось это потеря 20 сек (вместо 5 если бы получил просто штраф)

Я не ищу виноватых, у меня просто просьба - обновляйте регламент, когда вводите дополнения, иначе получается те, кто заезжал боком в курсе новых правил, а другие нет.

Количество питов считалось по формуле T/30 - 1, где T - длина гонки в мин.
Минимум для пилота считался по формуле (T - 30)/N, где T - длина гонки в минутах, а N - количество пилотов в команде.

Выходит: 11 питов и min 2:45 для 2-х пилотов, min 1:50 для команды из 3-х...

О, Великий Математик, поправь меня ибо я 100% ошибаюсь. Куда нам программистам-архитекторам...