Тут с тобой не поспоришь.....
Шендрик - не талант, а Талантище!!!

Если бы он ехал так первый год в картинге, тогда талантище, а учитывая столько лет наката-скромный талант:-)

В этом году ты проехал значительно (раза в 3-4) больше меня.
Езжу я 4 полных года и ещё кусочек. Значит, Валера, не намного я и больше наездил.
А учитывая, что новый асфальт значительно отличается от того, что было до этого, я считаю, что свежего и актуального наката у тебя больше.

Кстати, я не считаю, что у меня есть талант к картингу. Просто мне с детства хотелось участвовать в гонках, естественно я думал что и талант есть, но когда пришёл на Жажду - понял, что с талантом не всё так хорошо, но желание от этого никуда не делось.

не-а) я видел, как Влад едет без предварительного вката - сходу, и как он вообще умеет ездить. Талантище (с), однозначно.
Очень надеюсь, если честно, что в следующем сезоне он будет чаще на лигах. Или я буду чаще хотя бы где-то еще)))

А вообще, давайте не будем устраивать замеров. Хотя, может мне показалось, конечно))) Просто аргументы типа - тот мальчик больше тренируется и потому он лучше ездит, это не честно - не катят. Если кто-то серьезно относится к картингу, это сугубо его достоинство. Так что тут, Валера, риспект. Сезон надо готовить заранее, чтоб потом было денюшки и на поездить и на чай с бутербродами :grin:
Я лично на следующий сезон очень хочу поездить чуть больше чем в режиме "пришел увидел, пролетел")))

мне теперь вообще только застрелиться:smile:
все у тебя есть, "юный падаван") просто надо быть иногда более дерзким. амбиции, если они здоровые, никому еще не помешали)
... что-то у андрея с утра нравоучительные настроения))) :grin:

ее отсутствие однозначно решает все. даже гениям нужна практика. но то, что ЖС ввели абонементы, сильно упростило жизнь - за это, ребята, огромнейшее спасибо.

Да хватит его нахваливать :lol:
Это тот вариант, когда многолетний опыт наложился на талант, я ж не спорю.
п.с. Шендрик, если ты меня слышишь ты все равно телега, ты ж помнишь каким ты приехал в гонке чемпионов, если чЁ!:mrgreen:

Какая разница, какой асфальт? я в прошлом году пару раз проехал по жажде и отличие только в том, что не так трясет и приятней рулить.
Не намного больше??:mrgreen: за 4 года, Дима ты умеешь пошутить

:grin: :grin:
а вообще, время рассудит. подождать понт осталось - всего полгода)))

по поводу опыта - важно не общее время, а его "плотность".

плотность_опыта = объем_наката/единицу_времени :-D

Хотя на ЖС зимою проката нету, но я слышал, что гонки иногда проводят, даже зимние фото видел.

Прошлой зимой у меня на одном с картинг центов был накат в раза два больше чем у тебя (тогда можно было, не выходя из дому знать кто когда тренируется), но все равно я тебе уступал примерно 1 секунду.

Как по мне кроме таланта главное еще и наставник (учитель) – тот, кто тебе подскажет, как правильно делать и обратить внимания не допускаемые одышки.

Andrey, у меня до этого накат был)

Да, Валера, не намного больше. Я хожу только на Лигу и примерно раз в 2 недели прокат (последнее время раз в неделю, но в прошлом году вообще практически не ходил). Итого выходит (25 лиг по 35 кругов + прокат) примерно 1000-1100 кругов за сезон. Пускай 4500 кругов за всё время.
Твой накат я оцениваю в 2000-2500 кругов за этот сезон. )

А если учитывать накат на других картодромах, то думаю у тебя действительно больший накат.

А если асфальт не влияет, то что тогда влияет? Конфиг и так меняется постоянно, машины тоже за эти года менялись, резина тоже разная была.

И вообще, я не уверен, что мой прошлый опыт мне помогает, скорее мешает, потому что я изначально начал ездить не совсем правильно, теперь трудно заставить ехать себя по другому. Было бы прикольно сразу знать как надо ехать.

Я не понимаю тех кто вовсе горло кричит, что результат прямо пропорциональней накату.
Может тогда предложите, как и в Формуле 1, ввести ограничение на количество тренировок?
Чтобы так сказать все были в равных условиях.

немного фото:
https://lh3.googleusercontent.com/-x...2/IG_01919.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-8...2/IG_01945.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-V...2/IG_01952.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-9...2/IG_01972.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-E...2/IG_01977.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-K...2/IG_01982.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-9...2/IG_01987.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-6...2/IG_01991.JPG

не прямо, но зависит)

мне тоже немного странным видится направление развития сабжа) я считаю, что нехватку наката можно и нужно компенсировать другими способами. в конце концов все в мозгах. но хотя бы минимально критичный уровень практики должен быть, и он не так уж мал

Kill-Wolf,
да не за что!
Я постараюсь на следующей неделе скинуть все накопившееся фото и видео на какой-нибудь файлообменник, правда там только "ночные" фото, т.к. участвовал я только в Лиге. Ну ничего, в следующем году будут и "дневные" фото, т.к. планирую серьезно провести следующий сезон - нужно Валеру догонять :smile:

Ну, во первых никто не кричит. Но отрицать это бессмысленно. Я лично по себе знаю, если я перед Лигой не проеду хотя-бы 1 прокат, то на Лиге меня ждёт .... не самый высокий результат.

Ограничивать тренировки мы не предложим, потому как это заработок картинг-центра, а финансовое здоровье картинг-центра - необходимое условие его работы.

Все в равных условиях быть не могут. Вот довесся до 100 кг и сравни своё время с Конрадом, а потом и поговорим.

я тебя тоже люблю, Валера )) ты себя к кому относишь? ))))

Ребята, чего вы все спорите ни о чем?!!

Важно иметь накат в картинге, чтобы ехать быстро? Да!
Важно иметь хорошего наставника, который подскажет как можно ехать быстрее? Да!!
Важно ли иметь талант, чтобы ездить супер быстро! ДАААААА!!!

Я пришел на Жажду 4 месяца назад и ехал с наилучшим временем чуть больше 44 секунд. Сейчас иногда получается выехать с 40 секунд.

2 абонемента, пару ф1апов, "пролетел" несколько лиг, которые собрали больше, чем 30 человек, потом 2 или 3 лиги от начала до конца и все.

Понимаю то, чтобы ехать быстрее мне нужен наставник, который сможет указать на ошибки и подсказать как можно ехать быстрее, потому что об этом реально никто нигде не рассказывал. Просто получается иногда собрать по крупицам какую-то информацию о том, как правильно ехать.

Понимаю еще и то, что мне никогда не ехать так быстро, как первая десятка, потому что, возможно, нет таланта и нужного количества практики. Но я и не стремлюсь что-то кому-то доказать на треке. Для меня это отличный отдых, возможность пообщаться с вменяемыми людьми, порадоваться за успехи моих коллег и друзей, да и просто выпустить пар за рулем маленького суперкара!

Удачи всем!

А давайте все вместе дружно уже скажем Валере какой он крутой гонщик и как он нереально крут на трассе (без подъёба, там он всё уже доказал), авось он перестанет вне трассы это всем впиливать в голову.

а давайте лучше не будем лепить и не отмазываться "почему я так ху**во еду" придумывая отмазки и я не буду никому ничего впиливать вне трассы
Как тебе такой поворот событий?:mrgreen:
Тем более, то что ты мне скажешь, мягко говоря, мало повлияет на мое мнение о себе как в плохую, так и в хорошую сторону

после посещения одного заведения, я себя отношу к такому себе нижесреднему слою населения :mrgreen:

да ну? не гони. ты себя недооцениваешь

Игорь, спасибо за фото.
Считаю, что ты очень быстро вкатился и достиг 1 группы, но несмотря на то, что я влюблен в жажду, сделаю все, чтобы больше не ездить в прокатном картинге...Если в эту зиму не получится, то готов с тобой рубиться, начиная с нового сезона:twisted:

Спасибо, Валера! Учитывая то что за все время я проехал около 30 заездов в режиме проката и около 12-13 Лиг, думаю это неплохо, но, возможно, было бы лучше если бы рядом был кто-то опытный и давал полезные советы, плюс потренировать обгоны/защиту. До твоих обгонов мне очень далеко!
постараюсь не подкачать! :wink:

Я ж говорю быстро, это видно невооруженным взглядом, было даже не понимали-кто это в 1 группе ездит.
И далеко тебе до Колиных, а не до моих:-)

А с чего ты взял что я ездил не лучше тебя вконце своего первого года? У меня до сих пор самый лучший кубок с того года. Если бы я плохо тогда ездил, я бы не голосовал за введение довесов. А телегой изредка каждый имеет право быть. Я ж не задрот и за день до гонки иногда могу перерасслабиться. А гонку чемпов у меня и цели не было выиграть, потому что мне изначально была важнее днюха на конуне. Не все гонки стоят выиграша, в некоторых для меня важнее участие и просто погнать беса. Когда будешь выигрывать чаще, сам поймешь. Постоянные четвертые места этому не учат.