Возможно - да, а возможно - нет. Тебе и Бьорну я отдал должное сразу после гонки. Хочешь, чтобы еще похвалил? :lol:

А где сомнения? Чем подтверждаются? Вижу только эмоции. И я их понимаю. Сам в прошлом году был злой, когда нас на предпоследнем этапе лишили подиума из-за судейского решения.

И проехали на ней всего 1 круг, после чего сразу сменили на 14 - один из хороших картов, в то время, как вам оставалось проехать круга 2 до минимального времени.
1. Да, не мог. так как машина на трассе пробыла менее 15 минут. там и четверти бака не ушло.
2. У маршала стояла задача быстро заправить только что приехавший карт, так как может начаться волна питов и его могут забрать. В его обязанности не входит исполнять то, что говорят клиенты. Он делает то, что говорит начальство. А вам машину надо было поставить в сторону и идти сразу ко мне.
И была компенсация, к которой ни с вашей, ни с чьей-либо еще стороны претензий не было.

Так у нас статистика будет? И я просил скинуть инфу по компенсациям, чтобы можно было элементарно проверить не было ли математических ошибок:!:

Статистика уже у Дениса. Ждем, пока он сделает выводы и выложит на форум.

А по компенсациям? Я так долго это жду, будто там куча ошибок:?

Привет.

Наконец готов релиз статистических данных по 5-му этапу.
Честно говоря, меня до сих пор удивляют результаты этапа, особенно после изучения статистики. Если бы мне раньше сказали, что команда с 6-м средним временем на отрезках приедет на 2-е место, я бы не поверил. :-o

Теперь я сожалею, что сам пропустил этап - ведь, судя по рассказам и результатам, это был этап ошибок и упущенных возможностей для фаворитов. И шанс ворваться на подиум для "андердогов".

Финал не за горами. И битва за Чемпионат нам предстоит очень жаркая!
А пока изучайте результаты этапа.

;)

Какая бы ни была стратегия, а средний круг говорит сам за себя, умалчивание инфы о компенсациях наталкивает на подозрения в наличии факта фальсификаций

Распечатка от Бьорна ведь давно лежит. Можно там все и увидеть. ИМХО.

Бьорн, та сделайте вы Денису табличку в Екселе, чтобы считала среднее из одного массива данных через СРЗНАЧЕСЛИ.
Невозможно же так измывать работников высчитывать среднее время отрезка, как сейчас :))))

Там можно увидеть за что и сколько дали компенсации?

Друзья!

Вот мы и подошли к финишной прямой "Сорвиголов". Финальный, 6-й этап состоится в воскресенье, 28 сентября, с 9.30.

Его протяженность - 6 часов - станет неаябияким вызовом для многих команд. Как тех, кто борется за победу в общем зачете, так и тех, кто после участия в 4-часовых этапах думает, что где 4, там и 6. :lol:

С учетом общей ситуации в стране мы постарались сделать этап максимально доступным для команд. Несмотря на то, что по протяженности он будет в 1,5 раза длиннее, стоимость возрастет незначительно и составит 2000 грн. с команды (скидок нет).

Главная борьба за победу в чемпионате развернется между Финиками и Ну, Погоди! По большому счету та из команд, которая будет впереди другой на финише, выиграет весь Чемпионат. Однако желающих побороться за победу или за призовое место на Финальном этапе хватает. Особенно с учетом плотности финиша 6 команд на прошлой гонке. 8-)

Из хороших новостей: предварительно, на этап уже заявились несколько харьковских команд. Это, безусловно, внесет свою изюминку и увеличит конкуренцию в Финале.

Общий зачет чемпа в аттаче.


Квалификация к Финалу будет впервые проходить сразу на двух конфигурациях №1 и №1R. При этом каждый квалификационный 10-минутный заезд будет разбиваться на два 5-минутных. В первом участники едут по прямому конфигу, во втором (который начинается сразу без перерыва) - по обратному. Результатом участника является сумма его лучших кругов на прямой и на обратной конфигурации. :lol:
При единогласном решении всех участников конкретного заезда, он может проходить лишь в одном направлении.
Как и очки за финальный этап, очки за финальную квалу также будут удваиваться.

Таким образом, командный результат - это сумма 4-х лучших времен на 4-х разных картах при 2-х пилотах в команде и 6-ти времен на 6-ти разных картах при 3-х пилотах.

Квалификация состоит из 6 окон. При этом, с учетом более прохладной погоды, будет проходить не только в вечернее время. Итак,

1. 19 сентября, пятница, 21.00 - 22.00
2. 20 сентября, суббота, 11.00 - 12.00
3. 21 сентября, воскресенье, 11.00 - 12.00
4. 22 сентября, понедельник, 17.00 - 18.00
5. 25 сентября, четверг, 21.00 - 22.00
6. 26 сентября, пятница, 21.00 - 23.00.

А в Сб 27 не хотите? А то в Пн на работе будет не сладко )))

Я тоже за субботу и стратег тоже за субботу. А то после 6-ти часов надо бы отпраздновать завершение марафона :)

Думаю, это лишнее.

И дополнения к регламенту по ограничению минимального времени для пилотов нужны.

F1up же!!! Так низзя!

Я тоже за субботу. Ибо если после 4-ох часов приходишь домой и тупо падаешь на кровать то после 6 в обще печально на работу с утра :-(

Если есть загородние команды, то они к утру субботы просто не успеют...

Давайте позже начнем! В 12.00 или в 14.00 и закончим все салютом ночью )

Не плохая Альтернатива.

Так же хотелось бы узнать по поводу количества питов и временные отрезки смены пилотов.

Ждёмс ДИО.

Дается по три попытки на каждый конфиг? Или если, по 10 минут в одну сторону, то попыток всего 3 на 2 конфига?

3 попытки, в каждой из которых ты 5 минут едешь в одну сторону и 5 в обратку

По оооочень настойчивым просьбам Денис Манило выкладываю компенсации пятого этапа:

1. команда 5 - Глохнет карт 3 - время круга: 91 сек. - компенсация - 49 сек.
2. команда 8 - цепь от удара - время круга: 102 сек. - компенсация - 60 сек.
3. команда 3 - глохнет карт 3 - время круга:105 сек. - компенсация - 63 сек.
4. команда 4 - глохнет карт 3 - время круга: 92 сек. - компенсация - 50 сек.
5. команда 1 - пружинка газа - время круга:154 сек. - компенсация - 112 сек.
6. команда 5 - цепь - время круга:116 сек. - компенсация - 74 сек.
7. команда 3 - тросик газа - время круга:131 сек. - компенсация - 89 сек.
8. команда 6 - задержка на пите - время пита:142 сек. - компенсация - 82 сек.
так же на компенсационном пите команда 5 отстояла 15 сек. штрафа.

Ты думаешь как гонщик, но ведь есть еще бизнес...

А вот это, Денис, звучит обидно. Я никогда не занималась фальсификациями, и никто не скажет, что я кому-то подсуживаю! Ни любимчикам, ни кому-либо другому... Не суди всех по себе...

У них команда приверженцев теории заговора, "Маньяк и Манило"

Напиши, пожалуйста, на каких кругах это было

Я уже писал что суть не в заговоре а в возможной ошибке, я хотел бы это перепроверить, а вот длительное игнорирование моей просьбы называй как хочешь, у меня уже пропал азарт, но я все же перепроверю

Если все за субботу и никто не возражает, давайте переносить. Единственное, Харьков завтра даст ответ - тогда точно и утвердим дату и время. :wink:

Только утро-день! никаких "вечером" фейерверков :)

Пора привыкнуть, что ему мешает постоянно кто-то/что выигрывать, не заморачивайся:wink: