ты ж помнишь, что изменения в регламент вносятся, когда все "за";-)

Пока сильные мира сего обсуждают глобальные проблемы человечества:-)
Желающим отметить завершение столь грандиозного чемпионата, предлагаю захватить горячительные отмечалки:-) а там уже разберемся, кто торжествует, а кто горе заливает!
Пиццццца прошлый раз пошла замечательно, думаю и в этот раз пойдет. Вносим предложения на отметить/закусить, место - жс, время - сразу после награждения:-)

Две команды обсуждают регламент гонки, две - регламент "после гонки". Остальным все равно?

Наконец-то поднят правильный вопрос...:lol:

это как раз часть стратегии;-) к прошлым этапам усиленно готовились и ничего путёвого не вышло, а тут решили на всё забить - просто прийти и победить:!:

Ага, и начали вы подготовку с того, что в команде нет единого мнения по обсуждаемому вопросу в регламенте:-)

Я прибуду с текилой:))) только соль и лайм бы кто-то захватил:)))
При чем начнем пить до квалы, по крайней мере я))

О наш метод. Мне команда строго запретила гульбанить перед гонкой, но про саму гонку никто ничего не говорил, так что +1:lol:

А почему расчет ведется из условия, что двое едут минимум, а двое максимум? Если допустить что минимум едет один, то при том же коэффициенте минимум будет 2 часа, а максимум 3:20

Истина будет где-то между.

Раз Оля молчит, с тебя соль и кило лайма. Идет?:shock:

6 часов я точно могу отсудить, уже проверено. Сделаю перерыв в середине гонки, когда не будет питов, Денис меня подменит на полчаса. Это самый реальный вариант.

Эх, Леша, мне бы твой оптимизм. 2 раза по 6 это совсем другое. Тут и допинг не поможет :razz:

Еле освоились с предыдущим регламентом, а теперь столько изменений, что подготовится к ним всей командой не получится. Опять как всегда методом революционно стихийной целесообразности.
Гандикап для тяжёлых это для Харькова чтоли?
2 компенсационных питстопа не мало ли? В прошлый раз Ливеры из 120с стояли всего 10с, т.е. еле хватило.

Ну если такой опытный боец как ты говорит, что не может сходу подготовиться к новому регламенту, то что тогда говорить о новичках и приезжих. Значит однозначно нужно упрощать. Думаю, 23 обязательных и 2-3 компенсационных будет просто и понятно.

Читай внимательно:
"Продолжительность компенсационного пит стопа – от 0 до 120 секунд (может быть увеличена в случае большего времени поломок у какой-либо из команд)." ;)

1.По времени пребывания на трасе пилотов - считаю правильным, что б при подсчетах макс и мин была картина когда 50 % команды едут максимум и 50 % минимум, а по кругам как это выглядет пусть уже математики подсчитают8)
2. Хочется четко прописаных штрафов, которые накладываются во время гонки - за что и сколько.
3. По первым 6 часам гонки как то не справедливо - не сделал 12 питов - штраф 10 сек. переделал "штраф" 60 сек. Лично мое мнение этот пункт не нежен (общее 23 и тчк.)
4. По компенсации после гонки - считаю возможна, но с четко прописаным условием. То же и по штрафам после гонки - четко прописать сколько и за что.
Пока всё

ПС
Давайте начнём раньше чем 9-00, например 8-00, т.к. в 8 стартует квала ф1 - у многих будет соблазн её досмотреть, ну и собственно опаздают минут на 30 и всё будет задерживаться...

Еще есть предложение:
- давать или не давать штраф пусть решает судья, который видел возможное нарушение.
чтобы не было случаев, когда судья, который видел эпизод, дает предупреждение, а главный судья, который не видел, дает штраф.
- суровость наказания должен подтверждать главный судья, но сам факт назначения штрафа должен определять судья, который видел момент.
мне кажется это логичным и справедливым

Очень логично
Ждем решения Дениса

Спасибо всем за предложения и дискуссию.

Вашему вниманию окончательный вариант регламента Финала.
Сразу скажу, в некоторых наиболее дискуссионных пунктах он является компромиссом между полярными мнениями некоторых участников, в других - организаторы приняли волевое решение. :-P

Основные изменения по сравнению с прошлой версией регламента:

• На протяжении всей гонки конфигурация трассы меняться не будет (№2);
• Сокращено до 5 первых минут седьмого часа гонки время закрытия пит стопа;
• Откорректировано максимальное время пребывания пилота на трассе за гонку;
• Откорректированы правила вывешивания синих флагов;
• Добавлен пункт о том, что организаторы правы в любых своих решениях. :-P

По судейству - в середине гонки Лешу на мосту на несколько часов сменит Олег Кичмаренко. После чего Леша вернется на мост. Финальную стадию гонки будут смотреть все трое судей - я, Леша и Олег.

З.Ы. По окончании гонки и официального награждения (вне зависимо от ее результатов) приглашаем всех задержаться на неофициальную часть. Горячительные напитки на которой очень даже приветствуются.
А вот до и во время гонки - на алкоголь табу!

решение по конфигурации окончательное? Или ещё можно обсуждать? Почему не 1 или 3. Всё время на важные события вы эту конфигурацию ставите, на редбул она была...

та самый нормальный конфиг - все ок. :)

+
МС за эту конфигурацию. Тем более на 12 часов.

1:1 Ювентус-Шахтер
Классная игра
Дальше будет

спамер ))

есть хоть 1 пункт, который Вам не нравится? Создается впечатление, что ты регламент писал

Сам токой:-P

Я так понимаю что для такого марафона требуется наиболее "гладкая" конфигурация. Таким образом отпадают все "новые" конфигурации по перемычкам, и конфигурация №4. Т.к. нужно чтобы водители видели табло, то отпадают все реверсные конфигурации и конфигурация №3.

Итого остаётя прямые №2 и №1. Ясное дело что скорее всего как для редбула так и сейчас будет №2вперёд.8)

так вот на ред буле покатали и хватит, надо ж какое- то разнообразие. Лучше конфа №1.

2:!: