Внимательно просмотрел все данные с распечаткой. Нашел две ошибки. Обе у Ливера. Для тех кто хочет поправить сам - круг 95 должно быть 39.37, круг 179 должен быть 38.76. Для остальных выложу исправленный файл.

Ярик есть итоговая распечатка после гонки

Но там только видна разница между первыми двумя командами.
Это можно высчитать из распечатки гонки. В моем файле на втором листе я сложил время гонки на 528 и 529 круге. (Там правда видно что все по одному кругу не доехали, или это издержки сбоя табло?)

Там же зеленым отмечено общее время питстопов у всех команд.

Олег - хочешь делай. У меня душа не лежит. :cry:

К сожалению, по имеющимся данным вычислить отрывы с приемлемой точностью почемуто не возможно. Точность получается хуже (до 10с) чем погрешность вносимая нулевым кругом (до 3с). (уж не говоря про получившуюся ошибку Лидеров 20с).
Возможные причины кроме оцифровки, это сбой табло, ошибка округления.
По памяти могу впомнить что На последник кругах Коля сильно сбросил темп, и я финишировал за ним гдето в 3с.

О! :smile:

Вот с этими поправками всё начинает получатся правдоподобно:
Отрывы на предпоследнем круге составили:
Сити (4) - 0
Фасту(6) - 5,31
СССР (5) - 7,05
МСК (2) - 13,66
Лидер (3) - 19,22

В скобках это место в квале которое определяет отрыв (обычно по пол сек на место) на нулевом круге, который невозможно учесть из распечатки режима "гонка", потому что победитель квалы отстал от победителя гонки более чем на круг.

Делаю - надеюсь до завтра смогу.

Ещё нашёл у себя одну ошибку и теперь эССэры на месте.
Вложение 416
Таким образом наконец есть сходство с контрольной распечаткой режима "гонка", где несоответсвие финиша Лидеров в 0,29 с обясняется как раз нулевым кругом который они "окончили" с таким временим потому что стартовали как раз друг за другом. Исходя из этого норматива непринципиально меняются и отрывы в группе риска.


Не сразу понял о чём речь, это про то что никто не проехал обещаных) 6ть часов (от 8(бум) до 30(ситхи) секунд)? Лично я до сих пор не сильно понимаю когда назначается финиш.

Я так понимаю, что 6 часов времени гонки должны засекаться по победителю и в распечатке это должно быть видно. Но что-то видимо не сложилось :lol: и финиш дали на круг раньше. И согласно распечатке Сити должны были получить штраф в 2 круга за недозаезд на последнем отрезке, а им дали 1 (хотя это принципиально ничего не меняет).

я так понял, что победить должны были Ливер или не?

ребята, все отставания от лидера на финише фиксировала я. и их легко можно перевести в секунды, если мои записи попадут ко мне в руки, но сейчас они (вроде как) у Дениса должны быть. Постараюсь в ближайшие дни что-то сделать с этим вопросом. сейчас я только четко могу вспомнить, как приехали 2fast, CCCP и MC: отставание от лидера было соответственно 5,6 и 7 секунд (+1 круг)

Там же ж Денис в файле ясно написал, что из штрафа 2*5 за недоезд мной на последнем отрезке 2-х кругов нам компенсировали 5с. за ранее отбытый штраф за пересечение мной на единице без тормозов линии въезда на пит-лейн. Компенсацию дали только после гонки, т.к. штраф отбыл Леван на нашем предпоследнем отрезке, а Денис подтвердил нам проблемы с тормозами у 1-цы уже после гонки.

Но в любом случае у нас должен быть запас и без этой компенсации.

Олег, честно говоря я не видел где это было написано. Обсуждалось наверное. Но, как я уже говорил, это не имеет принципиального значения (по крайней мере для меня). Может быть судьям нужно делать лист с штрафами и компенсациями отдельно.

ну я думаю, что тебе образования хватит посчитать, что 13 сек минус 5 сек будет 8 сек преимущества над Лидерами, даже если бы это так и было. Хотя на самом деле, нам дали штраф за 2 круга, как и нужно было и вернули 5 сек, на которые нас задержали на предпоследнем пите из-за проблем с тормозами!
но конечно, абы подлить масла в огонь!:razz:

Все написано в файле в примечаниях на страницах "Общие результаты" и "Питы City.com".

Олежка, я конечно извиняюсь, но меня почему-то посылают.... читать примечания. Но я их в упор не вижу на этих страницах. Даже файл перекачал. Можешь скрин с этими примечаниями сделать. Или есть другой файл?

Ничего личного. Просто непонятно, где Вы это читаете.

Конечно. вот скрины

Вложение 428
Вложение 429

спасибо

Підрахував рейтинг пілотів четвертого етапу по використанню можливостей карта.
За 100% взято найкращий час який показав карт, за 0% – кращий час мінус 4 секунди.

http://hostex.org/viewimage/0d13204222

таки да :razz: приезжай на лигу. А то скучно, да и что-то Полупан зачастил в первую 3-ку заезжать

Логично, и стартонуть именно в 9-00. Мы за!!! Раньше сядешь-раньше выйдешь - не приймите за сарказм по отношению к нашим политическим деятелямм:razz:

Цікаво і здебільшого показово)). Але мінус такого аналізу, як і експрес-аналізу Дениса, що робиться припущення, що найшвидші пілоти кожного карту є рівними по швидкості. До того ж, особливо на останньому етапі була очевидною тенденція покращення)) стану траси (на 0,5-0,6с. від старту).


Я свого часу кілька років тому робив аналіз відставання від "умовного" "ідеального" пілота - див. у додатку.

Тобто ідея у тому, що враховується взаємопорівняння часу різних пілотів на одному карті (і, відповідно, рівня різних картів, на яких їхав один пілот на етапі), усереднене за кілька (у даному випадку - 4) етапи.

Все рейтинги всегда спорны. Слишком много допущений и условностей (самочувствие, подбор карта, влияние третьих лиц). А победитель всегда один. В каждой конкретной гонке.

З.Ы. Но какую-то информацию о пилоте получить можно.

Капец я походу гонююю
Короче читаю твою таблицу, там где вкладки на отдельные этапы. В заголовке написано "відстовання від Полупана в %":shock: , думаю фигасе 2008 год выдался у вас.......... потом правильно прочитал - заработался короче я:-P :-P :-P

В підрахунку брався найкращий час карта за гонку. Але далеко не всі карти «показали» свої найкращі кола в кінці дистанції. За 100 кіл до кінця гонки свої найкращі часи показали тільки 60% картів, 10 % - середині і 30% - на початку.

Я і не претендую на останню інстанцію. Тільки представив ще один варіант розрізу даних. З огляду на те які пілоти попали в третю десятку, 100% адекватність результату можна поставити під сумнів.

Расчет достаточно простой, но наглядно показывает, кто показал самую лучшую скорость.
Другой вопрос, что именно на этом этапе, времена очень сильно улучшились к концу гонки. Если в начале этапа никто не выезжал из 39, а в конце лучшее время 38,12, то сравнивать эти времена абсолютно некорректно!
В данном случае, анализ показывает, кто сумел сесть в карт в самое "подходящее" время для достижения наилучшего результата.

Уважаемый господин Президент "Жажды Скорости" (Денис ака DIO), так как приближается дата финального и решающего, надеюсь драмматического сточки зрения общего зачета, финала - очень бы хотелось всем командам увидеть и вынести на всеобщее обсуждение, а возможно корректировку регламент финального этапа. Времени остается мало, а вот вопрос становится всё больше.....
Денис ждём.........8-)

Думаю нельзя... ни разу регламент не корректировался, поэтому и финальный трогать нельзя..
К примеру в последнем этапе он 2 раза не корректировался, до этого-когда ты заболел и не смог ехать минималку, он тоже не корректировался, помнится мне на первом этапе он тоже почти не корректировался!

Если серьезно- можно услышать какие именно пункты (один я догадываюсь какой:grin:)

п.с. Кстати, Олегу тоже надоело, что регламент не меняется и он внес предложение изменить вилку минимального-максимального пребывания одного пилота на трассе с 2-4 часов до 2,5-3,5часов. В случае если мы так и не решимся ехать последний этап, выгоден он больше всех как раз Ситикому. Хотя, для объективности, стоит признать, что это нововведение делает КОМАНДНЫЙ чемпионат честнее, чем сейчас.
Но почему-то Олег не вынес это изменение на обсуждение

Валера, перед тем, как язвить, будь добр узнай источник новости!
Идея была не моя, а Дениса - так что со всеми своими колкостями прошу к нему. Также, учитывая твои рассуждения, выгоднее это будет ЕМУ, а не Ситикому, раз он это предложил :))))

Да все ок тут, я ж сказал, что честнее так:-)))
Ему выгоднее бОльшее количество команд и интрига в финале, которая в этом чемпионате, я так вижу, намечается не фонтан

Ребят, кто там хотел узнать отставания от лидера в секундах? я нашла свои записи. значит финишировали по флагу так:
1. City Com
2. 2fast4u - 6 ceк ( +1 круг)
3. СССР - 7 сек (+1 круг)
4. SEAT - 8 сек (+4 круга)
5. MC Karting - 11 сек (+1 круг)
6. Лидер - 19 сек
7. BOOM - 20 сек (+4 круга)

штрафы по финишу:
1. City Com - 5сек
2. 2fast4u - 10 сек
3. СССР - 0 сек
4. SEAT - 5 сек
5. MC Karting - 10 сек
6. Лидер - 0 сек
7. BOOM - 40 сек

Вот и получается, если время круга у круговых взять за 39 сек., то:

1. City Com
2. Лидер - 14 сек
3. СССР - 41 сек
4. 2fast4u - 50 ceк
5. MC Karting - 60 сек
6. SEAT - 169 сек
7. BOOM - 216 сек

Вот так. :)